Honda Accord IV

Honda Accord IV
Zdjęcie: Spanish Coches / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Model Honda Accord IV (1990–1993): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 3 wersji na rynkach Stanach Zjednoczonych.

Kody modeli: CB · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone i Kanada

Wymiary, masa i pojemność

Dane techniczneAmeryka PółnocnaWikipedia
Wymiary
Długość–4680–4745 mm
Szerokość–1695–1725 mm
Wysokość–1326–1400 mm
Rozstaw osi–2720 mm
Masa i holowanie
Masa własna–1237 kg
Miejsca i przestrzeń
Pojemność bagażnika (EPA)396–963 l EPA–
Przestrzeń pasażerska (EPA)2577–2633 l EPA–

Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Wikipedia, Dane o zużyciu paliwa US EPA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.

Niezawodność i relacje właścicieli

Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)

810 skarg dotyczących roczników modelowych 1990–1993. 108 wypadków · 18 pożarów · 101 obrażeń · 2 zgony

  • Pasy bezpieczeństwa 101
  • Nadwozie i konstrukcja 62
  • Zamki i zatrzaski 62
  • Poduszki powietrzne 60
  • Układ elektryczny 55
  • Silnik 47

Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA

Wszystkie wersje modelu Honda Accord IV (3)

Stany Zjednoczone 3 wersje

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówNapędZużycie (cykl mieszany)CO₂
1993(FFS), CLKUP2,2 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na przód21 MPG (11,2 l/100 km) EPA263 g/km
1990–1993(FFS)2,2 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na przód22–24 MPG (9,8–10,7 l/100 km) EPA230–251 g/km
1990–1993(FFS), 2MODE 3LKUP · (FFS), CLKUP2,2 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na przód20–22 MPG (10,7–11,8 l/100 km) EPA251–276 g/km

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.