Akcje przywoławcze Infiniti I30
5 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Infiniti I30 z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:
- Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
- Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może wybuchnąć
Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może wybuchnąć po degradacji jego materiału pędnego, wyrzucając odłamki metalu w stronę pasażerów i grożąc poważnymi obrażeniami lub śmiercią. Dealerzy wymienią go na alternatywny osuszony napełniacz bezpłatnie.
Nadmuchiwacz poduszki powietrznej pasażera może pęknąć
Nadmierne ciśnienie wewnętrzne może doprowadzić do pęknięcia nadmuchiwacza poduszki powietrznej pasażera podczas jej zadziałania, wyrzucając metalowe odłamki w stronę osób w pojeździe i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy bezpłatnie wymienią nadmuchiwacz poduszki powietrznej pasażera.
Dioda alternatora może ulec zwarciu i stopić obudowę
Uszkodzona dioda może ulec awarii i zwarciu, topiąc plastikową obudowę alternatora. Gaz wydobywający się z topniejącego plastiku może się zapalić i podpalić prowadnicę wentylatora alternatora. Dealerzy wymienią alternator bezpłatnie.
Sworzeń przedniego dolnego wahacza może pęknąć
Sworzeń przedniego dolnego wahacza może pęknąć w miejscu mocowania do ramy, powodując hałas i nieprawidłowe działanie układu kierowniczego, co mogłoby utrudnić panowanie nad pojazdem. Dealerzy wymienią łączniki po obu stronach.
Dioda alternatora może ulec zwarciu i przegrzać się
Uszkodzona dioda alternatora może ulec awarii i zwarciu, powodując stopienie plastikowej obudowy. Gazy wydzielające się z topionego plastiku mogą się zapalić i podpalić osłonę wentylatora alternatora. Dealerzy wymienią alternator.
Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.