Akcje przywoławcze Lexus TX
7 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Lexus TX z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:
- Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
- Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Przednie zwrotnice mogą pęknąć
Wada produkcyjna może spowodować pęknięcie przednich zwrotnic kierowniczych, co potencjalnie grozi utratą kontroli nad układem kierowniczym i zwiększeniem ryzyka wypadku. Dealerzy sprawdzą zwrotnice i w razie potrzeby wymienią je na nowe, bezpłatnie.
Wsporniki tylnej osi mogą pęknąć
Wsporniki tylnej osi mogą mieć niewystarczającą wytrzymałość materiału i pęknąć, powodując nagłą utratę stabilności i panowania nad pojazdem oraz zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą kod wspornika i w razie potrzeby bezpłatnie wymienią podzespoły.
Etykieta ładowności może pokazywać nieprawidłową masę
Etykieta nośności ładunku może pokazywać nieprawidłowe wartości dodanej masy, co mogłoby prowadzić do przeciążenia i zwiększyć ryzyko kolizji. Dealerzy wymienią etykietę bezpłatnie.
Obraz z kamery cofania może się nie wyświetlać
Obraz z kamery cofania może nie pojawić się po wrzuceniu biegu wstecznego, ograniczając widoczność kierowcy za pojazdem i zwiększając ryzyko kolizji. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie kamery lub wymienią kamerę w razie potrzeby, bezpłatnie.
Obraz z kamery cofania może się zamrozić lub zniknąć
Błąd oprogramowania może zamrozić obraz z kamery cofania lub spowodować pusty ekran podczas cofania, ograniczając widoczność za pojazdem i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie asystenta parkowania.
Zestaw wskaźników może nie wyświetlać krytycznych informacji
Błąd oprogramowania podczas rozruchu może uniemożliwić zestawowi wskaźników wyświetlanie prędkości pojazdu, informacji o układzie hamulcowym lub ostrzegawczych wskaźników ciśnienia w oponach, co zwiększa ryzyko wypadku lub obrażeń. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie drogą radiową lub sprawdzą zestaw i wymienią go bądź zaktualizują jego oprogramowanie w przypadku hybryd typu plug-in.
Boczne kurtyny powietrzne mogą nieprawidłowo się napełnić
Boczne kurtyny powietrzne mogą częściowo napełnić się na zewnątrz otwartego okna, co ogranicza ochronę pasażerów w razie kolizji i zwiększa ryzyko obrażeń. Dealer wymieni oba zespoły kurtyn powietrznych bezpłatnie.
Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.