Akcje przywoławcze Ford Galaxy

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. System połączeń alarmowych może stracić funkcjonalność

   Zgłoszono 5 maja 2026Roczniki modelu 2021–2023Akcja przywoławcza DVSA R/2026/18112 956 pojazdów objętych akcją

   Funkcje automatycznego i ręcznego połączenia alarmowego mogą przestać działać. Oprogramowanie modułu sterującego telematyką zostanie zaktualizowane.

2. Kamera cofania może pokazywać ograniczony obraz lub pozostawać włączona

   Zgłoszono 8 września 2025Roczniki modelu 2019Akcja przywoławcza DVSA R/2025/3591006 pojazdów objętych akcją

   Problem z oprogramowaniem może ograniczyć widok z kamery cofania lub pozostawić go włączonym po wrzuceniu wstecznego biegu. Oprogramowanie pojazdu zostanie zaktualizowane.

3. Aktualizacja oprogramowania układu napędowego mogła nie zainstalować się poprawnie

   Zgłoszono 7 lipca 2025Roczniki modelu 2021–2022Akcja przywoławcza DVSA R/2025/243594 pojazdy objęte akcją

   Prawidłowa aktualizacja oprogramowania mogła się nie zainstalować, więc stan mogący spowodować pożar pod maską może nadal istnieć. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie modułu sterującego układem napędowym.

4. Filtr cząstek stałych silnika diesla może pęknąć

   Zgłoszono 19 grudnia 2024Roczniki modelu 2018–2022Akcja przywoławcza DVSA R/2025/094213 392 pojazdy objęte akcją

   Filtr cząstek stałych silnika diesla może pęknąć. Oprogramowanie zostanie zaktualizowane, aby zapobiec pękaniu, a filtry, które już pękły, zostaną przetestowane i wymienione.

5. Przewody przednich hamulców mogą być nieszczelne

   Zgłoszono 23 maja 2024Roczniki modelu 2015–2018Akcja przywoławcza DVSA R/2026/07635 821 pojazdów objętych akcją

   Przednie przewody hamulcowe mogą wykazywać nieszczelności. Oba przednie przewody zostaną wymienione, a sposób ich poprowadzenia oraz czujnik prześwitu zostaną w razie potrzeby zmodyfikowane.

6. Funkcja eCall może przestać działać

   Zgłoszono 29 lipca 2022Roczniki modelu 2022Akcja przywoławcza DVSA R/2022/23946 940 pojazdów objętych akcją

   Usterka może spowodować zaprzestanie działania funkcji eCall. Rozwiązaniem jest wymiana modułu telekomunikacyjnego.

7. Awaria adaptacyjnych reflektorów może nie wywołać ostrzeżenia

   Zgłoszono 23 czerwca 2022Roczniki modelu 2018–2022Akcja przywoławcza DVSA R/2022/1824520 pojazdów objętych akcją

   Usterka w module sterującym adaptacyjnymi reflektorami może nie wyświetlić komunikatu ostrzegawczego. Rozwiązaniem jest aktualizacja oprogramowania zestawu wskaźników.

8. Śruba drążka zbieżności tylnego zawieszenia może ulec korozji i pęknąć

   Zgłoszono 22 lutego 2021Roczniki modelu 2015–2020Akcja przywoławcza DVSA R/2021/00578 882 pojazdy objęte akcją

   Korozja może zmniejszyć grubość materiału i nośność śruby drążka zbieżności tylnego zawieszenia aż do jej pęknięcia. Śruba zostanie wymieniona na część od innego dostawcy.

9. Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może pęknąć

   Zgłoszono 30 października 2020Roczniki modelu 2006–2017Akcja przywoławcza DVSA R/2020/013Kampania unijnego Safety Gate A12/01240/20659 214 pojazdów objętych akcją

   Poduszka powietrzna kierowcy może nie napełnić się prawidłowo. Zespół poduszki powietrznej kierowcy zostanie wymieniony.

10. Okablowanie monitora akumulatora może się przegrzewać

    Zgłoszono 29 sierpnia 2019Roczniki modelu 2014–2019Akcja przywoławcza DVSA R/2019/212168 462 pojazdy objęte akcją

    W okablowaniu czujnika monitorującego akumulator może dojść do incydentu termicznego. Rozwiązaniem jest montaż wiązki z bezpiecznikiem.

11. Głowica cylindrów silnika może pęknąć i przeciekać olej

    Zgłoszono 14 czerwca 2019Roczniki modelu 2010–2014Akcja przywoławcza DVSA R/2019/02012 078 pojazdów objętych akcją

    Lokalne przegrzanie może doprowadzić do pęknięcia głowicy cylindrów i wycieku oleju pod ciśnieniem, co mogłoby doprowadzić do pożaru w komorze silnika. Zostanie zamontowany czujnik poziomu płynu chłodzącego, który zapewni ostrzeżenia akustyczne i wizualne oraz, w skrajnych okolicznościach, ograniczy moc silnika.

12. Tarcza dociskowa sprzęgła może pęknąć

    Zgłoszono 22 lutego 2019Roczniki modelu 2016–2018Akcja przywoławcza DVSA R/2018/351Kampania unijnego Safety Gate A12/0028/19398 982 pojazdy objęte akcją

    Tarcza dociskowa sprzęgła może pęknąć, powodując zapach, zmniejszoną prędkość i osiągi, lub głuche uderzenie lub huk. Odłamki mogą uderzyć w podzespoły pod maską, stwarzając ryzyko dymu i pożaru. Pojazdy z systemem Start-Stop otrzymają oprogramowanie, które wykrywa długotrwały poślizg sprzęgła i zmniejsza osiągi silnika; inne pojazdy otrzymają alternatywny zestaw sprzęgła.

13. Koło pasowe kompresora klimatyzacji może się odłączyć

    Zgłoszono 7 listopada 2018Roczniki modelu 2014–2018Akcja przywoławcza DVSA R/2018/21312 084 pojazdy objęte akcją

    Koło pasowe kompresora klimatyzacji może się odłączyć. Zostanie zamontowane nowe koło pasowe sprzęgła kompresora.

14. Tarcza dociskowa sprzęgła może pęknąć

    Zgłoszono 16 lipca 2018Roczniki modelu 2009–2016Akcja przywoławcza DVSA R/2018/082977 592 pojazdy objęte akcją

    Tarcza dociskowa sprzęgła może pęknąć, powodując zapach spalenizny sprzęgła, spadek prędkości i osiągów oraz ewentualny hałas. Odłamki mogą uszkodzić elementy pod maską i stworzyć ryzyko dymu lub pożaru. Pojazdy z systemem start-stop otrzymają oprogramowanie wykrywające długotrwały poślizg sprzęgła i ograniczające osiągi silnika; pozostałe pojazdy otrzymają alternatywny zestaw sprzęgła.

15. Przegrzanie silnika może doprowadzić do pęknięcia miski olejowej

    Zgłoszono 12 marca 2018Roczniki modelu 2015Akcja przywoławcza DVSA R/2018/053291 570 pojazdów objętych akcją

    Sterownik silnika może nie wykrywać przegrzania w wystarczającym stopniu. W skrajnych przypadkach przegrzanie może doprowadzić do uszkodzenia miski olejowej i wycieku oleju. Zaktualizowane oprogramowanie usprawni wykrywanie przegrzania oraz doda ostrzeżenie na desce rozdzielczej i strategię ograniczenia mocy silnika.

16. Reflektory mogą wyłączyć się bez ostrzeżenia

    Zgłoszono 20 czerwca 2016Roczniki modelu 2014–2016Akcja przywoławcza DVSA R/2016/113Kampania unijnego Safety Gate A12/0768/1638 820 pojazdów objętych akcją

    Utrata sygnału sterującego w połączeniu z błędem oprogramowania może wyłączyć adaptacyjne reflektory LED, zwiększając ryzyko kolizji w nocy. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie w dotkniętych usterką modułach.

17. Przewód powrotny paliwa może przeciekać i spowodować pożar

    Zgłoszono 13 września 2013Roczniki modelu 2012–2013Akcja przywoławcza DVSA R/2013/1035955 pojazdów objętych akcją

    Paliwo może wyciekać na połączeniu listwy przelewowej wtryskiwaczy, gromadzić się na silniku lub trafiać na jezdnię, stwarzając ryzyko poślizgu. Kontakt paliwa z gorącymi częściami silnika może spowodować pożar pod maską. Listwa przelewowa i przewód powrotny zostaną sprawdzone, a listwa w razie potrzeby wymieniona.

18. Reflektory i kierunkowskazy mogą działać nieoczekiwanie

    Zgłoszono 18 maja 2011Akcja przywoławcza DVSA R/2011/04012 pojazdów objętych akcją

    Błąd oprogramowania może powodować niezamierzone miganie reflektorów lub kierunkowskazów albo wyłączenie reflektorów. Zaktualizowane oprogramowanie zostanie wgrane do modułu sterującego nadwozia i modułu sterującego układem napędowym.

19. Panoramiczny szklany dach może się odłączyć

    Zgłoszono 14 grudnia 2010Akcja przywoławcza DVSA R/2010/21614 pojazdów objętych akcją

    Panoramiczny szklany dach może być nieprawidłowo przyklejony i odłączyć się od nadwozia. Zostanie sprawdzona jakość jego mocowania, a wadliwy dach zostanie zdemontowany i ponownie przyklejony.

20. Pedał hamulca może stać się twardy podczas rozgrzewania

    Zgłoszono 21 maja 2009Roczniki modelu 2008–2009Akcja przywoławcza DVSA R/2009/05078 174 pojazdy objęte akcją

    Zawór pompy próżniowej może się zacinać podczas rozgrzewania silnika. Powtarzalne hamowanie może zużyć zgromadzone podciśnienie, powodując twardy pedał i dłuższą drogę zatrzymania. Zostanie zamontowany zmodyfikowany zawór.

21. Zawory ABS mogą powodować zablokowanie hamulców podczas awaryjnego hamowania

    Zgłoszono 9 kwietnia 2009Akcja przywoławcza DVSA R/2009/0434 pojazdy objęte akcją

    Nieprawidłowo dobrane zawory hydraulicznego zespołu sterującego mogą powodować zablokowanie hamulców podczas awaryjnego hamowania. Hydrauliczny zespół sterujący zostanie wymieniony.

22. Szklany panel dachu panoramicznego może się odczepić

    Zgłoszono 12 marca 2008Roczniki modelu 2006Akcja przywoławcza DVSA R/2008/03818 pojazdów objętych akcją

    Szklany panel dachu panoramicznego może być nieprawidłowo przyklejony i odczepić się. Panel zostanie wymieniony.

23. Pedał hamulca może stwardnieć w niskiej temperaturze

    Zgłoszono 5 grudnia 2007Roczniki modelu 2005–2006Akcja przywoławcza DVSA R/2007/13353 916 pojazdów objętych akcją

    Zawór zwrotny pompy podciśnienia może się zacinać w niskiej temperaturze, powodując stwardnienie pedału hamulca. W pompie podciśnienia układu hamulcowego zostanie zamontowany zmodyfikowany zawór.

24. Punkt masowy podgrzewanej szyby przedniej może powodować łuk elektryczny

    Zgłoszono 10 stycznia 2007Roczniki modelu 2005–2006Akcja przywoławcza DVSA R/2007/00310 306 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowo dokręcony punkt masowy podgrzewanej szyby przedniej może powodować łuk elektryczny, który może przypalić lub uszkodzić pobliskie elementy wykończeniowe. Punkt masowy zostanie sprawdzony pod kątem prawidłowości montażu i momentu dokręcenia.

25. Przewód paliwowy może się rozłączyć i spowodować zgaśnięcie silnika

    Zgłoszono 17 lipca 2006Roczniki modelu 2006Akcja przywoławcza DVSA R/2006/118418 pojazdów objętych akcją

    Złącze przewodu paliwowego może nie być w pełni zabezpieczone, co umożliwi rozłączenie przewodu paliwowego, zgaśnięcie silnika i wyciek paliwa na drogę. Złącze zostanie sprawdzone, a osłona kabla alternatora zostanie zmodyfikowana, aby zapobiec ewentualnemu kontaktowi z innymi elementami.

26. Koło zamachowe może ulec awarii

    Zgłoszono 25 kwietnia 2006Roczniki modelu 2002–2003Akcja przywoławcza DVSA R/2006/0342009 pojazdów objętych akcją

    Koło dwumasowe może pęknąć od wewnątrz, powodując hałas i wibracje. W skrajnych przypadkach mogłoby to uszkodzić skrzynię biegów lub spowodować miejscowe przepalenie izolacji osłony pod silnikiem. Koło zamachowe i zespół sprzęgła zostaną wymienione.

27. Kurtyna powietrzna może aktywować się po niewłaściwej stronie

    Zgłoszono 6 października 2003Roczniki modelu 2002–2003Akcja przywoławcza DVSA R/2003/1557867 pojazdów objętych akcją

    Błąd w okablowaniu może spowodować rozwinięcie niewłaściwej kurtyny powietrznej podczas zderzenia bocznego. System poduszek powietrznych zostanie przetestowany i w razie potrzeby wyposażony w adapter okablowania.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.