Akcje przywoławcze Infiniti FX

14 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Infiniti FX z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

  1. Poduszka powietrzna pasażera może rozerwać się podczas napełniania

    Zgłoszono 4 marca 2021Roczniki modelu 2003–2008Kampania NHTSA 21V13900026 158 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowo złożona poduszka powietrzna może rozerwać się podczas napełniania, obniżając jej skuteczność i zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią moduł poduszki powietrznej pasażera.

  2. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może wybuchnąć

    Zgłoszono 9 stycznia 2020Roczniki modelu 2003–2008Kampania NHTSA 20V008000307 962 pojazdy objęte akcją

    Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może wybuchnąć po degradacji jego materiału pędnego, wyrzucając odłamki metalu w stronę pasażerów i grożąc poważnymi obrażeniami lub śmiercią. Dealerzy wymienią go na alternatywny osuszony napełniacz bezpłatnie.

  3. Napełniacz przedniej poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

    Zgłoszono 10 stycznia 2017Roczniki modelu 2005–2008Kampania NHTSA 17V028000152 554 pojazdy objęte akcją

    Podczas wypadku napełniacz przedniej poduszki powietrznej pasażera może pęknąć i uwolnić metalowe odłamki do wnętrza kabiny, co grozi poważnymi obrażeniami ciała lub śmiercią. Dealerzy bezpłatnie wymienią napełniacze.

  4. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

    Zgłoszono 24 maja 2016Roczniki modelu 2003–2008Kampania NHTSA 16V349000413 852 pojazdy objęte akcją

    Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może pęknąć i rozproszyć metalowe odłamki wewnątrz pojazdu, potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć pasażerów. Dealerzy wymienią napełniacz bezpłatnie.

  5. Nadmuchiwacz poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

    Zgłoszono 15 maja 2015Roczniki modelu 2003–2005Kampania NHTSA 15V2870001 090 569 pojazdów objętych akcją

    Nadmierne ciśnienie wewnętrzne może doprowadzić do pęknięcia nadmuchiwacza poduszki powietrznej pasażera podczas jej zadziałania, wyrzucając metalowe odłamki w stronę osób w pojeździe i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy bezpłatnie wymienią nadmuchiwacz poduszki powietrznej pasażera.

  6. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

    Zgłoszono 17 kwietnia 2015Roczniki modelu 2003–2005Kampania NHTSA 15V22600012 606 pojazdów objętych akcją

    Nadmierne ciśnienie wewnętrzne może spowodować pęknięcie napełniacza poduszki powietrznej pasażera podczas jej napełniania, wyrzucając metalowe odłamki do kabiny i potencjalnie ciężko raniąc pasażerów. Dealerzy wymienią napełniacz poduszki powietrznej pasażera, bezpłatnie.

  7. Łożysko układu kierowniczego może pęknąć

    Zgłoszono 2 lutego 2015Roczniki modelu 2009Kampania NHTSA 15V05400016 973 pojazdy objęte akcją

    Obciążenie górnego łożyska układu kierowniczego może doprowadzić do pęknięcia jego ustalacza, powodując nadmierny luz kierownicy lub utratę możliwości kierowania i zwiększając ryzyko zderzenia. Dealerzy bezpłatnie wymienią wałek kierowniczy lub zespół kolumny kierownicy, zależnie od pojazdu.

  8. Śruba złącza chłodnicy oleju silnikowego może pęknąć

    Zgłoszono 19 grudnia 2011Roczniki modelu 2011Kampania NHTSA 11V59200014 718 pojazdów objętych akcją

    Osłabiona śruba złącza może pęknąć w miejscu mocowania filtra oleju i spowodować wyciek oleju. Niskie ciśnienie oleju może doprowadzić do zatarcia silnika, zwiększając ryzyko zderzenia. Dealerzy bezpłatnie wymienią śruby złącza.

  9. Reflektory mogą nie zapewniać wymaganego oświetlenia

    Zgłoszono 31 sierpnia 2006Roczniki modelu 2003–2006Kampania NHTSA 06V328000105 200 pojazdów objętych akcją

    Zespoły reflektorów nie spełniają wymaganych wartości fotometrycznych, co może ograniczyć oświetlenie drogi lub zmniejszyć widoczność pojazdu. Dealerzy wymienią zespoły reflektorów.

  10. Tylne zespolone lampy mogą nie spełniać wymagań

    Zgłoszono 11 lipca 2006Roczniki modelu 2003–2006Kampania NHTSA 06V244000105 200 pojazdów objętych akcją

    Zespół tylnej lampy zespolonej może nie spełniać wymagań dotyczących odpowiedniego oświetlenia drogi i widoczności pojazdu. Dealerzy wymienią zespoły tylnych lamp zespolonych.

  11. Przewód wlewu paliwa może pęknąć i przeciekać

    Zgłoszono 13 grudnia 2005Roczniki modelu 2003–2006Kampania NHTSA 05V555000192 659 pojazdów objętych akcją

    Przewód wlewu paliwa może pęknąć i przeciekać podczas tankowania. Paliwo w pobliżu źródła zapłonu mogłoby wywołać pożar. Dealerzy wymienią przewód.

  12. Dolne uchwyty fotelika dziecięcego mogą być źle umieszczone

    Zgłoszono 26 lipca 2005Roczniki modelu 2005Kampania NHTSA 05V33800090 016 pojazdów objętych akcją

    Dolne uchwyty na tylnym siedzeniu mogą być nieprawidłowo umieszczone, utrudniając mocowanie niektórych fotelików dziecięcych. Jeśli fotelik nie zostanie prawidłowo zamocowany, pasażer może doznać obrażeń podczas zderzenia. Dealerzy wymienią uchwyty na zmodyfikowane.

  13. Śruby zacisków przednich hamulców mogą się poluzować

    Zgłoszono 14 listopada 2003Roczniki modelu 2003Kampania NHTSA 03V47600024 300 pojazdów objętych akcją

    Poluzowane śruby mocujące mogą sprawić, że przedni zacisk obróci się lub odpadnie, pogarszając hamowanie lub uszkadzając koło, co doprowadzi do przebicia opony. Dealerzy dokręcą śruby.

  14. Śruby wałów napędowych mogą się poluzować

    Zgłoszono 5 maja 2003Roczniki modelu 2003Kampania NHTSA 03V164000164 pojazdy objęte akcją

    Śruby mocujące wały napędowe do skrzyni przekładniowej i mechanizmów różnicowych mogą być poluzowane. Jeśli wypadną, wał napędowy może się odłączyć i doprowadzić do wypadku. Dealerzy wymienią śruby i dokręcą je zgodnie ze specyfikacją.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.

Wróć do Infiniti FX