Akcje przywoławcze Hyundai Genesis

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Rozrusznik może ulec zwarciu po kontakcie z wodą

   Zgłoszono 28 października 2024Roczniki modelu 2013–2016Akcja przywoławcza DVSA R/2024/37850 pojazdów objętych akcją

   Po jeździe w wyjątkowo mokrych warunkach lub przez wodę powodziową do rozrusznika może dostać się woda i spowodować zwarcie. Rozrusznik zostanie wymieniony.

2. Woda w elektromagnesie rozrusznika może spowodować pożar

   Zgłoszono 13 lutego 2024Roczniki modelu 2015–2016Kampania NHTSA 24V10700090 907 pojazdów objętych akcją

   Parkuj na zewnątrz: producent zaleca parkowanie pojazdów objętych akcją na zewnątrz, z dala od budynków, aż do ich naprawy.

   Woda może wniknąć do elektromagnesu rozrusznika i spowodować zwarcie elektryczne, potencjalnie wywołując pożar w komorze silnika podczas postoju lub jazdy. Parkuj pojazd na zewnątrz i z dala od budynków do czasu wykonania naprawy. Dealer bezpłatnie zainstaluje zestaw przekaźnika naprawczego.

3. Płytka drukowana jednostki sterującej ABS może ulec zwarciu

   Zgłoszono 12 lipca 2021Roczniki modelu 2013–2020Akcja przywoławcza DVSA R/2021/21954 pojazdy objęte akcją

   Na płytce drukowanej jednostki sterującej ABS w określonych warunkach może dojść do zwarcia elektrycznego. Środkiem zaradczym jest modyfikacja bezpieczników jednostki sterującej HECU (ABS/ESC).

4. Zwarcie w module ABS może wywołać pożar

   Zgłoszono 10 marca 2021Roczniki modelu 2015–2016Kampania NHTSA 21V16000094 646 pojazdów objętych akcją

   Parkuj na zewnątrz: producent zaleca parkowanie pojazdów objętych akcją na zewnątrz, z dala od budynków, aż do ich naprawy.

   Moduł ABS może ulec awarii i zwarciu, powodując pożar w komorze silnika podczas postoju lub jazdy. Właścicielom zaleca się parkowanie na zewnątrz i z dala od budynków do czasu usunięcia usterki. Dealerzy bezpłatnie wymienią bezpiecznik modułu ABS.

5. Wspomaganie kierownicy może się zablokować lub działać z oporem

   Zgłoszono 31 lipca 2020Roczniki modelu 2020Kampania NHTSA 20V4470002 pojazdy objęte akcją

   Wadliwy element wspomagania układu kierowniczego może spowodować zablokowanie kierownicy lub trudności w skręcaniu podczas jazdy, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy wymienili zespoły układu kierowniczego przed sprzedażą pojazdów.

6. Lampka ostrzegawcza hamulca postojowego może się nie zapalić

   Zgłoszono 5 czerwca 2017Roczniki modelu 2015–2016Kampania NHTSA 17V359000161 074 pojazdy objęte akcją

   Korozja we włączniku może sporadycznie uniemożliwiać zapalenie się lampki ostrzegawczej hamulca postojowego. Kierowca może podróżować pojazdem z częściowo zaciągniętym hamulcem postojowym. Dealerzy wymienią włącznik, bezpłatnie.

7. Zestaw wskaźników może pokazywać nieprawidłowe informacje

   Zgłoszono 2 sierpnia 2016Roczniki modelu 2015Kampania NHTSA 16V5750003031 pojazdów objętych akcją

   Zestaw wskaźników może wskazywać niewłaściwą prędkość pojazdu lub błędnie wyświetlać lampki ostrzegawcze, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie wskaźników.

8. Wycieraczki przedniej szyby mogą przestać działać

   Zgłoszono 29 lutego 2016Roczniki modelu 2012Kampania NHTSA 16V11700018 700 pojazdów objętych akcją

   Zużyta uszczelka osłony silnika wycieraczek może doprowadzić do korozji płytki drukowanej, powodując przerywaną or całkowitą awarię wycieraczek. Ograniczona widoczność w złej pogodzie może zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią osłonę i uszczelkę silnika wycieraczek.

9. Pęknięcia ścianki bocznej opony mogą powodować utratę powietrza

   Zgłoszono 22 grudnia 2015Roczniki modelu 2015Kampania NHTSA 15V86400011 142 pojazdy objęte akcją

   Na bocznej ściance opony mogą powstać pęknięcia, prowadzące do jej rozerwania, nagłej utraty powietrza i utraty kontroli nad pojazdem, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią fabryczne opony na opony innej marki.

10. Wnikanie wody może powodować nieprawidłowe wyświetlanie biegów

    Zgłoszono 19 lutego 2015Roczniki modelu 2015Kampania NHTSA 15V09700024 400 pojazdów objętych akcją

    Woda może przedostać się do tylnych zespołów lamp, powodując nieprawidłowe wskazanie biegu lub opóźniając włączenie biegu wstecznego lub jazdy. Pojazd może ruszyć w niezamierzonym kierunku, zwiększając ryzyko kolizji. Dealerzy bezpłatnie zamontują podkładki zapobiegające wnikaniu wody do obudowy lampy.

11. Światła STOP mogą się nie zapalać

    Zgłoszono 7 listopada 2014Roczniki modelu 2009–2011Kampania NHTSA 14V71300042 925 pojazdów objętych akcją

    Awaria obwodu może uniemożliwić zapalenie się świateł STOP, przez co kierowcy jadący z tyłu mogą nie zauważyć, że pojazd zwalnia lub się zatrzymuje. Zwiększa to ryzyko najechania na tył pojazdu. Dealerzy bezpłatnie naprawią obwód włącznika świateł STOP.

12. Płyn hamulcowy może doprowadzić do korozji jednostki sterującej

    Zgłoszono 29 października 2013Roczniki modelu 2009–2012Kampania NHTSA 13V48900043 500 pojazdów objętych akcją

    Płyn hamulcowy może nie chronić hydraulicznej jednostki sterującej przed korozją. Korozja może obniżyć skuteczność hamowania i zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą jednostkę, wymienią ją w razie potrzeby oraz wymienią fabryczny płyn hamulcowy w pojazdach, w których nie został on jeszcze wymieniony.

13. Wyłącznik świateł hamowania może działać nieprawidłowo

    Zgłoszono 1 kwietnia 2013Roczniki modelu 2009–2011Kampania NHTSA 13V1130001 712 336 pojazdów objętych akcją

    Uszkodzony wyłącznik może uniemożliwić zapalenie świateł hamowania, wyłączenie tempomatu, wpłynąć na działanie rozruchu przyciskiem lub blokady zmiany biegów albo włączyć lampkę ostrzegawczą ESC. Dźwignia zmiany biegów może wyjść z położenia Park bez naciśnięcia hamulca, stwarzając ryzyko niezamierzonego ruszenia. Dealerzy bezpłatnie wymienią wyłącznik.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.