Honda CR-V VI

Honda CR-V VI
Zdjęcie: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Model Honda CR-V VI (od 2023): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 26 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Francji, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.

Kody modeli: RS

Wymiary, masa i pojemność

Dane techniczneEuropaAmeryka PółnocnaWikipedia
Wymiary
Długość4600–4710 mm RDW––
Szerokość1860–1870 mm RDW––
Wysokość1670–1680 mm RDW––
Rozstaw osi2660–2700 mm RDW––
Rozstaw kół z przodu1612–1613 mm ASTRA––
Rozstaw kół z tyłu1632–1640 mm ASTRA––
Masa i holowanie
Masa własna1643–1888 kg RDW––
Masa pojazdu gotowego do jazdy1743–1988 kg RDW––
Dopuszczalna masa całkowita2260–2430 kg RDW––
Maks. masa przyczepy z hamulcem750–1500 kg RDW––
Maks. masa przyczepy bez hamulca600 kg RDW––
Miejsca i przestrzeń
Miejsca5 RDW––
Drzwi5 RDW––
Pojemność bagażnika (EPA)–850–1104 l EPA–
Przestrzeń pasażerska (EPA)–3002 l EPA–
Zbiornik paliwa––47–57 l
Osiągi
Prędkość maksymalna180–195 km/h RDW–177–210 km/h
Moment obrotowy189 Nm ASTRA––
Napęd elektryczny
Czas ładowania przy 240 V–2,0 h EPA–

Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 235/60R18

Ogólna ocena bezpieczeństwa NHTSA (USA): 2023–2026: ★★★★★

Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Dane o zużyciu paliwa US EPA, Wikipedia, Homologacje typu Traficom (Finlandia), 5-gwiazdkowe oceny bezpieczeństwa NHTSA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.

Niezawodność i relacje właścicieli

Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)

1547 skarg dotyczących roczników modelowych 2023–2026. 98 wypadków · 13 pożarów · 73 obrażenia

  • Układ kierowniczy 617
  • Systemy wspomagania kierowcy 195
  • Widoczność i wycieraczki 141
  • Układ elektryczny 120
  • Silnik 106
  • Hamulce 104

Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA

Wszystkie wersje modelu Honda CR-V VI (26)

Pokaż wszystkie wersje (26)

Unia Europejska 13 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektrycznyRejestracje w UE
2023–20252,0 l109 kW (148 KM)Hybryda6,5–6,6 l/100 km WLTP145–150 g/km–11 353
2023–20252,0 l109 kW (148 KM)Hybryda plug-in0,8–1,4 l/100 km WLTP15,4–15,6 kWh/100 km WLTP18–28 g/km81–88 km4433
20252,0 l106 kW (144 KM)Hybryda6,6 l/100 km WLTP145 g/km–1065
2023–20252,0 l135 kW (184 KM)Hybryda plug-in0,8 l/100 km WLTP15,6–16,0 kWh/100 km WLTP18–19 g/km80–81 km307
2023–20252,0 l135 kW (184 KM)Hybryda6,2–6,7 l/100 km WLTP141–153 g/km–294
20252,0 l106 kW (144 KM)Hybryda plug-in5,7 l/100 km WLTP11,6 kWh/100 km WLTP128 g/km78 km50
2023–20242,0 l107 kW (145 KM)Hybryda6,9 l/100 km WLTP157 g/km–3915
20232,0 l67 kW (91 KM)Hybryda6,9 l/100 km WLTP159 g/km–64
20232,0 l110 kW (150 KM)Hybryda7,0 l/100 km WLTP160 g/km–46
20232,0 l81 kW (110 KM)Hybryda7,0 l/100 km WLTP159 g/km–25
20232,0 l84 kW (114 KM)Hybryda7,0 l/100 km WLTP159 g/km–20
20232,0 l95 kW (129 KM)Hybryda6,8 l/100 km WLTP155 g/km–17
20232,0 l96 kW (131 KM)Hybryda6,7 l/100 km WLTP154 g/km–10

Wielka Brytania 4 wersje

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektryczny
2026CR-V HYBRID 2.0 i-MMD Advance 5 door (Standard) · CR-V HYBRID 2.0 i-MMD Elegance (sensing) 5 door (Standard) · CR-V HYBRID 2.0 i-MMD Elegance (360 sensing) 5 door (Standard)2,0 l135 kW (184 KM)HybrydaAutomatyczna6,7 l/100 km WLTP151 g/km–
2026CR-V HYBRID 2.0 i-MMD Advance Tech e:PHEV 5 door (Standard)2,0 l135 kW (184 KM)Hybryda plug-inAutomatyczna17,2 kWh/100 km WLTP–79 km
2025CR-V HYBRID 2.0 i-MMD Advance Tech e:PHEV 5 door (Standard)2,0 l135 kW (184 KM)Hybryda plug-in–17,2 kWh/100 km WLTP–79 km
2025CR-V HYBRID 2.0 i-MMD Elegance (sensing) 5 door (Standard) · CR-V HYBRID 2.0 i-MMD Elegance (360 sensing) 5 door (Standard) · CR-V HYBRID 2.0 i-MMD Advance 5 door (Standard)2,0 l135 kW (184 KM)Hybryda–6,7 l/100 km WLTP151 g/km–

Francja 1 wersja

Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2026CR-V (145ch+65Kw)2,0 l107 kW (145 KM)HybrydaAutomatyczna6,6 l/100 km WLTP150 g/km

Stany Zjednoczone 5 wersji

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówNapędZużycie (cykl mieszany)CO₂
2023–2027SIDI1,5 lBenzynaBezstopniowa (CVT)Napęd na przód30 MPG (7,8 l/100 km) EPA180–184 g/km
2025–2027SIDI1,5 lBenzynaBezstopniowa (CVT)Napęd na wszystkie koła28–29 MPG (8,1–8,4 l/100 km) EPA193–194 g/km
2023–2027SIDI; Hybrid · SIDI; Hybrid;2,0 lHybrydaBezstopniowa (CVT)Napęd na przód40 MPG (5,9 l/100 km) EPA139 g/km
2023–2027SIDI; Hybrid2,0 lHybrydaBezstopniowa (CVT)Napęd na wszystkie koła35–37 MPG (6,4–6,7 l/100 km) EPA147–157 g/km
2025–2026–BenzynaAutomatycznaNapęd na przód39 MPG (6,0 l/100 km) EPA0 g/km

Kanada 3 wersje

Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2023–2026Sport utility vehicle: Small1,5 lBenzynaBezstopniowa (CVT)7,8–8,4 l/100 km 5-cycle181–197 g/km
2026Station wagon: Mid-size1,5 lBenzynaBezstopniowa (CVT)7,8 l/100 km 5-cycle183 g/km
2023–2026Sport utility vehicle: Small2,0 lBenzynaBezstopniowa (CVT)6,4–6,7 l/100 km 5-cycle151–158 g/km

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.