Akcje przywoławcze Infiniti EX
3 oficjalne kampanie przywoławcze dotyczące bezpieczeństwa modelu Infiniti EX z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:
- Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
- Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Łożysko układu kierowniczego może pęknąć
Obciążenie górnego łożyska układu kierowniczego może doprowadzić do pęknięcia jego ustalacza, powodując nadmierny luz kierownicy lub utratę możliwości kierowania i zwiększając ryzyko zderzenia. Dealerzy bezpłatnie wymienią wałek kierowniczy lub zespół kolumny kierownicy, zależnie od pojazdu.
Poduszka powietrzna pasażera może zostać dezaktywowana
Uszkodzony element w jednostce sterującej klasyfikacji zajętości miejsc może przerwać sygnał do sterownika poduszek powietrznych, powodując dezaktywację poduszki powietrznej pasażera i brak zapewnienia odpowiedniej ochrony w razie wypadku. Dealerzy przetestują sygnał i w razie potrzeby wymienią poduszków siedzenia zawierającą ten system.
Poduszka powietrzna pasażera może się nie napełnić po rozładowaniu akumulatora
Jeśli akumulator ulegnie znacznemu rozładowaniu, nieprawidłowe oprogramowanie jednostki sterującej poduszkami powietrznymi może uniemożliwić napełnienie poduszki pasażera podczas wypadku, kiedy powinna się ona aktywować. Dealerzy przeprogramują jednostkę sterującą.
Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.