Akcje przywoławcze INEOS Grenadier
4 oficjalne kampanie przywoławcze dotyczące bezpieczeństwa modelu INEOS Grenadier z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:
- Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
- Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Drzwi mogą się nie zatrzasnąć z powodu niedostatecznej ilości smaru
Mechanizm przycisku drzwi może nie mieć wystarczającej ilości smaru, co uniemożliwia całkowite zatrzaśnięcie drzwi. Niezatrzaśnięte drzwi mogą otworzyć się podczas jazdy, zwiększając ryzyko obrażeń. Zespoły przycisków drzwi zostaną wymienione bezpłatnie.
Nakrętki przegubów układu kierowniczego mogą się nie blokować
Na przegubach kulowych drążków kierowniczych mogły zostać użyte nieprawidłowe nakrętki bez funkcji samohamownej. Każdy dotknięty tym problemem pojazd zostanie zbadany, a wszelkie znalezione nakrętki niezabezpieczone przed odkręceniem zostaną wymienione na nakrętki samohamowne.
Nakrętki drążka kierowniczego mogą się poluzować
Na przegubie kulowym drążka kierowniczego mogły zostać zamontowane nakrętki samozabezpieczające się. Poluzowane lub brakujące nakrętki mogą doprowadzić do rozłączenia przegubu ze zwrotnicą koła, powodując utratę sterowności i zwiększając ryzyko kolizji. Dealer bezpłatnie zainstaluje nakrętki zabezpieczające.
Przewód sterujący przekaźnika może spowodować zwarcie
Przyciśnięty przewód sterujący przekaźnika może mieć uszkodzoną izolację i spowodować zwarcie, zwiększając ryzyko pożaru. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą i zabezpieczą przewody, a uszkodzone naprawią lub wymienią w razie potrzeby.
Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.