Akcje przywoławcze Genesis GV70

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Połączenie przewodu paliwowego może nieszczelnie przepuszczać paliwo

   Zgłoszono 10 kwietnia 2026Roczniki modelu 2022–2026Kampania NHTSA 26V22900094 760 pojazdów objętych akcją

   Paliwo może wyciekać w miejscu połączenia przewodu paliwowego z szyną paliwową, zwiększając ryzyko pożaru. Dealerzy sprawdzą i dokręcą połączenie lub wymienią przewód paliwowy w razie potrzeby, bezpłatnie.

2. Wyświetlacz tablicy przyrządów może przestać działać

   Zgłoszono 16 stycznia 2026Roczniki modelu 2026Kampania NHTSA 26V01900083 877 pojazdów objętych akcją

   Błąd oprogramowania może spowodować awarię wyświetlacza zestawu wskaźników, przez co nie będą widoczne kluczowe informacje, takie jak prędkość lub poziom paliwa, co zwiększa ryzyko wypadku. Do czasu naprawy wyłącz radio HD. Oprogramowanie zostanie zaktualizowane zdalnie lub przez dealera, bezpłatnie.

3. Kurtyny powietrzne mogą nie zadziałać zgodnie z przeznaczeniem

   Zgłoszono 20 listopada 2025Roczniki modelu 2026Kampania NHTSA 25V809000258 pojazdów objętych akcją

   Kurtyny powietrzne mogły zostać nieprawidłowo zamontowane i mogą nie zadziałać zgodnie z przeznaczeniem, zwiększając ryzyko obrażeń podczas wypadku. Dealerzy bezpłatnie zamontują kurtyny ponownie.

4. Wyświetlacz w tablicy rozdzielczej może ulec awarii

   Zgłoszono 19 lutego 2025Roczniki modelu 2023–2025Kampania NHTSA 25V10500032 594 pojazdy objęte akcją

   Błąd oprogramowania może spowodować awarię wyświetlacza w tablicy rozdzielczej, ukrywając informacje o bezpieczeństwie, takie jak prędkość lub lampki ostrzegawcze, oraz zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby zaktualizują oprogramowanie wyświetlacza, bezpłatnie.

5. Układ ładowania może przestać ładować akumulator 12-voltowy

   Zgłoszono 18 listopada 2024Roczniki modelu 2023–2025Kampania NHTSA 24V868000145 642 pojazdy objęte akcją

   Układ ładowania może ulec uszkodzeniu i przestać ładować akumulator 12-voltowy, co spowoduje utratę mocy napędowej i zwiększy ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby wymienią moduł oraz bezpiecznik, a także zaktualizują oprogramowanie, bezpłatnie.

6. Jednostka ładowania może przestać ładować akumulator 12 V

   Zgłoszono 22 lipca 2024Roczniki modelu 2021–2024Akcja przywoławcza DVSA R/2024/1652372 pojazdy objęte akcją

   Zintegrowana jednostka sterująca ładowaniem może nie ładować akumulatora 12 V, powodując przejście pojazdu w tryb jazdy awaryjnej. Oprogramowanie zostanie zaktualizowane, a jednostka i bezpiecznik sprawdzone i w razie potrzeby wymienione.

7. Tylny wał napędowy może ulec awarii

   Zgłoszono 29 kwietnia 2024Roczniki modelu 2021–2022Akcja przywoławcza DVSA R/2024/15513 pojazdów objętych akcją

   W tylnym wale napędowym mogą pojawić się hałasy i może dojść do utraty napędu. Tylne wały napędowe zostaną wymienione.

8. Pompa paliwa może ulec awarii i spowodować utratę mocy

   Zgłoszono 19 kwietnia 2024Roczniki modelu 2022–2023Kampania NHTSA 24V28200031 440 pojazdów objętych akcją

   Pompa paliwa może ulec awarii, powodując utratę mocy napędowej i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą i wymienią zespół pompy paliwa.

9. Wyciek wody może spowodować zmianę biegów z pozycji Park na Neutral

   Zgłoszono 15 marca 2024Roczniki modelu 2024Kampania NHTSA 24V20500015 645 pojazdów objętych akcją

   Woda może przedostać się do wiązki sterującej skrzyni biegów, powodując zwarcie i nieoczekiwaną zmianę biegów z pozycji Park (P) na Neutral (N). Pojazd może się stoczyć, zwiększając ryzyko kolizji lub obrażeń. Dealerši bezpłatnie sprawdzą i naprawią złącze lub w razie potrzeby wymienią wiązkę i okablowanie wewnętrzne. Po zaparkowaniu wyłącz zapłon i użyj awaryjnego hamulca postojowego.

10. Jednostka sterująca ładowaniem może przestać ładować akumulator 12 V

    Zgłoszono 15 marca 2024Roczniki modelu 2023–2024Kampania NHTSA 24V20400099 055 pojazdów objętych akcją

    Jednostka sterująca ładowaniem może ulec uszkodzeniu i przestać ładować akumulator 12 V, co może doprowadzić do utraty mocy napędowej i zwiększyć ryzyko kolizji. Dealerši sprawdzą i w razie potrzeby wymienią jednostkę oraz jej bezpiecznik, a także zaktualizują jej oprogramowanie. Naprawy są bezpłatne.

11. Pompa paliwa może ulec awarii i spowodować utratę mocy napędowej

    Zgłoszono 11 września 2023Roczniki modelu 2022Kampania NHTSA 23V63000019 272 pojazdy objęte akcją

    Pompa paliwa może ulec awarii, powodując utratę mocy napędowej, co może zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią pompę paliwa bezpłatnie.

12. Napinacze przednich pasów bezpieczeństwa mogą działać wadliwie

    Zgłoszono 21 sierpnia 2023Roczniki modelu 2020–2023Akcja przywoławcza DVSA R/2023/1954625 pojazdów objętych akcją

    Napinacze przednich pasów bezpieczeństwa mogą działać wadliwie. Na dotkniętych problemem napinaczach zostaną zamontowane nakładki zabezpieczające przed rozdzieleniem.

13. Napinacz pasa bezpieczeństwa może eksplodować podczas zadziałania

    Zgłoszono 16 lutego 2023Roczniki modelu 2022–2023Kampania NHTSA 23V09400065 517 pojazdów objętych akcją

    Napinacz przedniego pasa bezpieczeństwa może eksplodować podczas wypadku i wyrzucić metalowe odłamki do wnętrza pojazdu, stwarzając ryzyko obrażeń pasażerów. Dealerzy bezpłatnie zabezpieczą napinacze osłoną.

14. Hamulec postojowy może się zwolnić po błędzie sygnału pomiarowego

    Zgłoszono 25 lipca 2022Roczniki modelu 2022Akcja przywoławcza DVSA R/2022/184417 pojazdów objętych akcją

    Chwilowy błąd w sygnale pomiarowym może spowodować tymczasowe zwolnienie hamulca postojowego. Aby rozwiązać problem, zostanie wdrożona aktualizacja oprogramowania.

15. Napinacz pasa bezpieczeństwa może eksplodować

    Zgłoszono 13 października 2021Roczniki modelu 2022Kampania NHTSA 21V796000978 pojazdów objętych akcją

    Napinacz przedniego pasa bezpieczeństwa może wybuchnąć podczas aktywacji w wypadku, wyrzucając metalowe odłamki do wnętrza pojazdu i raniąc pasażerów. Dealerzy wymienią napinacze, bezpłatnie.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.