Akcje przywoławcze Fiat Doblò

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Koło pasowe pompy wody może się odłączyć

   Zgłoszono 11 marca 2026Roczniki modelu 2025–2026Kampania unijnego Safety Gate SR/00965/26

   Koło pasowe pompy wody może się ślizgać, powodując przestawienie paska rozrządu i potencjalne zatrzymanie silnika. Jego zębatka może odłączyć się od wałka, pozostawiając części na drodze i zwiększając ryzyko wypadku lub obrażeń. Środkiem zaradczym w ramach akcji przywoławczej jest wycofanie produktu od użytkowników końcowych.

2. Nakrętka szyny paliwowej może się poluzować i spowodować wyciek

   Zgłoszono 16 lutego 2026Roczniki modelu 2025Akcja przywoławcza DVSA R/2026/041276 pojazdów objętych akcją

   Niezgodna ze specyfikacją listwa wtryskowa Common Rail może umożliwić poluzowanie się nakrętki i wyciek paliwa. Listwa zostanie sprawdzona i w razie potrzeby wymieniona wraz z przewodami paliwowymi wysokiego ciśnienia.

3. Panel wskaźników może wyświetlać czarny ekran

   Zgłoszono 13 lutego 2026Roczniki modelu 2023–2025Akcja przywoławcza DVSA R/2026/0332194 pojazdy objęte akcją

   Czarny ekran na tablicy wskaźników może uniemożliwić korzystanie z kilku funkcji. Oprogramowanie systemu informacyjno-rozrywkowego pojazdu zostanie zaktualizowane zdalnie (over-the-air).

4. Etykieta ciśnienia w oponach może pokazywać nieprawidłowe informacje

   Zgłoszono 30 października 2025Roczniki modelu 2023–2025Akcja przywoławcza DVSA R/2025/31260 pojazdów objętych akcją

   Etykieta ciśnienia w oponach może zawierać nieprawidłowe lub brakujące informacje i nie spełniać wymagań regulacyjnych. Etykieta zostanie wymieniona.

5. Łańcuch rozrządu może pęknąć

   Zgłoszono 3 lipca 2025Roczniki modelu 2021–2023Kampania unijnego Safety Gate SR/02657/25

   Koksowanie oleju oraz wysoki nacisk styków mogą osłabić łańcuch rozrządu o szerokości 7 mm do momentu jego pęknięcia, co powoduje awarię silnika i możliwą utratę kontroli nad pojazdem. Akcja przywoławcza wzywa użytkowników końcowych do zwrotu produktu.

6. Oprogramowanie silnika może spowodować utratę napędu

   Zgłoszono 24 marca 2025Roczniki modelu 2023Kampania unijnego Safety Gate SR/01455/25

   Oprogramowanie może nie zapobiec nagłemu zatrzymaniu silnika, pozostawiając tryb Ready niedostępny po uruchomieniu lub powodując utratę napędu i zgaśnięcie silnika podczas jazdy, co zwiększa ryzyko wypadku i obrażeń. Produkt jest wycofywany od użytkowników końcowych.

7. Oprogramowanie silnika może nie spełniać wymogów emisji spalin

   Zgłoszono 18 czerwca 2024Roczniki modelu 2022–2023Akcja przywoławcza DVSA R/2024/198Kampania unijnego Safety Gate A12/03178/24611 pojazdów objętych akcją

   Oprogramowanie jednostki sterującej silnikiem może nie spełniać wymogów regulacyjnych. Oprogramowanie zostanie zaktualizowane.

8. Rozmiar opon na certyfikacie może być nieprawidłowy

   Zgłoszono 24 maja 2024Roczniki modelu 2022–2023Akcja przywoławcza DVSA R/2024/182104 pojazdy objęte akcją

   Certyfikat zgodności może zawierać nieprawidłowe informacje o rozmiarze opon. Certyfikat musi zostać wymieniony.

9. Indeks nośności opon może być poniżej dopuszczalnego obciążenia tylnej osi

   Zgłoszono 13 grudnia 2023Roczniki modelu 2022–2023Akcja przywoławcza DVSA R/2023/318122 pojazdy objęte akcją

   Indeks nośności opon wskazany w pojeździe może być niższy niż deklarowana nośność tylnej osi. Etykieta w pojeździe zostanie wymieniona i dostarczony zostanie aneks do Certyfikatu Zgodności.

10. Usterka klimatyzacji może spowodować wyłączenie silnika

    Zgłoszono 10 czerwca 2023Roczniki modelu 2022Akcja przywoławcza DVSA R/2023/146518 pojazdów objętych akcją

    Problem z kompresorem klimatyzacji może wyłączyć układ napędowy, powodując, że silnik nie uruchomi się lub zgaśnie. Zostanie wgrane zmodyfikowane oprogramowanie ECU.

11. Przewód powrotny paliwa może przeciekać

    Zgłoszono 24 kwietnia 2023Roczniki modelu 2022–2023Akcja przywoławcza DVSA R/2023/1251 pojazd objęty akcją

    Bez taśmy ochronnej przewód powrotny paliwa może ulec odkształceniu i rozszczelnieniu, stwarzając ryzyko pożaru w komorze silnika. Wokół przewodu zostanie nałożona taśma ochronna.

12. Próżniowa pompa hamulcowa może nie działać poprawnie

    Zgłoszono 24 stycznia 2020Roczniki modelu 2019Akcja przywoławcza DVSA R/2019/444429 pojazdów objętych akcją

    Próżniowa pompa hamulcowa może nie działać prawidłowo. Autoryzowany dealer wymieni pompę.

13. Złącze przewodu serwa hamulcowego może ulec awarii

    Zgłoszono 7 grudnia 2012Roczniki modelu 2012Akcja przywoławcza DVSA R/2012/13915 475 pojazdów objętych akcją

    Złącze przewodu serwa hamulcowego może ulec awarii i obniżyć wspomaganie podciśnieniowe, przez co podczas hamowania kierowca może być zobowiązany do użycia większej siły. Sposobem zaradczym jest zamontowanie nowego przewodu serwa hamulcowego.

14. Wsporniki mocujące nadwozie mogą ulec awarii

    Zgłoszono 14 marca 2012Roczniki modelu 2011Akcja przywoławcza DVSA R/2012/03133 pojazdy objęte akcją

    Dolne wsporniki mocujące nadwozie do podwozia mogą ulec awarii, sprawiając, że nadwozie nie będzie w pełni przymocowane. Wsporniki zostaną wymienione na wykonane zgodnie ze specyfikacją.

15. Poduszka powietrzna pasażera może niespodziewanie się ponownie aktywować

    Zgłoszono 26 sierpnia 2011Roczniki modelu 2009–2011Akcja przywoławcza DVSA R/2011/0951074 pojazdy objęte akcją

    W pojazdach z komfortową tablicą rozdzielczą poduszka powietrzna pasażera może samoczynnie ponownie się aktywować po dezaktywacji. Oprogramowanie zostanie zaktualizowane.

16. Stabilizator może wpłynąć na stabilność pojazdu

    Zgłoszono 20 sierpnia 2010Roczniki modelu 2009–2010Akcja przywoławcza DVSA R/2010/092446 pojazdów objętych akcją

    Stabilizator może nie spełniać specyfikacji, powodując hałas w zawieszeniu i, w skrajnych przypadkach, pogarszając stabilność pojazdu. Zostanie wymieniony na część o potwierdzonej jakości.

17. Dopuszczalna ładowność na tabliczce znamionowej może być nieprawidłowa

    Zgłoszono 13 maja 2009Roczniki modelu 2007–2008Akcja przywoławcza DVSA R/2009/048426 pojazdów objętych akcją

    Tabliczka znamionowa producenta może wskazywać ładowność 8 cetnarów zamiast 7 cetnarów. Tabliczka zostanie sprawdzona i w razie potrzeby wymieniona na prawidłową.

18. Może brakować spoiny wału kierowniczego

    Zgłoszono 25 sierpnia 2006Roczniki modelu 2006Akcja przywoławcza DVSA R/2006/138559 pojazdów objętych akcją

    Brak spoiny na dolnym przegubie uniwersalnym wału kierowniczego może spowodować utratę sterowności. Należy sprawdzić wałek i wymienić go, jeśli brakuje spoiny.

19. Wiązka elektryczna może spowodować niezamierzone otwarcie poduszki powietrznej

    Zgłoszono 15 kwietnia 2002Akcja przywoławcza DVSA R/2002/0801522 pojazdy objęte akcją

    Wiązka przewodów może ocierać się o kolumnę kierowniczą i doprowadzić do niezamierzonego odpalenia poduszki powietrznej kierowcy. Sposobem zaradczym jest sprawdzenie wiązki pod kątem uszkodzeń i ułożenie jej w bezpiecznej odległości od kolumny.

20. Pedał przyspieszenia może nie wracać prawidłowo do pozycji wyjściowej

    Zgłoszono 15 kwietnia 2002Akcja przywoławcza DVSA R/2002/0771377 pojazdów objętych akcją

    Pedał przyspieszenia może zahaczać o swój ogranicznik skoku i uniemożliwiać zmniejszenie obrotów silnika po zwolnieniu pedału. Zamontowany zostanie zmodyfikowany ogranicznik skoku.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.