Fiat Doblò Doblò III

Model Fiat Doblò Doblò III (od 2022): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 7 wersji na rynkach Unii Europejskiej.
Kody modeli: K9 · Sprzedawany w: Unia Europejska i Francja
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 4250–4756 mm Traficom | 4403–4753 mm |
| Szerokość | 1720–1848 mm Traficom | 1921 mm |
| Wysokość | 1830–1880 mm Traficom | 1796–1860 mm |
| Rozstaw osi | 2755–3105 mm ASTRA | 2785–2975 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1510–1563 mm ASTRA | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1530–1577 mm ASTRA | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | – | 1430–1664 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1305–1834 kg Traficom | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1830–2450 kg Traficom | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 750–1300 kg Traficom | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 500–750 kg Traficom | – |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Miejsca | 2–5 Traficom | – |
| Drzwi | 2–6 Traficom | – |
| Zbiornik paliwa | – | 61 l |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | 132–172 km/h Traficom | 177 km/h |
| Moment obrotowy | 205–320 Nm ASTRA | 205 Nm |
| Napęd elektryczny | ||
| Pojemność akumulatora (użytkowa) | – | 50,0 kWh |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 195/60R16, 215/65R16, 185/65R15, 195/65R15
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu Traficom (Finlandia), Wikipedia (en, de), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Wszystkie wersje modelu Fiat Doblò Doblò III (7)
Unia Europejska 7 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 1,5 l | 96 kW (131 KM) | Diesel | 5,6–5,7 l/100 km WLTP | 148 g/km | – | 2476 |
| 2023–2025 | 1,5 l | 75 kW (102 KM) | Diesel | 5,4–5,6 l/100 km WLTP | 140–147 g/km | – | 1219 |
| 2024–2025 | 1,2 l | 81 kW (110 KM) | Benzyna | 6,3–6,5 l/100 km WLTP | 142–146 g/km | – | 435 |
| 2022–2025 | Silnik elektryczny | 100 kW (136 KM) | Napęd elektryczny | 18,5–19,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 281–332 km | 599 |
| 2024–2025 | Silnik elektryczny | 62 kW (84 KM) | Napęd elektryczny | 18,0–18,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 341–344 km | 31 |
| 2022–2025 | Silnik elektryczny | 57 kW (77 KM) | Napęd elektryczny | 19,5–20,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 278–283 km | 140 |
| 2022–2023 | 1,6 l | 88 kW (120 KM) | Diesel | 6,2–6,3 l/100 km WLTP | 162–164 g/km | – | 51 |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.





