Akcje przywoławcze Ford Transit Custom

34 oficjalne kampanie przywoławcze dotyczące bezpieczeństwa modelu Ford Transit Custom z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

  1. Zbiornik paliwa może przeciekać i wywołać pożar

    Zgłoszono 28 września 2026Roczniki modelu 2024–2026Kampania unijnego Safety Gate SR/02824/26

    Kontakt ze śrubą wspornika przegrody może z czasem uszkodzić zbiornik paliwa diesla, umożliwiając wyciek paliwa na gorące elementy silnika lub układu wydechowego i jego zapłon. Produkt jest wycofywany od użytkowników końcowych.

  2. Śruba grodziowa może uszkodzić zbiornik paliwa

    Zgłoszono 25 września 2026Roczniki modelu 2024–2026Akcja przywoławcza DVSA R/2026/365Kampania unijnego Safety Gate SR/02314/2612 720 pojazdów objętych akcją

    Niewystarczający odstęp między śrubą grodziową a zbiornikiem paliwa może z czasem doprowadzić do jego uszkodzenia i wycieku paliwa. Śruba grodziowa zostanie wymieniona.

  3. Niewłaściwie osadzony pierścień osadczy skrzyni biegów może spowodować utratę napędu

    Zgłoszono 30 lipca 2026Roczniki modelu 2025–2026Akcja przywoławcza DVSA R/2026/306111 pojazdów objętych akcją

    Niewłaściwie osadzony pierścień osadczy w zespole elektronicznego sprzęgła jednokierunkowego może spowodować nagłą, nieoczekiwaną utratę ruchu do przodu lub do tyłu. Działaniem naprawczym jest demontaż skrzyni biegów, sprawdzenie osadzenia pierścienia i wymiana wszelkich niezbędnych części.

  4. Przednie pasy bezpieczeństwa mogą ulec strzępieniu

    Zgłoszono 3 lipca 2026Roczniki modelu 2024–2026Akcja przywoławcza DVSA R/2026/261Kampania unijnego Safety Gate SR/02057/261298 pojazdów objętych akcją

    Przednie zewnętrzne pasy bezpieczeństwa mogą ulec strzępieniu po kontakcie z wiórami metalowymi powstałymi podczas produkcji. Przednie zewnętrzne pasy bezpieczeństwa zostaną wymienione.

  5. Światła drogowe bez oślepiania mogą działać nieprawidłowo

    Zgłoszono 30 czerwca 2026Roczniki modelu 2026Akcja przywoławcza DVSA R/2026/26814 599 pojazdów objętych akcją

    Funkcja świateł drogowych bez oślepiania może działać nieprawidłowo w określonych okolicznościach. Oprogramowanie jednostki sterującej systemów wspierających kierowcę zostanie zaktualizowane.

  6. Silnik przedniej wycieraczki może ulec awarii lub działać z przerwami

    Zgłoszono 26 czerwca 2026Roczniki modelu 2025–2026Akcja przywoławcza DVSA R/2026/25849 464 pojazdy objęte akcją

    Silnik przedniej wycieraczki może nie działać lub działać z przerwami, ograniczając lub całkowicie uniemożliwiając widoczność w określonych warunkach. Należy zaktualizować oprogramowanie silnika wycieraczek i w razie potrzeby wymienić silnik.

  7. Utrata komunikacji z modułem drzwi może wyłączyć wskaźniki

    Zgłoszono 23 czerwca 2026Roczniki modelu 2025–2026Akcja przywoławcza DVSA R/2026/2546538 pojazdów objętych akcją

    Utrata komunikacji z modułem drzwi może wyłączyć wskaźnik martwego pola, podnośnik szyby, regulację lusterka i kierunkowskaz boczny. Niedziałające kierunkowskazy w lusterkach mogą oznaczać, że pojazd nie spełnia norm oświetleniowych. Dealerzy zainstalują zaktualizowane oprogramowanie sterujące drzwiami.

  8. Kamera zwrócona w stronę kierowcy może nie spełniać wymagań

    Zgłoszono 15 czerwca 2026Roczniki modelu 2026Akcja przywoławcza DVSA R/2026/24214 pojazdów objętych akcją

    Kamera zwrócona w stronę kierowcy może nie działać zgodnie z przeznaczeniem i może nie spełniać aktualnych wymagań regulacyjnych. Należy wymienić moduł sterujący kamery monitorującej stan kierowcy.

  9. Przewód paliwowy może przeciekać na gorące elementy układu wydechowego

    Zgłoszono 11 maja 2026Roczniki modelu 2023–2024Akcja przywoławcza DVSA R/2026/210113 pojazdów objętych akcją

    W dotkniętych usterką pojazdach z kierownicą po lewej stronie paliwo może wyciekać na filtr cząstek stałych lub elementy układu wydechowego, co potencjalnie może spowodować pożar pod maską. Należy zamontować zmodyfikowany przewód doprowadzający paliwo.

  10. Gazy z akumulatora 12V mogą przedostawać się do kabiny

    Zgłoszono 30 stycznia 2026Roczniki modelu 2022–2024Akcja przywoławcza DVSA R/2026/018147 340 pojazdów objętych akcją

    Akumulator 12V może być nieprawidłowo odpowietrzany, co pozwala gazom przedostawać się do kabiny. Akumulator zostanie skontrolowany i w razie potrzeby wymieniony, a także zamontowana zostanie rurka odprowadzająca gazy.

  11. Rama kanapy w drugim rzędzie siedzeń może mieć wadliwy spaw

    Zgłoszono 3 listopada 2025Roczniki modelu 2025Akcja przywoławcza DVSA R/2025/421Kampania unijnego Safety Gate SR/00252/2661 pojazdów objętych akcją

    Wadliwy spaw w ramie kanapy może osłabić ochronę pasażerów podczas zderzenia czołowego, potencjalnie zwiększając ryzyko obrażeń. Rama kanapy zostanie wymieniona.

  12. Kamera cofania może przestać działać

    Zgłoszono 24 września 2025Roczniki modelu 2023–2024Akcja przywoławcza DVSA R/2025/36124 216 pojazdów objętych akcją

    Problem z oprogramowaniem może uniemożliwić prawidłowe działanie kamery cofania. Oprogramowanie modułu interfejsu protokołu akcesoriów zostanie zaktualizowane.

  13. Tuleja tylnego amortyzatora może pęknąć

    Zgłoszono 22 września 2025Roczniki modelu 2025Akcja przywoławcza DVSA R/2025/40099 pojazdów objętych akcją

    Górny pierścień tulei tylnego amortyzatora może pęknąć, pogarszając komfort jazdy i pogarszając prowadzenie. Tylne amortyzatory zostaną sprawdzone i w razie potrzeby wymienione.

  14. Kamera cofania może pokazywać ograniczony obraz lub pozostawać włączona

    Zgłoszono 8 września 2025Roczniki modelu 2020Akcja przywoławcza DVSA R/2025/3591006 pojazdów objętych akcją

    Problem z oprogramowaniem może ograniczyć widok z kamery cofania lub pozostawić go włączonym po wrzuceniu wstecznego biegu. Oprogramowanie pojazdu zostanie zaktualizowane.

  15. Usterka akumulatora może spowodować utratę zasilania lub pożar

    Zgłoszono 29 lipca 2025Roczniki modelu 2019–2021Akcja przywoławcza DVSA R/2025/28936 pojazdów objętych akcją

    Jeśli ogniwo akumulatora ma wewnętrzne zwarcia, akumulator może się wyłączyć, powodując utratę siły napędowej podczas jazdy wybiegiem, a odpowietrzanie termiczne może doprowadzić do pożaru. Oprogramowanie sterujące akumulatorem zostanie zaktualizowane; w przypadku wykrycia anomalii pojemności ogniwa, zestaw akumulatorów wysokonapięciowych zostanie wymieniony.

  16. Rurka napełniacza poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

    Zgłoszono 18 lipca 2025Roczniki modelu 2023–2025Akcja przywoławcza DVSA R/2025/266457 pojazdów objętych akcją

    W razie zderzenia uruchamiającego poduszkę powietrzną pasażera rurka napełniacza może pęknąć, a metalowe odłamki mogą przedostać się do poduszki i uniemożliwić jej działanie. Może to zwiększyć ryzyko obrażeń lub śmierci. Poduszka powietrzna pasażera zostanie wymieniona.

  17. Śruba koła pośredniego silnika może się ściąć

    Zgłoszono 28 czerwca 2025Roczniki modelu 2024Akcja przywoławcza DVSA R/2025/3523 pojazdy objęte akcją

    Śruba koła pośredniego może się ściąć, powodując spadnięcie koła i awarię napędu głównego. Silnik może zgasnąć, nie uruchomić się lub ulec awarii. Koło pośrednie i śruba zostaną wymienione.

  18. Nakrętki kolektora wydechowego mogą spowodować wyciek oleju i ryzyko pożaru

    Zgłoszono 9 czerwca 2025Roczniki modelu 2025Akcja przywoławcza DVSA R/2025/1998 pojazdów objętych akcją

    Niektóre nakrętki kolektora wydechowego mogą być niedokręcone, co umożliwia wyciek gazów wydechowych i stopienie pobliskiego plastikowego separatora oleju. Olej może wtedy wyciec na gorące powierzchnie, stwarzając ryzyko pożaru. Pozycja i stan nakrętek zostaną sprawdzone; w razie potrzeby silnik, nakrętka i szpilka zostaną wymienione.

  19. Szyby w drzwiach mogą nie cofnąć się po napotkaniu przeszkody

    Zgłoszono 28 maja 2025Roczniki modelu 2023–2024Akcja przywoławcza DVSA R/2025/18882 pojazdy objęte akcją

    Szyba w drzwiach kierowcy lub pasażera może nie cofnąć się automatycznie po napotkaniu przeszkody, ponieważ oprogramowanie akcji przywoławczej mogło nie zainstalować się poprawnie. Oprogramowanie modułu drzwi zostanie zaktualizowane, a instalacja sprawdzona.

  20. Blokada przed dziećmi w drzwiach przesuwnych może nie działać

    Zgłoszono 29 kwietnia 2025Roczniki modelu 2024–2025Akcja przywoławcza DVSA R/2025/16058 pojazdów objętych akcją

    Blokada przed dziećmi w elektrycznie sterowanych drzwiach przesuwnych może nie działać z powodu braku przewodu w wiązce elektrycznej. Brakujący przewód zostanie zamontowany i poprowadzony wzdłuż istniejącej wiązki.

  21. Silnik elektryczny może ulec awarii bez ostrzeżenia

    Zgłoszono 14 kwietnia 2025Roczniki modelu 2019–2021Akcja przywoławcza DVSA R/2024/333967 pojazdów objętych akcją

    Element w silniku elektrycznym może ulegać powolnej degradacji i awarii, powodując zatrzymanie silnika i utratę napędu. Zostanie zainstalowany nowy silnik elektryczny.

  22. Filtr cząstek stałych silnika diesla może pęknąć

    Zgłoszono 19 grudnia 2024Roczniki modelu 2015–2018Akcja przywoławcza DVSA R/2025/094213 392 pojazdy objęte akcją

    Filtr cząstek stałych silnika diesla może pęknąć. Oprogramowanie zostanie zaktualizowane, aby zapobiec pękaniu, a filtry, które już pękły, zostaną przetestowane i wymienione.

  23. Wiązka przewodów może uszkodzić przewody hamulcowe

    Zgłoszono 19 grudnia 2024Roczniki modelu 2024Akcja przywoławcza DVSA R/2024/50343 pojazdy objęte akcją

    Kontakt między wiązką przewodów a przewodami hamulcowymi może powodować zużycie, korozję i rozszczelnienie przewodu hamulcowego, co zmniejsza skuteczność hamowania. Przewód hamulcowy oraz wiązka zostaną sprawdzone i w razie potrzeby poprawione.

  24. System cofania szyby może dopuścić nadmierną siłę zamykania

    Zgłoszono 13 września 2024Roczniki modelu 2023–2024Akcja przywoławcza DVSA R/2024/3512720 pojazdów objętych akcją

    System cofania szyby może dopuścić sytuację, w której zamykająca się szyba wywiera nacisk większy niż 100N w określonych okolicznościach. Oprogramowanie modułów drzwi kierowcy i pasażera zostanie zaktualizowane.

  25. Oprogramowanie wspomagania układu kierowniczego może wpływać na ostrzeganie o zmianie pasa ruchu

    Zgłoszono 22 maja 2024Roczniki modelu 2023–2024Akcja przywoławcza DVSA R/2024/22013 177 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowe oprogramowanie modułu sterującego wspomaganiem kierownicy może uniemożliwić prawidłowe działanie asystenta ostrzegania o zmianie pasa ruchu. Dealer zaktualizuje oprogramowanie, aby przywrócić jego funkcjonalność.

  26. Niekompletna aktualizacja oprogramowania może wpłynąć na systemy wspierające kierowcę

    Zgłoszono 22 lutego 2024Roczniki modelu 2023Akcja przywoławcza DVSA R/2024/047603 pojazdy objęte akcją

    Niekompletna lub brakująca aktualizacja oprogramowania może oznaczać, że zaawansowany system wspomagania kierowcy nie działa zgodnie z przeznaczeniem. W niektórych pojazdach może zapalić się żółta lampka ostrzegawcza, inne mogą nie wyświetlać żadnego ostrzeżenia. Oprogramowanie zostanie zaktualizowane.

  27. Ogniwo akumulatora wysokiego napięcia może ulec wewnętrznemu zwarciu

    Zgłoszono 12 lutego 2024Roczniki modelu 2019–2022Akcja przywoławcza DVSA R/2024/0111153 pojazdy objęte akcją

    Ogniwo akumulatora może wykazywać niższą niż oczekiwana pojemność i w niektórych przypadkach rozwinąć wewnętrzne zwarcia. Akumulator zostanie wymieniony.

  28. Instrukcje dezaktywacji poduszki powietrznej mogą być błędne

    Zgłoszono 30 stycznia 2024Roczniki modelu 2023Akcja przywoławcza DVSA R/2024/0254773 pojazdy objęte akcją

    Błędne instrukcje mogą utrudniać wyłączanie lub włączanie poduszki powietrznej pasażera podczas montażu fotelika dziecięcego montowanego tyłem do kierunku jazdy. Zostaną wydane nowe instrukcje.

  29. W układzie kierowniczym może znajdować się luźna śruba

    Zgłoszono 21 maja 2021Roczniki modelu 2019–2021Akcja przywoławcza DVSA R/2021/18340 pojazdów objętych akcją

    Wewnątrz elektrycznego wspomagania kierownicy może znajdować się luźna dodatkowa śruba. Przekładnia kierownicza zostanie wymieniona.

  30. Spaw lewego dolnego wahacza może nie spełniać specyfikacji

    Zgłoszono 24 września 2020Roczniki modelu 2020Akcja przywoławcza DVSA R/2020/275Kampania unijnego Safety Gate A12/01205/204360 pojazdów objętych akcją

    Spaw na lewym dolnym wahaczu może nie spełniać specyfikacji. Wahacz zostanie poddany inspekcji i wymieniony, jeśli znajduje się w objętym problemem przedziale dat.

  31. Dolne wahacze mogą mieć brakujące spoiny

    Zgłoszono 27 sierpnia 2020Roczniki modelu 2019–2020Akcja przywoławcza DVSA R/2020/247Kampania unijnego Safety Gate A12/01358/205350 pojazdów objętych akcją

    W dolnych wahaczach mogą występować brakujące lub niepełne spoiny. Zostaną one poddane inspekcji i w razie potrzeby wymienione.

  32. Dodatkowa pompa wodna może się przegrzewać

    Zgłoszono 26 czerwca 2020Roczniki modelu 2016–2020Akcja przywoławcza DVSA R/2020/183Kampania unijnego Safety Gate A12/00937/20183 628 pojazdów objętych akcją

    Dodatkowa pompa wodna może się przegrzewać. Jej bezpiecznik 15 A zostanie zastąpiony bezpiecznikiem 7,5 A, aby zapobiec przegrzewaniu.

  33. Może być zamontowany nieprawidłowy podwójny przewód akumulatora

    Zgłoszono 20 marca 2020Roczniki modelu 2019Akcja przywoławcza DVSA R/2020/063Kampania unijnego Safety Gate A12/00508/20151 pojazdów objętych akcją

    W pojeździe może znajdować się niewłaściwy dodatni przewód podwójnego akumulatora. W przypadku wykrycia problemu zostanie zainstalowany nowy przewód, a jego poprowadzenie zostanie skorygowane.

  34. Śruba regulatora lewego pasa bezpieczeństwa może być nieprawidłowo dokręcona

    Zgłoszono 8 lutego 2019Roczniki modelu 2017Akcja przywoławcza DVSA R/2019/050Kampania unijnego Safety Gate A12/0353/196 pojazdów objętych akcją

    Śruba łącząca lewy pas bezpieczeństwa z jego regulatorem wysokości na słupku może być nieprawidłowo dokręcona. Pas bezpieczeństwa wraz z regulatorem zostaną wymienione.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.

Wróć do Ford Transit Custom