Akcje przywoławcze Lexus UX

10 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Lexus UX z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

  1. Zestaw wskaźników może nie wyświetlać ostrzeżeń ani kontrolek

    Zgłoszono 27 maja 2026Roczniki modelu 2025Kampania NHTSA 26V34100081 893 pojazdy objęte akcją

    Zestaw wskaźników może nie wyświetlać ostrzeżeń ani kontrolek, w tym informacji o temperaturze płynu chłodzącego lub poziomie naładowania akumulatora, zwiększając ryzyko wypadku lub obrażeń. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie zdalnie.

  2. Obraz z kamery cofania może się zawiesić lub nie wyświetlać

    Zgłoszono 1 grudnia 2025Roczniki modelu 2022–2025Akcja przywoławcza DVSA R/2025/46720 855 pojazdów objętych akcją

    Oprogramowanie wspomagania parkowania może powodować zawieszenie się obrazu z tyłu pojazdu lub brak jego wyświetlania. Sterownik wspomagania parkowania zostanie przeprogramowany.

  3. Grzałka elektryczna może ulec awarii

    Zgłoszono 20 października 2025Roczniki modelu 2021–2023Akcja przywoławcza DVSA R/2025/3711768 pojazdów objętych akcją

    Grzałka elektryczna może ulec awarii pod wpływem długotrwałego obciążenia i przestać działać. Podzespół grzałki zostanie wymieniony.

  4. Okablowanie silnika może pęknąć i spowodować utratę mocy

    Zgłoszono 8 sierpnia 2024Roczniki modelu 2025Kampania NHTSA 24V587000141 pojazdów objętych akcją

    Przewody doprowadzające zasilanie do jednostki sterującej generatora silnika mogą pęknąć i się rozdzielić, powodując utratę mocy i zwiększając ryzyko kolizji. Dealerzy bezpłatnie wymienią główną wiązkę przewodów w komorze silnika.

  5. Moduł komunikacyjny może nie uruchomić się ponownie

    Zgłoszono 12 października 2023Roczniki modelu 2023Akcja przywoławcza DVSA R/2023/28029 827 pojazdów objętych akcją

    Moduł komunikacji danych może nie wyłączyć się na czas i może nie uruchomić się ponownie przy kolejnym cyklu zapłonu, co sprawia, że funkcja e-Call jest niedostępna. Oprogramowanie modułu zostanie zaktualizowane zdalnie (OTA).

  6. System połączeń alarmowych może nie działać w razie potrzeby

    Zgłoszono 15 listopada 2021Roczniki modelu 2020–2021Akcja przywoławcza DVSA R/2021/3164092 pojazdy objęte akcją

    System połączeń alarmowych może nie działać w razie potrzeby. System zostanie skontrolowany, a oprogramowanie DCM zaktualizowane; uszkodzony moduł DCM zostanie wymieniony na nowy z zaktualizowanym oprogramowaniem.

  7. Niskociśnieniowa pompa paliwa może ulec awarii

    Zgłoszono 4 listopada 2020Roczniki modelu 2019Kampania NHTSA 20V6820001 525 742 pojazdy objęte akcją

    Znajdująca się w zbiorniku pompa paliwa może ulec awarii, powodując zgaśnięcie silnika podczas jazdy i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią zespół pompy paliwa na ulepszony egzemplarz bezpłatnie.

  8. Pompa wspomagania hamulców może przestać działać

    Zgłoszono 4 listopada 2019Roczniki modelu 2019Akcja przywoławcza DVSA R/2019/249912 pojazdów objętych akcją

    Połączenie elektryczne w silniku może spowodować, że pompa wspomagania hamulców przestanie działać. Zespół pompy zostanie skontrolowany i w razie potrzeby wymieniony.

  9. Pompa wspomagania hamulców może ulec awarii

    Zgłoszono 24 lipca 2019Roczniki modelu 2019Kampania NHTSA 19V5440006925 pojazdów objętych akcją

    Awaria pompy wspomagania hamulców może wyłączyć układ stabilizacji toru jazdy i zmniejszyć siłę wspomagania hamowania, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą pompę i w razie potrzeby ją wymienią.

  10. System połączeń alarmowych może nie być aktywowany

    Zgłoszono 11 maja 2019Roczniki modelu 2018–2019Akcja przywoławcza DVSA R/2019/1232402 pojazdy objęte akcją

    System połączeń alarmowych mógł nie zostać aktywowany. Zostanie on sprawdzony i w razie potrzeby aktywowany.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.

Wróć do Lexus UX