Hyundai Tucson second generation
Model Hyundai Tucson second generation (2010–2015): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 49 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: LM
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Wymiary | |||
| Długość | 4410–4480 mm RDW | 4400 mm TC | 4410 mm |
| Szerokość | 1820–1850 mm RDW | 1820 mm TC | 1820 mm |
| Wysokość | 1650–1660 mm RDW | 1660 mm TC | 1655–1685 mm |
| Rozstaw osi | 2640–2670 mm RDW | 2640 mm TC | 2640 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1604–1620 mm ASTRA | 1580 mm TC | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1615–1631 mm ASTRA | 1580 mm TC | – |
| Masa i holowanie | |||
| Masa własna | 1280–1509 kg RDW | 1440–1582 kg TC | 1410–1643 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1380–1609 kg RDW | – | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1830–2190 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 1400–2200 kg Traficom | – | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 650–750 kg RDW | – | – |
| Miejsca i przestrzeń | |||
| Miejsca | 5 RDW | – | – |
| Drzwi | 4–5 RDW | – | – |
| Zbiornik paliwa | – | – | 62 l |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 176–205 km/h RDW | – | 176–202 km/h |
| Moment obrotowy | 265–400 Nm ASTRA | – | 161–340 Nm |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 215/70R16, 225/60R17, 245/45R19
Ogólna ocena bezpieczeństwa NHTSA (USA): 2012–2015: ★★★★☆
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia (en, de), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia), 5-gwiazdkowe oceny bezpieczeństwa NHTSA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 6–8 lat | 85,4% (84,7–86,1) | 86,4% | 9255 |
| 9–12 lat | 81,4% (80,3–82,5) | 77,9% | 4788 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Hamulce | 28,4% | 23,1% |
| Opony | 28,1% | 29,2% |
| Zawieszenie | 9,3% | 17,7% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 5,7% | 7,2% |
| Oświetlenie i elektryka | 4,9% | 11,5% |
| Hałas, emisje i wycieki | 3,1% | 4,8% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
1134 skargi dotyczące roczników modelowych 2010–2015. 47 wypadków · 47 pożarów · 41 obrażeń
- Silnik 610
- Hamulce 243
- Skrzynia biegów i układ napędowy 115
- Układ elektryczny 87
- Poduszki powietrzne 27
- Układ paliwowy 25
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Hyundai Tucson second generation (49)
Pokaż wszystkie wersje (49)
Unia Europejska 26 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | 1,7 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | 127–141 g/km | 144 712 |
| 2011–2015 | 1,6 l | 99 kW (135 KM) | Benzyna | 152–158 g/km | 104 059 |
| 2011–2015 | 2,0 l | 100 kW (136 KM) | Diesel | 147–158 g/km | 48 682 |
| 2011–2015 | 2,0 l | 135 kW (184 KM) | Diesel | 165–171 g/km | 27 208 |
| 2015 | 1,6 l | 97 kW (132 KM) | Benzyna | 148 g/km | 4530 |
| 2013–2015 | 2,0 l | 122 kW (166 KM) | Benzyna | 188 g/km | 8326 |
| 2015 | 1,6 l | 130 kW (177 KM) | Benzyna | 174 g/km | 3364 |
| 2015 | 2,0 l | 136 kW (185 KM) | Diesel | 164 g/km | 3124 |
| 2015 | – | – | Inne paliwo | – | 34 |
| 2015 | 1,6 l | 97 kW (132 KM) | Diesel | 147 g/km | 18 |
| 2010–2014 | – | – | Benzyna | 160–201 g/km | 1380 |
| 2010–2014 | – | – | Diesel | 161–189 g/km | 320 |
| 2011–2014 | 2,0 l | 120 kW (163 KM) | Benzyna | 186–187 g/km | 24 412 |
| 2014 | 1,7 l | – | Benzyna | 139 g/km | 10 |
| 2013 | 1,6 l | – | Inne paliwo | 155 g/km | 172 |
| 2013 | 1,7 l | – | Inne paliwo | 136 g/km | 70 |
| 2013 | 2,0 l | – | Inne paliwo | 167 g/km | 58 |
| 2011 | 2,0 l | 104 kW (141 KM) | Benzyna | 191 g/km | 12 |
| 2011 | 2,0 l | 103 kW (140 KM) | Diesel | 179 g/km | 10 |
| 2010 | 2,0 l | – | Benzyna | 186 g/km | 22 774 |
| 2010 | 2,0 l | – | Diesel | 159 g/km | 8690 |
| 2010 | 2,0 l | – | Diesel | 189 g/km | 4540 |
| 2010 | 2,0 l | – | Benzyna | 192 g/km | 4010 |
| 2010 | 1,6 l | – | Benzyna | 154 g/km | 1510 |
| 2010 | 2,0 l | – | LPG | 179 g/km | 354 |
| 2010 | 1,7 l | – | Diesel | 137 g/km | 154 |
Stany Zjednoczone 13 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2017PEM | – | Wodór | Automatyczna | Napęd na przód | 50 MPG (4,7 l/100 km) EPA | 0 g/km |
| 2014–2015SIDI | 2,0 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 218 g/km |
| 2015SIDI | 2,0 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 245 g/km |
| 2014–2015SIDI | 2,4 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 234 g/km |
| 2015SIDI | 2,4 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 250 g/km |
| 2014SIDI | 2,0 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na cztery koła | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 245 g/km |
| 2014SIDI | 2,4 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na cztery koła | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 248 g/km |
| 2011–2013 | 2,0 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 221–227 g/km |
| 2011–2013 | 2,0 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | Napęd na przód | 22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA | 240–252 g/km |
| 2010–2013 | 2,4 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | Napęd na cztery koła | 21–24 MPG (9,8–11,2 l/100 km) EPA | 230–263 g/km |
| 2010–2013 | 2,4 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 25–26 MPG (9,0–9,4 l/100 km) EPA | 212–231 g/km |
| 2010–2013 | 2,4 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | Napęd na przód | 23–25 MPG (9,4–10,2 l/100 km) EPA | 221–246 g/km |
| 2010–2013 | 2,4 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na cztery koła | 23–24 MPG (9,8–10,2 l/100 km) EPA | 230–247 g/km |
Kanada 10 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 9,3–10,5 l/100 km 5-cycle | 214–242 g/km |
| 2014–2015Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 10,1 l/100 km 5-cycle | 232 g/km |
| 2014–2015Sport utility vehicle: Small | 2,4 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 10,0–10,6 l/100 km 5-cycle | 230–244 g/km |
| 2012–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 9,5 l/100 km 5-cycle | 219 g/km |
| 2012–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | 10,6 l/100 km 5-cycle | 244 g/km |
| 2012–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Small | 2,4 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 9,6–10,3 l/100 km 5-cycle | 221–237 g/km |
| 2011Sport utility vehicle | 2,0 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 9,2 l/100 km 5-cycle | 212 g/km |
| 2011Sport utility vehicle | 2,0 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | 10,3 l/100 km 5-cycle | 237 g/km |
| 2010–2011Sport utility vehicle | 2,4 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 9,1–10,1 l/100 km 5-cycle | 209–232 g/km |
| 2010–2011Sport utility vehicle | 2,4 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 9,6–10,6 l/100 km 5-cycle | 221–244 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.