Akcje przywoławcze Kia Rio

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Jednostka sterująca hamulcami może ulec przegrzaniu

   Zgłoszono 5 grudnia 2024Roczniki modelu 2009–2017Akcja przywoławcza DVSA R/2024/465160 314 pojazdów objętych akcją

   Hydrauliczna elektroniczna jednostka sterująca może mieć wewnętrzny wyciek i spowodować zwarcie elektryczne. W skrajnych przypadkach może się przegrzać, stwarzając ryzyko pożaru pod maską. Bezpieczniki w skrzynce przyłączeniowej zostaną wymienione na bezpieczniki o niższym prądzie znamionowym.

2. Moduł HECU może ulec zwarciu i wywołać pożar

   Zgłoszono 25 września 2023Roczniki modelu 2012–2017Kampania NHTSA 23V6520001 730 192 pojazdy objęte akcją

   Parkuj na zewnątrz: producent zaleca parkowanie pojazdów objętych akcją na zewnątrz, z dala od budynków, aż do ich naprawy.

   Hydrauliczny elektroniczny moduł sterujący (HECU) może ulec zwarciu elektrycznym, potencjalnie wywołując pożar w komorze silnika podczas postoju lub jazdy. Zaparkuj na zewnątrz i z dala od budynków do czasu naprawy. Dealerzy wymienią bezpiecznik HECU bezpłatnie.

3. Zatrzask bagażnika może uniemożliwiać otwarcie go od wewnątrz

   Zgłoszono 24 sierpnia 2023Roczniki modelu 2016–2017Kampania NHTSA 23V594000319 436 pojazdów objętych akcją

   Podstawa zatrzasku bagażnika może pęknąć i uniemożliwić otwarcie bagażnika od wewnątrz, potencjalnie więżąc kogoś w przedziale bagażowym i zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy wymienią cały zespół podstawy zatrzasku bezpłatnie.

4. Śruba kolumny kierownicy może nie być zabezpieczona

   Zgłoszono 5 maja 2022Roczniki modelu 2021–2022Kampania NHTSA 22V30400030 pojazdów objętych akcją

   Niezabezpieczona śruba może umożliwić odłączenie się kolumny kierownicy od przekładni kierowniczej, powodując utratę kontroli nad sterowaniem i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy dokręcą śrubę bezpłatnie.

5. Pompa hamulcowa może osłabić skuteczność hamowania

   Zgłoszono 1 grudnia 2021Roczniki modelu 2020–2021Kampania NHTSA 21V93600087 pojazdów objętych akcją

   Ostre krawędzie wewnątrz pompy hamulcowej mogą uszkodzić jej wewnętrzne uszczelnienie, osłabiając skuteczność hamowania i potencjalnie zwiększając skok pedału hamulca lub drogę hamowania. Dealerzy bezpłatnie wymienią pompę hamulcową.

6. Zatrzask bagażnika może uniemożliwić otwarcie od wewnątrz

   Zgłoszono 9 sierpnia 2021Roczniki modelu 2018–2019Kampania NHTSA 21V622000253 074 pojazdy objęte akcją

   Zatrzask bagażnika może ulec uszkodzeniu i uniemożliwić otwarcie bagażnika od wewnątrz, potencjalnie więżąc kogoś w środku i zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy wymienią zespół zatrzasku bagażnika bezpłatnie.

7. Blokada tylnych drzwi przed dziećmi może nie działać

   Zgłoszono 11 maja 2018Roczniki modelu 2017Akcja przywoławcza DVSA R/2018/120Kampania unijnego Safety Gate A12/0653/182300 pojazdów objętych akcją

   Nieodpowiednia długość linki dźwigni zwalniającej może uniemożliwić działanie blokady tylnych drzwi przed dziećmi. Zostanie zamontowana linka o odpowiedniej długości.

8. Mata czujnika pasażera może pęknąć

   Zgłoszono 31 maja 2012Roczniki modelu 2006–2008Kampania NHTSA 12V24400072 568 pojazdów objętych akcją

   Mata czujnika pasażera na przednim siedzeniu może ulec zmęczeniowemu pękaniu i przestać wykrywać, czy na siedzeniu znajduje się dziecko. Poduszka powietrzna może zadziałać, gdy dziecko siedzi na miejscu, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy wymienią matę czujnika bezpłatnie.

9. Pas bezpieczeństwa na tylnym siedzeniu może się poluzować przy niektórych fotelikach

   Zgłoszono 4 sierpnia 2006Roczniki modelu 2003Kampania NHTSA 06V29400032 257 pojazdów objętych akcją

   Automatyczna blokada zwijacza zewnętrznych tylnych pasów bezpieczeństwa może się zwolnić podczas używania niektórych fotelików dziecięcych. Jeśli fotelik nie zostanie prawidłowo zamocowany, przewożone w nim dziecko może doznać obrażeń w zderzeniu. Dealerzy bezpłatnie wymienią oba zespoły zewnętrznych tylnych pasów bezpieczeństwa.

10. Dolne mocowania fotelika dziecięcego mogą się nie zatrzasnąć do końca

    Zgłoszono 12 grudnia 2005Roczniki modelu 2003–2005Kampania NHTSA 05V55700090 865 pojazdów objętych akcją

    Kolizja z metalowym drutem w ramie tylnego siedzenia może uniemożliwić zakotwiczeniom fotelika dziecięcego pełne zatrzaśnięcie się na dolnych uchwytach. Fotelik dziecięcy może nie być prawidłowo zainstalowany, co grozi obrażeniami w razie wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią dolne mocowania.

11. Koła mogą pękać i się odrywać

    Zgłoszono 20 kwietnia 2005Roczniki modelu 2001Kampania NHTSA 05V15900024 119 pojazdów objętych akcją

    Wada produkcyjna może powodować pękanie kół podczas długotrwałej eksploatacji. Pęknięcia mogą wywoływać hałas i drgania; poważne pęknięcie może doprowadzić do oderwania się koła, utraty panowania nad pojazdem i zderzenia. Dealerzy bezpłatnie wymienią wszystkie 4 koła.

12. Króciec listwy paliwowej może pęknąć i przeciekać

    Zgłoszono 16 sierpnia 2004Roczniki modelu 2000–2004Akcja przywoławcza DVSA R/2004/10917 764 pojazdy objęte akcją

    Króciec wlotowy listwy paliwowej może pęknąć, powodując wyciek paliwa i ryzyko pożaru. Listwa paliwowa i przewód zasilający zostaną wymienione.

13. Króciec rozdzielacza paliwa może pęknąć lub ulec uszkodzeniu

    Zgłoszono 9 kwietnia 2004Roczniki modelu 2001–2004Kampania NHTSA 04V179000187 790 pojazdów objętych akcją

    Króciec wlotowy rozdzielacza paliwa może pęknąć podczas demontażu przewodu paliwowego, w wyniku przyłożenia siły podczas montażu lub w trakcie napraw w komorze silnika. Wyciek paliwa w obecności źródła zapłonu może spowodować pożar. Dealerzy wymontują i wymienią rozdzielacz paliwa oraz zespoły głównych przewodów paliwowych.

14. Błąd programowania ABS może zmniejszyć siłę hamowania

    Zgłoszono 10 listopada 2003Roczniki modelu 2002–2003Akcja przywoławcza DVSA R/2003/1627914 pojazdów objętych akcją

    Błąd programowania może zmniejszyć siłę hamowania przy prędkościach poniżej 40 kmh. Dane modułów ABS ECM i RDM zostaną przeprogramowane.

15. Rozdzielacz paliwa może być nieszczelny

    Zgłoszono 24 września 2003Roczniki modelu 2001Kampania NHTSA 03V35200057 340 pojazdów objętych akcją

    Odchyłki jakościowe mogą powodować wycieki paliwa z zespołu rozdzielacza paliwa, stwarzając ryzyko pożaru w przypadku kontaktu paliwa ze źródłem zapłonu. Dealerzy sprawdzą i wymienią rozdzielacz paliwa oraz zespoły złączy paliwowych.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.