Akcje przywoławcze Ford GT
12 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Ford GT z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:
- Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
- Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Blok zaworowy tylnego skrzydła może przeciekać płyn hydrauliczny
Z bloku zaworowego tylnego skrzydła może wyciekać płyn hydrauliczny, co może zwiększyć ryzyko pożaru, jeśli płyn dotrze do źródła zapłonu. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie modułu sterowania dynamiką i w razie potrzeby wymienią zawór zwrotny tylnego skrzydła, bezpłatnie.
Napełniacz poduszki powietrznej może eksplodować
Wymienny napełniacz przedniej poduszki powietrznej może eksplodować z powodu degradacji materiału pędnego po długotrwałym wystawieniu na wilgoć i zmiany temperatury, wyrzucając metalowe odłamki do wnętrza pojazdu i stwarzając ryzyko poważnych obrażeń lub śmierci. Dealerzy sprawdzą moduły poduszek powietrznych i w razie potrzeby wymienią moduł lub napełniacz bezpłatnie.
Napełniacz poduszki powietrznej może pęknąć podczas wyzwolenia
Napełniacze poduszek powietrznych mogą nie działać zgodnie z przeznaczeniem. Napełniacz zostanie wymieniony.
Blok zaworowy tylnego spojlera może wyciekać olej na wydech
Z bloku zaworowego tylnego spojlera może wyciekać płyn hydrauliczny na układ wydechowy. Oprogramowanie w pełni zintegrowanego kontrolera pojazdu zostanie zaktualizowane.
Blok zaworowy tylnego skrzydła może przeciekać
Z bloku zaworowego tylnego skrzydła może wyciekać płyn hydrauliczny, który w przypadku kontaktu ze źródłem zapłonu mógłby się zapalić. Dealer bezpłatnie zaktualizuje oprogramowanie sterownika pojazdu, a w niektórych pojazdach zamontuje zawór zwrotny oraz w razie potrzeby wymieni uszczelki i filtr.
Obudowa napełniacza poduszki powietrznej kierowcy może pęknąć
W razie wypadku wymagającego aktywacji poduszki powietrznej kierowcy, obudowa jej napełniacza może pęknąć i skierować metalowe odłamki w stronę osób siedzących w kabinie, powodując poważne obrażenia lub śmierć. Serwisy zamontują zmodyfikowany napełniacz.
Napełniacz przedniej poduszki powietrznej pasażera może pęknąć
Nie jedź: producent zaleca, by nie jeździć pojazdami objętymi akcją, dopóki nie zostaną naprawione.
Podczas wypadku napełniacz przedniej poduszki powietrznej pasażera może pęknąć i uwolnić metalowe odłamki do wnętrza kabiny, co grozi poważnymi obrażeniami ciała lub śmiercią. Zaleca się powstrzymanie od jazdy do momentu wykonania naprawy. Dealerzy bezpłatnie wymienią napełniacz.
Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może pęknąć
Nie jedź: producent zaleca, by nie jeździć pojazdami objętymi akcją, dopóki nie zostaną naprawione.
Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może pęknąć podczas wyzwolenia poduszki, rozrzucając metalowe odłamki w kabinie i stwarzając ryzyko poważnych obrażeń lub śmierci. Dealerzy bezpłatnie wymienią napełniacz.
Nadmuchiwacz poduszki powietrznej kierowcy może pęknąć
Nie jedź: producent zaleca, by nie jeździć pojazdami objętymi akcją, dopóki nie zostaną naprawione.
Wilgoć może doprowadzić do pęknięcia nadmuchiwacza poduszki powietrznej kierowcy podczas jej zadziałania, wyrzucając metalowe odłamki do wnętrza pojazdu i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy bezpłatnie wymienią nadmuchiwacz.
Generator gazu poduszki powietrznej pasażera może pęknąć
Nadmierne ciśnienie może doprowadzić do rozerwania generatora gazu poduszki powietrznej pasażera podczas jej zadziałania, wyrzucając metalowe odłamki do pojazdu i mogąc spowodować poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy bezpłatnie wymienią generator gazu.
Wahacze wzdłużne mogą pęknąć
Wada jakościowa materiału może doprowadzić do pęknięcia wahaczy wzdłużnych. Wszystkie wahacze wzdłużne zostaną wymienione w wyspecjalizowanych punktach, przy czym dotknięte problemem pojazdy zostaną odebrane od klientów i im zwrócone.
Wahacze mogą pęknąć
Niedoskonałości odlewnicze mogą spowodować pęknięcie wahaczy, wpływając na prowadzenie i potencjalnie prowadząc do wypadku. Dealerzy wymienią przednie i tylne górne oraz dolne wahacze i elementy złączne.
Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.