Akcje przywoławcze Fiat Bravo

5 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Fiat Bravo z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

  1. Spoina tylnej belki poprzecznej może pęknąć

    Zgłoszono 8 września 2008Roczniki modelu 2007Akcja przywoławcza DVSA R/2008/118120 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowa spoina przy wsporniku piasty tylnej osi może pęknąć i doprowadzić do uszkodzenia belki poprzecznej, wpływając na stabilność pojazdu. Oznaczenia identyfikacyjne belki i spoiny zostaną sprawdzone, a belka wymieniona, jeśli nie są zgodne ze specyfikacją.

  2. Nieprawidłowe poprowadzenie przewodu zaworu upustowego może doprowadzić do pożaru w komorze silnika

    Zgłoszono 29 maja 2008Roczniki modelu 2007–2008Akcja przywoławcza DVSA R/2008/071364 pojazdy objęte akcją

    Nieprawidłowo poprowadzony przewód ciśnieniowy zaworu upustowego (wastegate) może wywołać pożar w komorze silnika. Przewód zostanie poprowadzony prawidłowo i zabezpieczony w spinkach.

  3. Przewody hamulcowe mogą ograniczać przepływ płynu

    Zgłoszono 7 grudnia 2007Roczniki modelu 2007Akcja przywoławcza DVSA R/2007/17324 020 pojazdów objętych akcją

    Przewody hamulcowe mogły zostać nieprawidłowo zwulkanizowane i ograniczać przepływ płynu hamulcowego, zmniejszając skuteczność hamowania. Przewody zostaną sprawdzone, a wadliwe wymienione.

  4. Tuleje przedniego stabilizatora poprzecznego mogą ulec zużyciu

    Zgłoszono 17 września 2007Roczniki modelu 2007Akcja przywoławcza DVSA R/2007/121867 pojazdów objętych akcją

    Tuleje przedniego stabilizatora mogą się zużyć, powodując hałas w momencie, gdy drążek styka się z metalową tuleją. Przedni stabilizator poprzeczny zostanie wymieniony.

  5. Linka gazu może uszkodzić przewody hamulcowe

    Zgłoszono 13 marca 1998Akcja przywoławcza DVSA R/1998/020756 pojazdów objętych akcją

    Wadliwy zacisk mocujący może pozwolić na ocieranie linki gazu o sztywne przewody hamulcowe i ich uszkodzenie, co zmniejsza skuteczność hamowania. Zacisk zostanie zastąpiony zmodyfikowaną wersją.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.

Wróć do Fiat Bravo