Akcje przywoławcze Infiniti QX4

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może wybuchnąć

   Zgłoszono 9 stycznia 2020Roczniki modelu 2002–2003Kampania NHTSA 20V008000307 962 pojazdy objęte akcją

   Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może wybuchnąć po degradacji jego materiału pędnego, wyrzucając odłamki metalu w stronę pasażerów i grożąc poważnymi obrażeniami lub śmiercią. Dealerzy wymienią go na alternatywny osuszony napełniacz bezpłatnie.

2. Napełniacz przedniej poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

   Zgłoszono 2 lutego 2017Roczniki modelu 2002Kampania NHTSA 17V06800046 pojazdów objętych akcją

   Podczas wypadku napełniacz przedniej poduszki powietrznej pasażera może pęknąć i uwolnić metalowe odłamki do wnętrza kabiny, co grozi poważnymi obrażeniami ciała lub śmiercią. Dealerzy bezpłatnie wymienią kompletną poduszkę powietrzną pasażera.

3. Nadmuchiwacz poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

   Zgłoszono 15 maja 2015Roczniki modelu 2002–2003Kampania NHTSA 15V2870001 090 569 pojazdów objętych akcją

   Nadmierne ciśnienie wewnętrzne może doprowadzić do pęknięcia nadmuchiwacza poduszki powietrznej pasażera podczas jej zadziałania, wyrzucając metalowe odłamki w stronę osób w pojeździe i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy bezpłatnie wymienią nadmuchiwacz poduszki powietrznej pasażera.

4. Korozja może doprowadzić do pęknięcia obudowy przedniej kolumny

   Zgłoszono 20 kwietnia 2011Roczniki modelu 1997–2003Kampania NHTSA 11V244000195 991 pojazdów objętych akcją

   Sól i woda mogą spowodować korozję, która doprowadzi do pęknięcia obudowy kolumny i oderwania jej od wewnętrznej krawędzi podszybia. Może to powodować zgrzytanie, zwiększyć siłę potrzebną do skręcania lub doprowadzić do utraty panowania nad pojazdem. Obudowa kolumny zostanie sprawdzona i w razie potrzeby bezpłatnie naprawiona.

5. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

   Zgłoszono 6 lipca 2010Roczniki modelu 2002Kampania NHTSA 10V31200046 pojazdów objętych akcją

   Brakująca tabletka materiału pędnego może spowodować rozpad pozostałego materiału, zwiększając ciśnienie podczas napełniania poduszki powietrznej. Obudowa napełniacza może pęknąć, a odłamki mogą uderzyć i zranić pasażerów. Dealerzy bezpłatnie wymienią moduł przedniej poduszki powietrznej pasażera.

6. Rura wlewu paliwa może skorodować i przeciekać

   Zgłoszono 18 września 2007Roczniki modelu 1997–2001Kampania NHTSA 07V435000372 250 pojazdów objętych akcją

   Niewystarczająca powłoka na rurze wlewu paliwa może dopuścić wodę i sól drogową do gołego metalu. Korozja może przebić rurę i spowodować wyciek paliwa podczas tankowania; paliwo może się zapalić i wywołać pożar. Dealerzy wymienią zespół rury wlewu.

7. Wsporniki siłowników tylnych drzwi mogą się wygiąć i odłączyć

   Zgłoszono 30 sierpnia 2001Roczniki modelu 2001Kampania NHTSA 01V28200031 000 pojazdów objętych akcją

   Przy wysokiej temperaturze wzrost ciśnienia w siłownikach tylnych drzwi może wygiąć ich wsporniki i spowodować odłączenie siłowników. Jeśli odłączą się oba, drzwi mogą gwałtownie opaść i kogoś uderzyć. Dealerzy bezpłatnie wymienią wsporniki.

8. Sworznie blokady zapłonu mogą się poluzować lub wypaść

   Zgłoszono 5 grudnia 2000Roczniki modelu 2000–2001Kampania NHTSA 00V4100009200 pojazdów objętych akcją

   Wibracje mogą poluzować lub wysunąć sworznie złącza, przez co osłona wkładki zamka może się odłączyć. Wówczas rygiel blokady kolumny kierownicy może ją zablokować, zwiększając ryzyko zderzenia. Dealerzy sprawdzą zespół, wymienią elementy z poluzowanymi lub brakującymi sworzniami, a w pozostałych zamontują zawleczkę zabezpieczającą.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.