Akcje przywoławcze Hyundai i30

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może zadziałać nieprawidłowo

   Zgłoszono 17 listopada 2025Roczniki modelu 2008–2009Akcja przywoławcza DVSA R/2025/45613 pojazdów objętych akcją

   Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może nie zadziałać zgodnie z przeznaczeniem, a element składowy mógłby przedostać się do przedziału pasażerskiego. Napełniacz zostanie wymieniony.

2. Wspomaganie hamulców może zostać utracone

   Zgłoszono 10 lipca 2023Roczniki modelu 2018–2020Akcja przywoławcza DVSA R/2023/15713 036 pojazdów objętych akcją

   Utrata wspomagania hamulców może pogorszyć skuteczność hamowania. Należy skontrolować pompę próżniową i usunąć sitko w kanale olejowym, jeśli jest zamontowane.

3. Usterka skrzyni biegów może spowodować utratę napędu

   Zgłoszono 27 lutego 2023Roczniki modelu 2021–2022Akcja przywoławcza DVSA R/2023/038447 pojazdów objętych akcją

   Usterka skrzyni biegów może spowodować utratę napędu. Oprogramowanie jednostki sterującej skrzyni biegów zostanie zaktualizowane.

4. Napinacz przedniego pasa bezpieczeństwa może działać nieprawidłowo

   Zgłoszono 27 czerwca 2022Roczniki modelu 2020Akcja przywoławcza DVSA R/2022/164210 pojazdów objętych akcją

   Przedni prawy napinacz pasa bezpieczeństwa może zachowywać się nieprawidłowo podczas odpalania. Zespół pasa bezpieczeństwa zostanie wymieniony na część zamienną.

5. System monitorowania ciśnienia w oponach może być niezgodny z przepisami

   Zgłoszono 16 sierpnia 2021Roczniki modelu 2020–2021Akcja przywoławcza DVSA R/2021/261171 pojazdów objętych akcją

   Pośredni system monitorowania ciśnienia w oponach może nie spełniać przepisów. Oprogramowanie elektronicznego programu stabilizacji zostanie zaktualizowane.

6. Wilgoć w module ABS może spowodować zwarcia elektryczne

   Zgłoszono 1 czerwca 2020Roczniki modelu 2006–2010Akcja przywoławcza DVSA R/2020/0599191 pojazdów objętych akcją

   Wilgoć może dostać się do modułu ABS, gdy pojazd jest wyłączony, i spowodować zwarcia elektryczne. W głównej skrzynce bezpieczników zostanie zainstalowany przekaźnik odcinający zasilanie modułu przy wyłączonym zapłonie.

7. Poduszka powietrzna może otworzyć się przedwcześnie

   Zgłoszono 1 marca 2020Roczniki modelu 2007–2012Akcja przywoławcza DVSA R/2020/0169200 pojazdów objętych akcją

   Uderzenie w dolną część nadwozia pojazdu może spowodować przedwczesne otwarcie poduszki powietrznej. Jednostka sterująca poduszkami powietrznymi zostanie przeprogramowana.

8. Funkcja zapobiegania przytrzaśnięciu przez okno dachowe może nie działać

   Zgłoszono 28 lutego 2019Roczniki modelu 2018Akcja przywoławcza DVSA R/2019/05522 pojazdy objęte akcją

   Funkcja zapobiegania przytrzaśnięciu przez okno dachowe może nie działać prawidłowo. Silniki okna dachowego i rolety przeciwsłonecznej zostaną sprawdzone i w razie potrzeby wymienione na ulepszone części.

9. Wspomaganie kierownicy może przestać działać

   Zgłoszono 13 kwietnia 2015Roczniki modelu 2009–2010Akcja przywoławcza DVSA R/2015/05612 512 pojazdów objętych akcją

   Usterka w obwodzie wykrywania momentu obrotowego kierownicy może wyłączyć wspomaganie kierownicy, przez co do skręcania potrzebna będzie większa siła. Sterownik układu kierowniczego zostanie przeprogramowany i przetestowany; w przypadku niepowodzenia testu zamontowany zostanie nowy czujnik momentu obrotowego.

10. Śruby kolumny kierowniczej mogą się poluzować

    Zgłoszono 4 listopada 2014Roczniki modelu 2007–2011Akcja przywoławcza DVSA R/2014/12810 534 pojazdy objęte akcją

    Luźne śruby dolnego przegubu uniwersalnego kolumny kierowniczej mogą wypaść, umożliwiając rozłączenie przegubu i powodując awarię układu kierowniczego. Kolumna zostanie sprawdzona, a śruby dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym.

11. Woda w tylnych zaciskach hamulcowych może uniemożliwić zwolnienie hamulca ręcznego

    Zgłoszono 3 października 2013Kampania unijnego Safety Gate A12/1751/13

    Woda może dostać się do tylnych zacisków hamulcowych i uniemożliwić całkowite zwolnienie hamulca ręcznego, stwarzając ryzyko wypadku. Produkt jest wycofywany od użytkowników końcowych.

12. Hamulec postojowy może nie zwalniać całkowicie

    Zgłoszono 16 kwietnia 2013Roczniki modelu 2012Akcja przywoławcza DVSA R/2013/0202632 pojazdy objęte akcją

    Do wnętrza tylnego zacisku może dostać się woda, co wywoła korozję uniemożliwiającą całkowite zwolnienie hamulca postojowego. Mechanizm zostanie poddany oględzinom: jeśli nie ma korozji, zamontowany zostanie nowy zestaw uszczelek i dźwigni linki; jeśli występuje korozja, wymienione zostaną oba tylne zaciski hamulcowe.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.