Akcje przywoławcze GMC Canyon
31 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu GMC Canyon z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:
- Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
- Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Elektroniczna instrukcja obsługi może się nie pobrać
Radio może nie być skonfigurowane do pobrania elektronicznej instrukcji obsługi. Bez instrukcji właściciele mogą nie wiedzieć, jak bezpiecznie obsługiwać pojazd, co zwiększa ryzyko obrażeń podczas zderzenia. Dealerzy bezpłatnie zresetują radio, aby włączyć automatyczne pobieranie.
Poduszka powietrzna pasażera może napełnić się nieprawidłowo
Nieprawidłowe oprogramowanie modułu czujników i diagnostyki może spowodować napełnienie drugiego stopnia poduszki powietrznej pasażera, gdy zamierzony był wyłącznie pierwszy stopień. Nieprawidłowe napełnienie zwiększa ryzyko obrażeń w razie wypadku. Dealer zaktualizuje oprogramowanie bezpłatnie.
Śruby mocujące przednie klamry pasów bezpieczeństwa mogą być poluzowane
Śruba mocująca przednią klamrę pasa bezpieczeństwa może być poluzowana, przez co pas może nie utrzymać prawidłowo osoby podczas zderzenia. Dealerzy bezpłatnie dokręcą śruby mocujące przednie klamry.
Reflektory mogą migotać
Reflektory mogą migotać podczas jazdy lub gdy pojazd jest zaparkowany, ograniczając widoczność i zwiększając ryzyko kolizji. Dealerzy wymienią moduł reflektora bezpłatnie.
Pierścień mocujący pompy paliwa może nie być w pełni dokręcony
Pierścień mocujący pompę paliwa może nie być prawidłowo zabezpieczony, co może doprowadzić do wycieku paliwa podczas wypadku. Wyciek w pobliżu źródła zapłonu może wywołać pożar. Dealerzy sprawdzą pierścień i w razie potrzeby prawidłowo go zablokują, bezpłatnie.
Śruby piasty przedniego koła mogą się poluzować lub pęknąć
Zbyt mocno dokręcone lub uszkodzone śruby piasty przedniego koła mogą się poluzować lub pęknąć, powodując utratę panowania nad pojazdem i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerši bezpłatnie wymienią śruby piast przednich kół z lewej i prawej strony.
Przednia kamera może wywołać nieoczekiwane hamowanie
System przedniej kamery może błędnie wykryć przeszkodę i uruchomić automatyczne hamowanie awaryjne, gwałtownie spowalniając lub zatrzymując pojazd. Dealerši bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie kamery.
Hak fotela pasażera może oddzielić się od ramy fotela
Źle zespawany hak może oddzielić się od ramy fotela pasażera, uniemożliwiając fotelowi prawidłowe utrzymanie pasażera w razie wypadku i zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą fotel i w razie potrzeby wymienią ramę siedziska.
Etykieta ładowności może ją przeceniać
Ładowność podana na etykiecie opon i obciążenia jest o 22.5 kg (51 funtów) wyższa niż zamierzona, co może prowadzić do przeciążenia i zwiększać ryzyko wypadku. Nowa etykieta na słupek B zostanie wysłana pocztą bezpłatnie; właściciele mogą ją nakleić lub zlecić montaż dealerowi.
Może dojść do utraty wspomagania kierownicy
Słabe połączenie elektryczne w przekładni kierowniczej może spowodować utratę wspomagania kierownicy, zwłaszcza przy niższych prędkościach, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią zespół pokrywy czujnika momentu obrotowego przekładni kierowniczej.
Śruby pasów bezpieczeństwa mogą nie być odpowiednio dokręcone
Nieprawidłowe śruby mogą sprawić, że pas bezpieczeństwa będzie niewłaściwie przymocowany, przez co może nie utrzymać pasażera podczas wypadku. Dealer wymieni wadliwe śruby bezpłatnie.
Pompa paliwa może się odpiąć i uszkodzić przewód paliwowy
Wysokociśnieniowa pompa paliwa może się odpiąć i uszkodzić przewód paliwowy, co może grozić wyciekiem i zwiększać ryzyko pożaru. Dealerzy bezpłatnie wymienią pompę oraz przewód paliwowy.
Poduszka powietrzna kierowcy może napełnić się nieprawidłowo
Poduszka powietrzna kierowcy może napełnić się nieprawidłowo podczas drugiego etapu napełniania w wypadku przy dużej prędkości, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią moduł poduszki powietrznej kierowcy.
Poduszka powietrzna kierowcy może napełnić się nieprawidłowo
Poduszka powietrzna kierowcy może napełnić się nieprawidłowo podczas zderzenia przy dużej prędkości, co zwiększa ryzyko obrażeń. Dealer bezpłatnie wymieni moduł poduszki powietrznej kierowcy.
Wspomaganie kierownicy może przestać działać
Słabe połączenie elektryczne w złączu przekładni kierowniczej może spowodować utratę wspomagania kierownicy, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią zespół osłony czujnika momentu obrotowego przekładni kierowniczej.
Zamek schowka w konsoli może zawieść podczas wypadku
Zamek schowka w konsoli może nie utrzymać zamkniętych drzwiczek podczas wypadku, przez co przechowywane przedmioty mogą uderzyć w pasażerów i zwiększyć ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią zespół zamka.
Z przednich zacisków hamulcowych może wyciekać płyn
Pęcherzyki powietrza w korpusie zacisku mogą powodować wyciek płynu z przedniego zacisku hamulcowego, co może wydłużyć drogę hamowania i zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą zaciski i w razie potrzeby bezpłatnie je wymienią.
Haki mocujące ramę fotela mogą być niezabezpieczone
Haki mocujące ramę fotela kierowcy lub przedniego fotela pasażera mogą nie być prawidłowo przymocowane do nadwozia. Fotel może nie być odpowiednio zakotwiczony, zwiększając ryzyko obrażeń pasażera w razie wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą fotele i w razie potrzeby poprawią ich montaż.
Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może oddzielić się od płyty bazowej
Niewspółosiowy napełniacz może oddzielić się od płyty bazowej poduszki powietrznej kierowcy podczas jej napełniania, potencjalnie wyrzucając elementy do kabiny lub uniemożliwiając prawidłowe napełnienie i zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy sprawdzą napełniacz i w razie potrzeby wymienią poduszkę powietrzną, bezpłatnie.
Przewody poduszki powietrznej kierowcy mogą być nieprawidłowo podłączone
Nieprawidłowe podłączenie przewodów może zakłócić moment lub kolejność zadziałania poduszki powietrznej kierowcy, zwiększając ryzyko obrażeń w razie wypadku. Dealerzy bezpłatnie przeprogramują moduł systemu bezpieczeństwa.
Może brakować drugorzędnego zatrzasku maski
Bez drugorzędnego zatrzasku maska mogłaby się otworzyć, jeśli główny zatrzask nie został zaryglowany, ograniczając widoczność kierowcy i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią wadliwe maski.
Złącze klamry pasa bezpieczeństwa może działać okresowo nieprawidłowo
Luźne styki złącza elektrycznego przy klamrze pasa bezpieczeństwa kierowcy mogą uniemożliwić wizualne lub dźwiękowe ostrzeżenie o niezapiętym pasie. Dealerzy bezpłatnie wymienią styki złącza.
Linka zmiany biegów może nie odpowiadać wskazanemu biegowi
Wadliwy klip regulacyjny może umożliwić przemieszczenie się linki zmiany biegów, przez co wskaźnik biegów może nie zgadzać się ze skrzynią biegów. Pojazd może nie odponować ponowie lub może się stoczyć po wrzuceniu położenia Park, co potencjalnie może kogoś potrącić lub spowodować wypadek. Dealerzy bezpłatnie zainstalują nowy klip regulacyjny.
Nakrętka ramienia napędzającego wycieraczki może się poluzować
Nakrętka ramienia napędzającego wycieraczki może się poluzować, gdy wycieraczki pracują przy nagromadzonym śniegu lub lodzie albo na suchej szybie. Wycieraczki mogą przestać działać i ograniczyć widoczność. Dealerzy bezpłatnie zabezpieczą nakrętkę.
Kołek poprzeczny tylnej osi może pęknąć i zablokować oś
Niewłaściwie hartowany kołek poprzeczny tylnej osi może pęknąć i przemieścić się, potencjalnie powodując zablokowanie tylnej osi. Kierowca mógłby stracić kontrolę nad kierunkiem jazdy i uderzyć w przeszkodę. Dealerzy zainstalują nowy kołek poprzeczny bezpłatnie.
Kotwica górnego mocowania fotelika dziecięcego z przodu jest niedostępna
Przednia środková kotwica górnego mocowania jest niedostępna, a instrukcja obsługi nie zawiera instrukcji jej użycia. Fotelik dziecięcy mógłby zostać zamontowany nieprawidłowo, co zmniejsza jego ochronę w razie wypadku i zwiększa ryzyko obrażeń lub śmierci. Dealerzy wytną otwór dostępowy w tapicerce i dostarczą instrukcję.
Włącznik świateł stopu może spowodować awarię wszystkich świateł hamowania
Zanieczyszczenie może sprawić, że wyłącznik przestanie działać zgodnie z przeznaczeniem, powodując awarię wszystkich świateł stopu lub ich ciągłe świecenie. W obu przypadkach inni kierowcy mogą nie wiedzieć, jakie manewry zamierza wykonać kierowca, co może doprowadzić do wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą i wymienią wskazane elementy.
Woda może dostać się do modułu sterującego układem paliwowym
Uszczelnienie może się rozłączyć i dopuścić wodę do modułu sterującego układem paliwowym, powodując usterki elektryczne, trudności z uruchomieniem, brak możliwości uruchomienia silnika lub jego gaśnięcie, co może zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie zamontują nowy moduł.
Na etykiecie opony mogą brakować danych o obręczy i nośności
Na etykiecie opony może brakować pełnego oznaczenia obręczy lub informacji o indeksie nośności opony. Koło zamienne z nieprawidłowym profilem obręczy może utrudnić lub uniemożliwić montaż opony albo sprawić, że koło i opona nie będą działać zgodnie z przeznaczeniem. Prawidłowa etykieta zostanie wysłana pocztą wraz z instrukcją montażu; dealerzy mogą ją zamontować.
Wyłącznik świateł stop może ulec awarii
Światła stop, w tym środkowe, wysoko umieszczone światło stop, mogą nie zapalać się lub świecić cały czas. Kierowca jadący z tyłu może nie wiedzieć, kiedy hamujesz, co zwiększa ryzyko zderzenia. Dealerzy wymienią zespół wyłącznika świateł stop.
Etykieta opon i ładowności może pokazywać błędną ładowność pojazdu
Etykieta opon i ładowności może podawać niedokładną masę ładowności pojazdu, co prowadzi do nieprawidłowego załadunku lub ciśnienia w oponach i potencjalnej awarii opony. Właściciele otrzymają poprawione etykiety i instrukcje; dealer może zainstalować etykietę na życzenie właściciela.
Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.