Akcje przywoławcze Jeep Grand Wagoneer L
5 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Jeep Grand Wagoneer L z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:
- Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
- Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Śruby poprzeczek bagażnika dachowego mogą się poluzować
Śruby przegubowe poprzeczek bagażnika dachowego mogą być nieprawidłowo dokręcone, co może doprowadzić do odłączenia poprzeczek i stworzenia zagrożenia na drodze. Dealerzy bezpłatnie wymienią śruby przegubowe.
System monitorowania ciśnienia w oponach może pominąć niskie ciśnienie
Błąd oprogramowania może uniemożliwić systemowi wykrycie niskiego ciśnienia w oponach lub włączenie lampki ostrzegawczej, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie koncentratora częstotliwości radiowych.
Obraz z kamery cofania może się nie wyświetlać
Obraz z kamery cofania może nie wyświetlać się po wrzuceniu wstecznego biegu, ograniczając widoczność kierowcy do tyłu i zwiększając ryzyko wypadku. Oprogramowanie radia zostanie zaktualizowane przez dealera lub bezprzewodowo (OTA), bezpłatnie.
Oprogramowanie układu hamulcowego może wyłączyć funkcje bezpieczeństwa
Oprogramowanie układu hamulcowego może spowodować utratę działania ESC lub elektronicznego wspomagania hamowania, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie modułu sterującego układem hamulcowym.
Okablowanie kamery może uniemożliwiać wyświetlanie obrazu cofania
Wiązka przewodów przedniej kamery może być nieprawidłowo podłączona, przez co obraz z kamery cofania nie wyświetla się, ograniczając widoczność kierowcy do tyłu pojazdu. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby ponownie podłączą wiązkę, bezpłatnie.
Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.