Jaguar XK X150

Model Jaguar XK X150 (2007–2015): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 34 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Francji, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: X150
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Wymiary | |||
| Długość | 4780–4790 mm RDW | 4780–4790 mm TC | 4790–4793 mm |
| Szerokość | 1890–1910 mm RDW | 1860–1890 mm TC | 1892 mm |
| Wysokość | 1320–1330 mm RDW | 1320–1330 mm TC | 1320–1328 mm |
| Rozstaw osi | 2750 mm RDW | 2750 mm TC | 2750 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1560 mm ASTRA | 1550–1560 mm TC | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1596–1608 mm ASTRA | 1610–1620 mm TC | – |
| Masa i holowanie | |||
| Masa własna | 1619–1739 kg RDW | 1660–1800 kg TC | 1575–1800 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1719–1839 kg RDW | – | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2035–2185 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 2075 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 750 kg RDW | – | – |
| Miejsca i przestrzeń | |||
| Miejsca | 4 RDW | – | – |
| Drzwi | 2 RDW | – | – |
| Pojemność bagażnika (EPA) | – | 283–311 l EPA | – |
| Przestrzeń pasażerska (EPA) | – | 2095 l EPA | – |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 243–250 km/h RDW | – | 238–280 km/h |
| Moment obrotowy | 515–680 Nm ASTRA | – | 335–625 Nm |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 245/40R19, 275/35R19, 255/35R20, 285/30R20, 245/45R18, 275/40R18
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia (en, de), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Dane o zużyciu paliwa US EPA, Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 6–8 lat | 90,4% (88,7–91,9) | 86,4% | 1317 |
| 9–12 lat | 88,7% (88,1–89,3) | 77,9% | 10 955 |
| 13 lat i więcej | 81,0% (80,5–81,6) | 69,2% | 18 073 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Opony | 23,5% | 31,1% |
| Zawieszenie | 21,3% | 35,2% |
| Hamulce | 15,0% | 32,5% |
| Oświetlenie i elektryka | 7,7% | 23,9% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 5,9% | 10,4% |
| Układ kierowniczy | 4,1% | 6,2% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
42 skargi dotyczące roczników modelowych 2007–2015. 1 wypadek · 3 pożary
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Jaguar XK X150 (34)
Pokaż wszystkie wersje (34)
Unia Europejska 9 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | 5,0 l | 283 kW (385 KM) | Benzyna | 264 g/km | 11 521 |
| 2011–2015 | 5,0 l | 375 kW (510 KM) | Benzyna | 292 g/km | 1468 |
| 2011–2014 | 5,0 l | 405 kW (551 KM) | Benzyna | 292 g/km | 600 |
| 2013 | 5,0 l | – | Inne paliwo | 267 g/km | 18 |
| 2011 | 5,0 l | 390 kW (530 KM) | Benzyna | 292 g/km | 48 |
| 2011 | 4,2 l | 306 kW (416 KM) | Benzyna | 294 g/km | 20 |
| 2010 | 5,0 l | – | Benzyna | 279 g/km | 5026 |
| 2010 | 4,2 l | – | Benzyna | 284 g/km | 100 |
| 2010 | 3,6 l | – | Benzyna | 269 g/km | 54 |
Wielka Brytania 8 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–20145.0L V8 Coupé & Convertible | 5,0 l | Benzyna | Automatyczna | 11,2 l/100 km NEDC | 264 g/km |
| 2013–20145.0L V8 Supercharged Coupé & Convertible | 5,0 l | Benzyna | Automatyczna | 12,3 l/100 km NEDC | 292 g/km |
| 2010–20125.0L Convertible · 5.0L Coupé | 5,0 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 11,2 l/100 km NEDC | 264 g/km |
| 2010–20125.0L Supercharged Convertible · 5.0L Supercharged Coupé | 5,0 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 12,3 l/100 km NEDC | 292 g/km |
| 2007–20103.5L Coupé · 3.5L Convertible | 3,6 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 11,3 l/100 km NEDC | 269 g/km |
| 2007–20104.2L Supercharged Coupé · 4.2L Supercharged Convertible | 4,2 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 12,3 l/100 km NEDC | 294 g/km |
| 20095.0L Convertible · 5.0L Coupé | 5,0 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 11,2 l/100 km NEDC | 264 g/km |
| 20095.0L Supercharged Convertible · 5.0L Supercharged Coupé | 5,0 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 12,3 l/100 km NEDC | 292 g/km |
Francja 12 wersji
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014XK V8 5L Essence (385ch) CEE - Cabriolet | – | 283 kW (385 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 11,2 l/100 km NEDC | 264 g/km |
| 2014XK V8 5L Essence (385ch) CEE - Coupé | – | 283 kW (385 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 11,2 l/100 km NEDC | 264 g/km |
| 2014XKR V8 5L Essence Suralimenté (510ch) CEE - Cabriolet · XKR V8 5L Essence Suralimenté (510ch) CEE - Cabriolet avec Speed pack | – | 375 kW (510 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 12,3 l/100 km NEDC | 292 g/km |
| 2014XKR V8 5L Essence Suralimenté (510ch) CEE - Coupé · XKR V8 5L Essence Suralimenté (510ch) CEE - Coupé avec speed pack | – | 375 kW (510 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 12,3 l/100 km NEDC | 292 g/km |
| 2014XKR-S V8 5L Essence Suralimenté (550ch) CEE - Cabriolet | – | 405 kW (551 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 12,3 l/100 km NEDC | 292 g/km |
| 2014XKR-S V8 5L Essence Suralimenté (550ch) CEE - Coupé | – | 405 kW (551 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 12,3 l/100 km NEDC | 292 g/km |
| 2012–2013XK V8 5.0L CABRIOLET | – | 283 kW (385 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 11,2 l/100 km NEDC | 264 g/km |
| 2012–2013XK V8 5.0L COUPE | – | 283 kW (385 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 11,2 l/100 km NEDC | 264 g/km |
| 2012–2013XKR CABRIOLET · XKR CABRIOLET Speed Pack | – | 375 kW (510 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 12,3 l/100 km NEDC | 292 g/km |
| 2012–2013XKR COUPE · XKR COUPE Speed Pack | – | 375 kW (510 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 12,3 l/100 km NEDC | 292 g/km |
| 2012–2013XKR-S COUPE | – | 405 kW (551 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 12,3 l/100 km NEDC | 292 g/km |
| 2013XKR-S CABRIOLET | – | 405 kW (551 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 12,3 l/100 km NEDC | 292 g/km |
Stany Zjednoczone 2 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2015SIDI | 5,0 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 17–19 MPG (12,4–13,8 l/100 km) EPA | 291–325 g/km |
| 2007–20093MODE CLKUP | 4,2 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA | 291–307 g/km |
Kanada 3 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2015Minicompact | 5,0 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 12,6–13,7 l/100 km 5-cycle | 290–315 g/km |
| 2010–2014Two-seater · Minicompact | 5,0 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 13,1–13,5 l/100 km 5-cycle | 301–311 g/km |
| 2007–2009Minicompact | 4,2 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 12,3–13,1 l/100 km 5-cycle | 283–301 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.





