MAN TGE

Czym jest MAN TGE?

MAN TGE to furgon użytkowy przeznaczony do różnych zadań — od dostaw i prac rzemieślniczych po przewóz pasażerów i specjalistyczne zabudowy. Dostępny jako furgon blaszany lub podwozie z kabiną, przenosi doświadczenie MAN-a w produkcji ciężarówek i autobusów do lżejszego segmentu pojazdów użytkowych.

MAN zaprezentował model TGE w 2016 roku, a jego produkcja ruszyła w 2017 roku. W 2018 roku do oferty dołączył w pełni elektryczny eTGE, dając firmom elektryczną opcję do pracy w mieście.

Generacje i silniki

Pierwsza generacja TGE weszła na rynek w 2017 roku i nadal jest produkowana. Z czasem ofertę furgonów rozszerzono o modele elektryczne i pojazdy przystosowane do specjalistycznych zadań. W roku modelowym 2025 MAN zmodernizował kokpit i układy elektroniczne, a także dodał systemy wspomagania kierowcy.

Europejska oferta obejmuje wersje z silnikiem Diesla i elektryczne. Silnik Diesla ma pojemność 2,0 L i osiąga moc 130 kW (177 PS). Elektryczny eTGE nie ma silnika spalinowego.

Jak oszczędny jest MAN TGE?

Najniższe podane zużycie w europejskim zestawieniu wynosi 10,1 L/100 km w teście WLTP. W podsumowaniu rynku wartość tę przypisano wersjom benzynowym, wysokoprężnym i hybrydowym, podczas gdy dla TGE wymieniono napęd Diesla i elektryczny. Nie należy traktować tej wartości jako wyniku dla każdej wersji TGE. Nie podano wartości emisji CO₂.

Oficjalne dane rejestracyjne UE obejmują lata 2018–2025 i podają 744 rejestracje wśród 15 wersji. Wśród najczęściej rejestrowanych specyfikacji z silnikiem Diesla znajduje się model 2,0 L o mocy 130 kW (177 PS), który pojawia się w czołówce zestawień w kilku poszczególnych latach.

Gdzie sprzedawano MAN-a TGE?

TGE należy do europejskiej oferty pojazdów użytkowych MAN Truck & Bus. Oficjalne dane rejestracyjne UE obejmują lata 2018–2025. Ten furgon rozszerza gamę pojazdów roboczych firmy, dotąd obejmującą ciężarówki i autobusy.