Akcje przywoławcze Kia Stinger

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Przewód doprowadzający olej do turbosprężarki może ulec degradacji i przeciekać

   Zgłoszono 8 sierpnia 2024Roczniki modelu 2016–2023Akcja przywoławcza DVSA R/2024/3041057 pojazdów objętych akcją

   Ciepło promieniujące z kolektora wydechowego może z czasem doprowadzić do uszkodzenia przewodu olejowego turbosprężarki wraz z przewodem elastycznym, powodując wyciek oleju. Zespół zostanie wymieniony.

2. Zużycie pompy paliwa może spowodować utratę mocy

   Zgłoszono 17 czerwca 2024Roczniki modelu 2016–2023Akcja przywoławcza DVSA R/2024/253634 pojazdy objęte akcją

   Niewspółosiowość tłoczka zaworu sterującego wysokociśnieniowej pompy paliwa może prowadzić do nierównomiernego zużycia, utraty mocy napędowej, a w niektórych przypadkach do włączenia się lampki ostrzegawczej silnika. Oprogramowanie sterujące zostanie zaktualizowane, a pompa sprawdzona i w razie potrzeby wymieniona.

3. Przewód doprowadzający olej do turbosprężarki może przeciekać

   Zgłoszono 1 marca 2024Roczniki modelu 2018–2023Kampania NHTSA 24V16900036 248 pojazdów objętych akcją

   Lewy przewód doprowadzający olej i zespół węża turbosprężarki mogą ulec degradacji i przeciekać olej. Olej w pobliżu gorących elementów silnika może zwiększyć ryzyko pożaru w komorze silnika. Dealerši bezpłatnie wymienią ten zespół.

4. Zawór sterujący paliwem może się zablokować i spowodować nadmierne ciśnienie w pompie

   Zgłoszono 13 września 2023Roczniki modelu 2018–2021Kampania NHTSA 23V63400018 224 pojazdy objęte akcją

   Tłoczek zaworu sterującego paliwem może zablokować się w wysokociśnieniowej pompie paliwa, powodując nadmierny wzrost ciśnienia i utratę mocy napędowej, co może zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie sterownika silnika, sprawdzą pompę i w razie potrzeby ją wymienią, bezpłatnie.

5. Wskaźnik poziomu paliwa może pokazywać niedokładne wartości

   Zgłoszono 5 listopada 2021Roczniki modelu 2020–2021Kampania NHTSA 21V86200053 pojazdy objęte akcją

   Błąd oprogramowania może powodować fałszywe wskazania poziomu paliwa, w wyniku czego pojazd może niespodziewanie zużyć całe paliwo i zgasnąć, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie, bezpłatnie.

6. Obwód HECU może ulec zwarciu

   Zgłoszono 17 maja 2021Roczniki modelu 2016–2019Akcja przywoławcza DVSA R/2021/155566 pojazdów objętych akcją

   Zwarcie w obwodzie elektrycznym HECU może spowodować nadmierne natężenie prądu. Zespół wielofazników zostanie wymieniony na wersję o niższym natężeniu, a pokrywa skrzynki bezpieczników zostanie wymieniona.

7. Zablokowana dysza pompy paliwa może spowodować utratę mocy

   Zgłoszono 16 listopada 2020Roczniki modelu 2020Akcja przywoławcza DVSA R/2020/3631 pojazd objęty akcją

   Zablokowana dysza pompy paliwa może ograniczyć dopływ paliwa i spowodować utratę mocy. Dysza zostanie skontrolowana i wymieniona w przypadku wykrycia zadziorów.

8. Dysza pompy paliwa może ulec zablokowaniu

   Zgłoszono 16 września 2020Roczniki modelu 2020–2021Kampania NHTSA 20V560000635 pojazdów objętych akcją

   Plastikowa zadzior może zablokować dyszę strumieniową pompy paliwa i ograniczyć dopływ paliwa do silnika, powodując utratę mocy napędowej i zwiększając ryzyko kolizji. Dealerzy sprawdzą pompę paliwa i w razie potrzeby wymienią zespół obudowy dyszy strumieniowej, bezpłatnie.

9. W komorze silnika w pobliżu zespołu sterowania hamulcami może dojść do pożaru

   Zgłoszono 27 sierpnia 2020Roczniki modelu 2018–2021Kampania NHTSA 20V51800028 200 pojazdów objętych akcją

   Parkuj na zewnątrz: producent zaleca parkowanie pojazdów objętych akcją na zewnątrz, z dala od budynków, aż do ich naprawy.

   W komorze silnika w pobliżu hydraulicznego modułu elektronicznego sterowania układu przeciwblokującego (ABS) może dojść do pożaru, zwiększając ryzyko obrażeń lub kolizji. Dealerzy zamontują nowy zestaw bezpieczników w skrzynce bezpieczników, bezpłatnie.

10. Układ wspomagania kierownicy może się zablokować lub działać z oporem

    Zgłoszono 22 lipca 2020Roczniki modelu 2020Kampania NHTSA 20V422000104 pojazdy objęte akcją

    Wadliwy element wspomagania układu kierowniczego może spowodować zablokowanie kierownicy lub trudności w skręcaniu podczas jazdy, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią układ kierowniczy.

11. Krawędź błotnika może uszkodzić izolację przewodów

    Zgłoszono 5 grudnia 2018Roczniki modelu 2017–2018Kampania unijnego Safety Gate A12/0358/19

    Ostra krawędź lewego błotnika może uszkodzić izolację przednich przewodów, powodując zwarcie i zwiększając ryzyko pożaru. Produkt podlega wycofaniu z rynku od użytkowników końcowych.

12. Przednia wiązka przewodów może ulec zwarciu

    Zgłoszono 25 października 2018Roczniki modelu 2018Kampania NHTSA 18V75400016 011 pojazdów objętych akcją

    Przednia wiązka przewodów może zostać uszkodzona przez zadzior na panelu lewego błotnika i doprowadzić do zwarcia, co zwiększa ryzyko pożaru. Dealerzy sprawdzą wiązkę, zamontują osłonę i w razie uszkodzenia wymienią ją na nową, bezpłatnie.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.