Honda Civic X

Model Honda Civic X (2016–2021): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 17 wersji na rynkach Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: FC, FK · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone i Kanada
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Wymiary | |||
| Długość | 4520–4650 mm RDW | 4490–4630 mm TC | 4492 mm |
| Szerokość | 1800–1880 mm RDW | 1880 mm TC | 1799–1877 mm |
| Wysokość | 1410–1430 mm RDW | 1390–1430 mm TC | 1395–1416 mm |
| Rozstaw osi | 2700 mm RDW | 2700 mm TC | 2700 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1537–1584 mm ASTRA | 1550 mm TC | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1565–1602 mm ASTRA | 1560 mm TC | – |
| Masa i holowanie | |||
| Masa własna | 1246–1351 kg RDW | 1244–1415 kg TC | 1242–1362 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1346–1451 kg RDW | – | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1760–1820 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 800–1400 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 500 kg RDW | – | – |
| Miejsca i przestrzeń | |||
| Miejsca | 4–5 RDW | – | – |
| Drzwi | 4–5 RDW | – | – |
| Pojemność bagażnika (EPA) | – | 340–736 l EPA | – |
| Przestrzeń pasażerska (EPA) | – | 2577–2775 l EPA | – |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 200–272 km/h RDW | – | 196–272 km/h |
| Moment obrotowy | 180–400 Nm ASTRA | – | 152–400 Nm |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 235/45R17, 215/50R17, 215/55R16, 235/40R18
Ogólna ocena bezpieczeństwa NHTSA (USA): 2016–2021: ★★★★★
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia (en, de), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Dane o zużyciu paliwa US EPA, Homologacje typu Traficom (Finlandia), 5-gwiazdkowe oceny bezpieczeństwa NHTSA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 3 lata | 96,0% (95,7–96,3) | 92,2% | 21 828 |
| 4–5 lat | 93,3% (93,1–93,5) | 91,0% | 67 645 |
| 6–8 lat | 90,8% (90,6–91,1) | 86,4% | 39 844 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Opony | 25,0% | 24,9% |
| Hamulce | 16,0% | 16,4% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 6,3% | 6,3% |
| Oświetlenie i elektryka | 3,0% | 5,8% |
| Zawieszenie | 1,8% | 6,8% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
3284 skargi dotyczące roczników modelowych 2016–2021. 134 wypadki · 19 pożarów · 86 obrażeń · 1 zgon
- Układ kierowniczy 1136
- Układ paliwowy 381
- Układ elektryczny 362
- Silnik 274
- Hamulce 212
- Poduszki powietrzne 131
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Honda Civic X (17)
Pokaż wszystkie wersje (17)
Stany Zjednoczone 5 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2024 | 2,0 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | Napęd na przód | 32–34 MPG (6,9–7,4 l/100 km) EPA | 160–174 g/km |
| 2016–2021SIDI | 1,5 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | Napęd na przód | 32–36 MPG (6,5–7,4 l/100 km) EPA | 153–173 g/km |
| 2017–2021SIDI | 1,5 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | Napęd na przód | 30–35 MPG (6,7–7,8 l/100 km) EPA | 156–183 g/km |
| 2017–2021SIDI | 2,0 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | Napęd na przód | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 222–224 g/km |
| 2016–2020 | 2,0 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | Napęd na przód | 29–32 MPG (7,4–8,1 l/100 km) EPA | 170–189 g/km |
Kanada 12 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2021Mid-size | 1,5 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 6,6–7,1 l/100 km 5-cycle | 153–165 g/km |
| 2017–2021Full-size | 1,5 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 6,9–7,4 l/100 km 5-cycle | 162–172 g/km |
| 2017–2021Full-size | 1,5 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 7,2–7,3 l/100 km 5-cycle | 167–171 g/km |
| 2019–2021Mid-size | 2,0 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 7,1–7,4 l/100 km 5-cycle | 167–172 g/km |
| 2018–2021Full-size | 2,0 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 9,6 l/100 km 5-cycle | 223–224 g/km |
| 2016–2020Compact | 1,5 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 6,7–7,2 l/100 km 5-cycle | 155–167 g/km |
| 2018–2020Compact · Mid-size | 1,5 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 7,4–7,8 l/100 km 5-cycle | 173–183 g/km |
| 2019–2020Compact | 2,0 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 7,1–7,5 l/100 km 5-cycle | 164–176 g/km |
| 2016–2020Compact | 2,0 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 7,4–8,1 l/100 km 5-cycle | 173–189 g/km |
| 2016–2020Mid-size | 2,0 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 7,4–8,0 l/100 km 5-cycle | 172–186 g/km |
| 2017–2018Compact | 1,5 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,8 l/100 km 5-cycle | 158–159 g/km |
| 2016–2018Compact · Mid-size | 2,0 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 6,9–7,0 l/100 km 5-cycle | 162–163 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.





