Infiniti EX first generation

Model Infiniti EX first generation (2008–2013): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 25 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Francji, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: J50
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Wymiary | |||
| Długość | 4640–4650 mm RDW | 4630 mm TC | 4630–4745 mm |
| Szerokość | 1800 mm RDW | 1800 mm TC | 1803 mm |
| Wysokość | 1570–1595 mm ASTRA | 1590 mm TC | 1549–1593 mm |
| Rozstaw osi | 2790–2800 mm RDW | 2800 mm TC | – |
| Rozstaw kół z przodu | 1540 mm ASTRA | 1530 mm TC | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1545 mm ASTRA | 1530 mm TC | – |
| Masa i holowanie | |||
| Masa własna | 1676–1855 kg RDW | 1776–1829 kg TC | – |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1776–1955 kg RDW | – | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2281–2470 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 1500–2000 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 450–750 kg RDW | – | – |
| Miejsca i przestrzeń | |||
| Miejsca | 5 RDW | – | – |
| Drzwi | 4 RDW | – | – |
| Pojemność bagażnika (EPA) | – | 538 l EPA | – |
| Przestrzeń pasażerska (EPA) | – | 2605 l EPA | – |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 240 km/h RDW | – | – |
| Moment obrotowy | 360–550 Nm ASTRA | – | – |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 225/55R18, 215/55R18, 245/45R19
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia, Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Dane o zużyciu paliwa US EPA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
81 skarg dotyczących roczników modelowych 2008–2013. 6 wypadków · 2 pożary · 3 obrażenia
- Poduszki powietrzne 20
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Infiniti EX first generation (25)
Pokaż wszystkie wersje (25)
Unia Europejska 7 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013 | 3,0 l | 175 kW (238 KM) | Diesel | 222–224 g/km | 1077 |
| 2013 | 3,0 l | – | Inne paliwo | 224 g/km | 78 |
| 2011–2013 | 3,7 l | 235 kW (320 KM) | Benzyna | 265–266 g/km | 134 |
| 2011–2012 | 3,0 l | 175 kW (238 KM) | Diesel | 224 g/km | 84 |
| 2010 | 3,0 l | – | Diesel | 224 g/km | 244 |
| 2010 | 3,7 l | – | Benzyna | 266 g/km | 180 |
| 2010 | – | – | Inne paliwo | 267 g/km | 10 |
Wielka Brytania 4 wersje
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2014EX30D | 3,0 l | Diesel | Automatyczna | 8,5 l/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2013–2014EX37 | 3,7 l | Benzyna | Automatyczna | 11,3 l/100 km NEDC | 265 g/km |
| 20123.0 D | 3,0 l | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 8,5 l/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2010EX37 4WD | 3,7 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 11,3 l/100 km NEDC | 265 g/km |
Francja 3 wersje
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2013EX30D | – | 175 kW (238 KM) | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 8,5 l/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2012–2013EX37 | – | 235 kW (320 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 11,2 l/100 km NEDC | 263 g/km |
| 2012–2013EX37 | – | 235 kW (320 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 11,3 l/100 km NEDC | 265 g/km |
Stany Zjednoczone 7 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | 3,7 l | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 273 g/km |
| 2013 | 3,7 l | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 278 g/km |
| 2011–2012 | 3,5 l | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2011–2012 | 3,5 l | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2008–2010CLKUP | 3,5 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2010AWD (All Wheel Drive) | 3,5 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2008–2009CLKUP | 3,5 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
Kanada 4 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013Station wagon: Small | 3,7 l | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 11,8 l/100 km 5-cycle | 271 g/km |
| 2011–2012Station wagon: Small | 3,5 l | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 12,1–12,2 l/100 km 5-cycle | 278–281 g/km |
| 2010Station wagon: Small | 3,5 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 12,5 l/100 km 5-cycle | 288 g/km |
| 2008–2009Sport utility vehicle | 3,5 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 12,5 l/100 km 5-cycle | 288 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.





