Akcje przywoławcze Hyundai IONIQ 5

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Moduł akumulatora wysokonapięciowego może mieć niewspółosiowe elektrody

   Zgłoszono 7 września 2026Roczniki modelu 2021–2023Akcja przywoławcza DVSA R/2026/3193 pojazdy objęte akcją

   Moduł akumulatora wysokonapięciowego może mieć niewspółosiowe elektrody. Pojazd może być użytkowany normalnie, jednak należy go parkować w dobrze wentylowanym miejscu. Moduł zostanie wymieniony.

2. Ogniwa akumulatora wysokonapięciowego mogą wywołać pożar

   Zgłoszono 2 lipca 2026Roczniki modelu 2023–2024Kampania NHTSA 26V4320006 pojazdów objętych akcją

   Parkuj na zewnątrz: producent zaleca parkowanie pojazdów objętych akcją na zewnątrz, z dala od budynków, aż do ich naprawy.

   Nieprawidłowo ustawione elektrody w ogniwach akumulatora wysokonapięciowego mogą wywołać pożar podczas postoju lub jazdy, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią zespół układu akumulatora wysokonapięciowego. Do czasu naprawy parkuj pojazd na zewnątrz, z dala od budynków, i ogranicz ładowanie do 80%.

3. Elementy złączne tylnego zawieszenia mogą się poluzować i odłączyć

   Zgłoszono 18 maja 2026Roczniki modelu 2025Kampania NHTSA 26V314000172 pojazdy objęte akcją

   Elementy złączne tylnego zawieszenia mogą się poluzować i odłączyć, powodując utratę kontroli nad pojazdem i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby wymienią elementy złączne oraz wykonają geometrię tylnego zawieszenia, bezpłatnie.

4. Zestaw wskaźników może resetować się podczas jazdy

   Zgłoszono 2 kwietnia 2026Roczniki modelu 2025Akcja przywoławcza DVSA R/2026/1462745 pojazdów objętych akcją

   Zestaw wskaźników może uruchomić się ponownie podczas korzystania z pojazdu, pozostawiając wyświetlacz pustym. Aktualizacja oprogramowania zostanie wdrożona zdalnie.

5. Szyna zbiorcza akumulatora wysokonapięciowego może spowodować zwarcie

   Zgłoszono 5 lutego 2026Roczniki modelu 2025–2026Kampania NHTSA 26V06800027 pojazdów objętych akcją

   Nieprawidłowo dokręcona szyna zbiorcza może spowodować zwarcie w układzie akumulatora wysokonapięciowego, zwiększając ryzyko pożaru. Dealerzy sprawdzą i dokręcą śruby szyny zbiorczej oraz w razie potrzeby bezpłatnie wymienią zespół układu akumulatora.

6. Wyświetlacz tablicy przyrządów może przestać działać

   Zgłoszono 26 stycznia 2026Roczniki modelu 2026Kampania NHTSA 26V04700041 651 pojazdów objętych akcją

   Błąd oprogramowania może spowodować awarię wyświetlacza zestawu wskaźników, przez co nie będą widoczne informacje dotyczące bezpieczeństwa, takie jak prędkość lub lampki ostrzegawcze, co zwiększa ryzyko zderzenia. Oprogramowanie wyświetlacza zostanie zaktualizowane bezprzewodowo lub przez dealera, bezpłatnie.

7. Zwijacze przednich pasów mogą być poluzowane

   Zgłoszono 17 listopada 2025Roczniki modelu 2025Kampania NHTSA 25V7970001535 pojazdów objętych akcją

   Zwijacze pasów bezpieczeństwa kierowcy i przedniego pasażera mogą być nieprawidłowo zamocowane i nie działać właściwie podczas wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą je i w razie potrzeby prawidłowo zamocują.

8. Śruby geometrii tylnego zawieszenia mogą być luźne

   Zgłoszono 11 września 2025Roczniki modelu 2025Kampania NHTSA 25V6050008 pojazdów objętych akcją

   Niewłaściwie dokręcone śruby geometrii tylnego zawieszenia mogą spowodować utratę kontroli nad stabilnością pojazdu, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią śruby, ustawią geometrię kół i w razie potrzeby wymienią opony.

9. Szyna prądowa akumulatora wysokonapięciowego może ulec zwarciu

   Zgłoszono 23 lipca 2025Roczniki modelu 2025Kampania NHTSA 25V48200010 pojazdów objętych akcją

   Parkuj na zewnątrz: producent zaleca parkowanie pojazdów objętych akcją na zewnątrz, z dala od budynków, aż do ich naprawy.

   Nieprawidłowo dokręcona szyna prądowa w akumulatorze wysokonapięciowym może ulec zwarciu, zwiększając ryzyko pożaru. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby naprawią układ akumulatora, bezpłatnie.

10. Etykieta ustawienia reflektorów może być nieprawidłowa

    Zgłoszono 3 czerwca 2025Roczniki modelu 2025Kampania NHTSA 25V37300010 409 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowa etykieta może spowodować błędne ustawienie prawego reflektora, co ogranicza oświetlenie drogi i widoczność kierowcy. Właściciele otrzymają poprawioną etykietę wraz z instrukcją sprawdzenia i montażu lub mogą zlecić jej montaż dealerowi bezpłatnie.

11. Oprogramowanie hamulców może ograniczać hamowanie lub zezwalać na dalsze przyspieszanie

    Zgłoszono 10 kwietnia 2025Roczniki modelu 2025Kampania NHTSA 25V2350001589 pojazdów objętych akcją

    Oprogramowanie może obniżać skuteczność hamowania przy hamowaniu lewą stopą, a pojazd może kontynuować przyspieszanie po zwolnieniu pedału gazu przy włączonym trybie N e-shift. Zwiększa to ryzyko kolizji. Oprogramowanie zostanie zaktualizowane bezprzewodowo lub przez dealera bezpłatnie.

12. Skuteczność hamowania może być mniejsza przy hamowaniu lewą stopą

    Zgłoszono 6 lutego 2025Roczniki modelu 2025Kampania NHTSA 25V0650001587 pojazdów objętych akcją

    Oprogramowanie może obniżać skuteczność hamowania po aktywacji hamowania lewą stopą, co zwiększa drogę zatrzymania i ryzyko wypadku. Zaleca się właścicielom powstrzymanie się od korzystania z tej funkcji do momentu zakończenia naprawy. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie układu hamulcowego i sterowania pojazdem, bezpłatnie.

13. Tylna boczna poduszka powietrzna może nie zadziałać zgodnie z przeznaczeniem

    Zgłoszono 6 lutego 2025Roczniki modelu 2025Kampania NHTSA 25V06400033 pojazdy objęte akcją

    Przerwa w obwodzie wiązki przewodów w tylnej podłodze może uniemożliwić rozwinięcie się tylnej bocznej poduszki powietrznej zgodnie z przeznaczeniem, zwiększając ryzyko obrażeń w razie wypadku. Dealerzy sprawdzą wiązkę i w razie potrzeby ją wymienią, bezpłatnie.

14. Układ ładowania może przestać ładować akumulator 12-voltowy

    Zgłoszono 18 listopada 2024Roczniki modelu 2022–2024Kampania NHTSA 24V868000145 642 pojazdy objęte akcją

    Układ ładowania może ulec uszkodzeniu i przestać ładować akumulator 12-voltowy, co spowoduje utratę mocy napędowej i zwiększy ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby wymienią moduł oraz bezpiecznik, a także zaktualizują oprogramowanie, bezpłatnie.

15. Wewnętrzny tylny wał napędowy może spowodować utratę napędu

    Zgłoszono 13 maja 2024Roczniki modelu 2023Akcja przywoławcza DVSA R/2024/169227 pojazdów objętych akcją

    W wewnętrznym tylnym wale napędowym mogą pojawić się hałasy i skutkować utratą napędu. Dotknięty problemem wał napędowy zostanie wymieniony i sprawdzony pod kątem prawidłowego zamocowania.

16. Jednostka ładowania może przestać ładować akumulator 12 V

    Zgłoszono 6 maja 2024Roczniki modelu 2021–2024Akcja przywoławcza DVSA R/2024/16418 835 pojazdów objętych akcją

    Zintegrowana jednostka sterująca ładowaniem może nie ładować akumulatora 12 V, powodując przejście pojazdu w tryb jazdy awaryjnej. Oprogramowanie zostanie zaktualizowane, a jednostka i bezpiecznik sprawdzone i w razie potrzeby wymienione.

17. Jednostka sterująca ładowaniem może przestać ładować akumulator 12 V

    Zgłoszono 15 marca 2024Roczniki modelu 2022–2024Kampania NHTSA 24V20400099 055 pojazdów objętych akcją

    Jednostka sterująca ładowaniem może ulec uszkodzeniu i przestać ładować akumulator 12 V, co może doprowadzić do utraty mocy napędowej i zwiększyć ryzyko kolizji. Dealerši sprawdzą i w razie potrzeby wymienią jednostkę oraz jej bezpiecznik, a także zaktualizują jej oprogramowanie. Naprawy są bezpłatne.

18. Tylny wał napędowy może pęknąć pod obciążeniem

    Zgłoszono 1 lutego 2024Roczniki modelu 2023Kampania NHTSA 24V0650001165 pojazdów objętych akcją

    Tylny wewnętrzny wał napędowy może pęknąć pod obciążeniem z powodu niewłaściwej obróbki cieplnej, powodując utratę mocy napędowej i zwiększając ryzyko kolizji. Dealer bezpłatnie wymieni wał napędowy.

19. Etykieta VIN może podawać nieprawidłową maksymalną dopuszczalną masę całkowitą

    Zgłoszono 13 marca 2023Roczniki modelu 2022Akcja przywoławcza DVSA R/2023/0411078 pojazdów objętych akcją

    Etykieta VIN może podawać nieprawidłową maksymalną dopuszczalną masę całkowitą. Zostanie zastąpiona poprawioną etykietą.

20. Elektroniczna zapadka parkingowa może rozłączyć tryb Park

    Zgłoszono 20 czerwca 2022Roczniki modelu 2020–2022Akcja przywoławcza DVSA R/2022/1606061 pojazdów objętych akcją

    Siłownik elektronicznej zapadki parkingowej może rozłączyć tryb Park. Aby temu zapobiec, w sterowniku skrzyni biegów zostanie wdrożona aktualizacja oprogramowania.

21. Mechanizm parkowania może się rozłączyć

    Zgłoszono 11 maja 2022Roczniki modelu 2022Kampania NHTSA 22V32400010 729 pojazdów objętych akcją

    Błąd oprogramowania może spowodować rozłączenie mechanizmu parkowania, umożliwiając stoczenie się pojazdu i zwiększając ryzyko wypadku lub obrażeń. Do czasu naprawy należy korzystać z elektronicznego hamulca postojowego podczas parkowania. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie jednostki sterującej bezpłatnie.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.