Akcje przywoławcze Kia Niro

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Obraz z kamery cofania może się nie wyświetlać

   Zgłoszono 20 czerwca 2025Roczniki modelu 2020–2022Kampania NHTSA 25V42600011 327 pojazdów objętych akcją

   Uszkodzenie płytki drukowanej kamery cofania może uniemożliwić wyświetlanie obrazu, co ogranicza widoczność kierowcy do tyłu i zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią kamerę bezpłatnie.

2. Płytka drukowana siłownika sprzęgła hydraulicznego może ulec zwarciu

   Zgłoszono 2 marca 2025Roczniki modelu 2015–2022Akcja przywoławcza DVSA R/2025/05951 667 pojazdów objętych akcją

   Płyn może zanieczyścić płytkę drukowaną siłownika sprzęgła hydraulicznego i spowodować zwarcie elektryczne, co w skrajnych przypadkach mogłoby doprowadzić do pożaru w komorze silnika podczas jazdy. Pojazd zostanie sprawdzony pod kątem powiązanych kodów błędów. W zależności od wyniku zostanie wymieniony siłownik, złącze i bezpiecznik o obniżonym prądzie znamionowym lub zamontowany tylko bezpiecznik.

3. Okablowanie podłogowe może spowodować awarię poduszek powietrznych lub pasów bezpieczeństwa

   Zgłoszono 17 stycznia 2025Roczniki modelu 2023–2025Kampania NHTSA 25V02400080 255 pojazdów objętych akcją

   Okablowanie pod przednim fotelami pasażera może ulec uszkodzeniu, uniemożliwiając prawidłowe napełnienie przednich poduszek powietrznych lub działanie pasów bezpieczeństwa albo powodując niezamierzone napełnienie bocznej kurtyny powietrznej. Może to zwiększyć ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą, wymienią i poprowadzą okablowanie inaczej w razie potrzeby oraz zainstalują osłony.

4. Przekładnia napędowa może spowodować utratę mocy lub zablokowanie mechanizmu różnicowego

   Zgłoszono 30 sierpnia 2024Roczniki modelu 2022–2023Akcja przywoławcza DVSA R/2024/2766 pojazdów objętych akcją

   Nieprawidłowy moment dokręcenia podczas montażu może powodować odgłos zgrzytania, utratę mocy napędowej lub zablokowanie mechanizmu różnicowego. Przekładnia napędowa zostanie wymieniona.

5. Wtyczka bezpieczeństwa akumulatora wysokónapięciowego może ulec przegrzaniu

   Zgłoszono 21 maja 2024Roczniki modelu 2022Kampania NHTSA 24V3580002209 pojazdów objętych akcją

   Wtyczka bezpieczeństwa akumulatora wysokónapięciowego może się przegrzać i stopić, powodując utratę mocy napędowej lub pożar. Właścicielom zaleca się, aby do czasu naprawy nie ładować pojazdu w garażu ani innym zadaszonym miejscu. Dealerzy bezpłatnie wymienią wtyczkę.

6. Śruby przekładni różnicowej mogą być luźne

   Zgłoszono 16 kwietnia 2024Roczniki modelu 2023Kampania NHTSA 24V2710008 pojazdów objętych akcją

   Śruby przekładni różnicowej mogą być nieprawidłowo dokręcone, co powoduje utratę mocy napędowej lub zablokowanie dyferencjału oraz zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią zespół przekładni napędowej.

7. Wał napędowy może pęknąć i spowodować utratę napędu

   Zgłoszono 11 kwietnia 2024Roczniki modelu 2023Akcja przywoławcza DVSA R/2024/163819 pojazdów objętych akcją

   Niewłaściwie obrobiony wał napędowy może pęknąć pod obciążeniem, powodując utratę napędu. Wał napędowy zostanie wymieniony.

8. Wał napędowy może pęknąć pod obciążeniem

   Zgłoszono 31 stycznia 2024Roczniki modelu 2023–2024Kampania NHTSA 24V0570001243 pojazdy objęte akcją

   Wał napędowy może pęknąć pod obciążeniem z powodu niewłaściwej obróbki cieplnej, co powoduje utratę mocy napędowej i zwiększa ryzyko kolizji. Dealer bezpłatnie wymieni wał napędowy.

9. Wyciek płynu z siłownika sprzęgła może spowodować pożar

   Zgłoszono 31 lipca 2023Roczniki modelu 2017–2022Kampania NHTSA 23V534000121 411 pojazdów objętych akcją

   Płyn może przedostać się do płytki drukowanej hydraulicznego siłownika sprzęgła i spowodować pożar w komorze silnika, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą siłownik i w razie potrzeby go wymienią oraz zamontują nowy bezpiecznik.

10. Zestaw wskaźników może nie uruchamiać się

    Zgłoszono 21 lipca 2023Roczniki modelu 2022–2023Akcja przywoławcza DVSA R/2023/21113 992 pojazdy objęte akcją

    Połączenie oprogramowania zestawu wskaźników i szumów elektrycznych podczas rozruchu może spowodować nieprawidłowe uruchomienie zestawu. Oprogramowanie cyfrowego zestawu wskaźników zostanie zaktualizowane.

11. Wyciek płynu chłodzącego w EPCU może spowodować utratę mocy

    Zgłoszono 5 maja 2023Roczniki modelu 2020Akcja przywoławcza DVSA R/2023/1212264 pojazdy objęte akcją

    Wyciek płynu chłodzącego w elektrycznej jednostce sterującej zasilaniem (EPCU) może spowodować utratę mocy podczas jazdy. Jednostka EPCU zostanie skontrolowana i wymieniona w przypadku stwierdzenia wycieku.

12. Zestaw wskaźników może stać się czarny

    Zgłoszono 26 kwietnia 2023Roczniki modelu 2023Kampania NHTSA 23V298000108 936 pojazdów objętych akcją

    Zestaw wskaźników może nie wyświetlać informacji podczas uruchamiania pojazdu, ukrywając ciśnienie w oponach, ostrzeżenia oraz lampki ostrzegawcze i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie zestawu wskaźników bezpłatnie.

13. Płyn chłodzący może wyciekać wewnątrz jednostki sterowania zasilaniem

    Zgłoszono 6 grudnia 2022Roczniki modelu 2020Kampania NHTSA 22V899000872 pojazdy objęte akcją

    Elektryczna jednostka sterowania zasilaniem może być nieprawidłowo uszczelniona i przeciekać od wewnątrz. Płyn chłodzący na płytce drukowanej może spowodować utratę mocy napędowej i zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby wymienią jednostkę bezpłatnie.

14. Połączenia przekaźników mogą powodować przegrzewanie tylnych siedzeń

    Zgłoszono 11 listopada 2022Roczniki modelu 2017–2018Kampania NHTSA 22V83600027 030 pojazdów objętych akcją

    Niewłaściwe połączenia w głównym przekaźniku zespołu przekaźników zasilania mogą zwiększyć opór elektryczny i przegrzać tylne siedzenia, zwiększając ryzyko pożaru. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą zespół i w razie potrzeby wymienią go lub główny przekaźnik.

15. Główne przekaźniki mogą ulegać przegrzaniu

    Zgłoszono 28 maja 2019Roczniki modelu 2016–2017Akcja przywoławcza DVSA R/2019/1675021 pojazdów objętych akcją

    Zmniejszony nacisk styków na głównych przekaźnikach może powodować gromadzenie się ciepła w zespole przekaźników zasilania. Główne przekaźniki zostaną wymienione, a zespół sprawdzony pod kątem uszkodzeń termicznych; w przypadku uszkodzenia cały zespół zostanie wymieniony.

16. Przekaźnik układu hybrydowego może się przegrzewać

    Zgłoszono 25 września 2018Roczniki modelu 2017–2018Kampania NHTSA 18V66600027 030 pojazdów objętych akcją

    Słabe połączenia w przekaźniku głównym mogą zwiększyć opór elektryczny i przegrzać znajdujące się nad nim tylne siedzenie, stwarzając ryzyko pożaru. Dealer sprawdzi zespół przekaźnika i w razie potrzeby bezpłatnie wymieni przekaźnik lub cały zespół.

17. Uszczelka olejowa siłownika sprzęgła może przeciekać

    Zgłoszono 14 sierpnia 2018Roczniki modelu 2016–2017Akcja przywoławcza DVSA R/2018/2075012 pojazdów objętych akcją

    Zadziory w obudowie hydraulicznego siłownika sprzęgła mogą uszkodzić uszczelkę olejową, umożliwiając gromadzenie się oleju w nasadce fazowej. W efekcie może dojść do zwarcia elektrycznego i ryzyka pożaru. Siłownik zostanie skontrolowany i naprawiony lub wymieniony.

18. Wyciek oleju z siłownika sprzęgła może spowodować zwarcie

    Zgłoszono 20 kwietnia 2018Roczniki modelu 2017Kampania NHTSA 18V25700027 029 pojazdów objętych akcją

    Uszczelnienie hydraulicznego siłownika sprzęgła może przepuszczać olej do obszaru pokrywy, co może doprowadzić do zwarcia i zwiększyć ryzyko pożaru. Dealerzy sprawdzą, czy doszło do wycieku, i w razie potrzeby wymienią siłownik albo pokrywę z dodatkowymi uszczelniaczem. Naprawy są bezpłatne.

19. Wyciek oleju z siłownika sprzęgła może spowodować pożar

    Zgłoszono 13 kwietnia 2018Kampania unijnego Safety Gate A12/1164/18

    Olej może wyciekać na elektrody zasilające wewnątrz hydraulicznego siłownika sprzęgła, powodując zwarcie i pożar. Środkiem zaradczym jest wycofanie produktu od użytkowników końcowych.

20. Wspomaganie układu kierowniczego może zostać utracone

    Zgłoszono 10 marca 2017Roczniki modelu 2017Kampania NHTSA 17V159000135 pojazdów objętych akcją

    Uszkodzone złącze układu wspomagania kierownicy może spowodować utratę elektrycznego wspomagania, co wymaga większej siły na kierownicy, zwłaszcza przy niskich prędkościach, i zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy wymieniają silnik bezpłatnie.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.