Akcje przywoławcze Ferrari F430

5 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Ferrari F430 z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

  1. Korek zbiorniczka płynu hamulcowego może powodować wyciek

    Zgłoszono 26 lipca 2022Roczniki modelu 2005–2009Kampania NHTSA 22V53600023 555 pojazdów objętych akcją

    Korek zbiorniczka płynu hamulcowego może nie zapewniać prawidłowego odpowietrzania, powodując powstanie podciśnienia i wyciek płynu, a w konsekwencji częściową lub całkowitą utratę skuteczności hamowania. Dealerzy bezpłatnie wymienią korek i zaktualizują oprogramowanie, aby dodać ostrzeżenie o niskim poziomie płynu.

  2. Korek zbiornika płynu hamulcowego może nie zapewniać prawidłowej wentylacji

    Zgłoszono 28 lutego 2022Roczniki modelu 2005–2022Akcja przywoławcza DVSA R/2022/066Kampania unijnego Safety Gate A12/00470/22360 902 pojazdy objęte akcją

    Korek zbiornika płynu hamulcowego może nie zapewniać odpowiedniej wentylacji w celu utrzymania ciśnienia atmosferycznego wewnątrz zbiornika. Rozwiązaniem jest wymiana korka i aktualizacja oprogramowania zestawu wskaźników.

  3. Hydrauliczne przewody dachu składanego mogą pęknąć i przeciekać

    Zgłoszono 6 lutego 2009Roczniki modelu 2005–2007Kampania NHTSA 09V0480001950 pojazdów objętych akcją

    Ciepło z silnika może powodować powstawanie mikropęknięć w przewodach hydraulicznych dachu składanego, co doprowadzi do wycieku płynu. Płyn może przedostać się do komory silnika i spowodować dym lub pożar. Dealerzy bezpłatnie zamontują ochronne osłony termiczne nad przewodami.

  4. Złączka pompy sprzęgła może pęknąć i przepuszczać płyn

    Zgłoszono 15 grudnia 2006Roczniki modelu 2005–2006Kampania NHTSA 06V478000216 pojazdów objętych akcją

    Niezgodna ze specyfikacją złączka pompy sprzęgła może pod wpływem ciepła ulec mikropęknięciu i powodować wyciek hydraulicznego płynu hamulcowego/sprzęgłowego. Może włączyć się lampka ostrzegawcza, a działanie sprzęgła może zostać zakłócone, co utrudni zmianę biegów i potencjalnie unieruchomi pojazd. Dealerzy wymienią złączkę, pierścień uszczelniający, gumowy wąż i opaski śrubowe.

  5. Złączka pompy sprzęgła może przepuszczać płyn

    Zgłoszono 5 grudnia 2006Akcja przywoławcza DVSA R/2006/21091 pojazdów objętych akcją

    Złączka wlotowa pompy sprzęgła może ulec uszkodzeniu, powodując utratę płynu sprzęgłowego lub hamulcowego oraz ewentualne trudności ze zmianą biegów. Złączka zostanie zastąpiona elementem spełniającym specyfikację.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.

Wróć do Ferrari F430