Czym jest WEY Coffee 01?
WEY Coffee 01 to średniej wielkości hybrydowy SUV typu plug-in produkowany przez Great Wall Motor pod marką WEY. Nadwozie SUV-a i akumulator trakcyjny umożliwiają jazdę na napędzie elektrycznym, a silnik benzynowy pozwala kontynuować podróż po rozładowaniu akumulatora.
Model jest znany w Chinach także jako WEY Mocha. Należy do pierwszej generacji, która pojawiła się w 2022 roku. W Europie Coffee 01 figuruje w oficjalnych danych rejestracyjnych EOG z lat 2023–2025.
Silniki i moc
Europejskie wersje mają układ hybrydowy plug-in z silnikiem 2.0 L, którego podana moc wynosi 150 kW (204 PS). Hybryda plug-in łączy silnik benzynowy z napędem elektrycznym i można ją ładować z zewnętrznego źródła energii.
Jak oszczędny jest WEY Coffee 01?
Najniższe oficjalne zużycie paliwa dla tego modelu w UE wynosi 0,4 L/100 km w teście WLTP. To ważona wartość dla hybrydy plug-in, zakładająca, że część jazdy odbywa się na napędzie elektrycznym, więc nie odzwierciedla zużycia benzyny podczas podróży z rozładowanym akumulatorem.
W latach 2023–2025 Coffee 01 odnotował 1 322 rejestracje w UE. Najwyższe roczne wyniki spośród wymienionych wersji to 714 w 2024 roku i 546 w 2025 roku.
Gdzie sprzedawano WEY Coffee 01?
Coffee 01 figuruje w danych rejestracyjnych z Unii Europejskiej i Europejskiego Obszaru Gospodarczego. Great Wall Motor to chiński producent, a WEY jest jedną z jego marek. Wyników WLTP z Europy nie można bezpośrednio porównywać z wynikami US EPA ani kanadyjskiego testu 5-cyklowego, ponieważ procedury testowe się różnią.
Pytania i odpowiedzi
Czy WEY Coffee 01 jest hybrydą plug-in?
Tak. Wymienione wersje europejskie mają układ hybrydowy plug-in z silnikiem 2.0 L.
Jakie jest oficjalne zużycie paliwa Coffee 01?
Najniższa oficjalna wartość dla tego modelu w UE wynosi 0,4 L/100 km w cyklu WLTP. To wartość ważona, która zakłada, że część jazdy odbywa się na napędzie elektrycznym.
Jaką moc ma europejski Coffee 01?
Podana moc silnika wynosi 150 kW (204 PS).
Kiedy model rejestrowano w UE?
Figuruje w danych rejestracyjnych UE z lat 2023–2025; w tym okresie odnotowano 1 322 rejestracje.
