Akcje przywoławcze Ferrari F355

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Przewody paliwowe mogą zostać uszkodzone przez zaciski śrubowe

   Zgłoszono 19 listopada 2009Roczniki modelu 1995–1999Kampania NHTSA 09V4470002356 pojazdów objętych akcją

   Nieprawidłowo zamontowane zaciski śrubowe mogą uszkodzić przewody doprowadzające paliwo, doprowadzając do wycieku płynu do komory silnika oraz powstawania dymu lub pożaru. Dealerzy zamontują blok rozdzielacza paliwa bezpłatnie.

2. Przewody paliwowe mogą przeciekać i spowodować pożar

   Zgłoszono 9 listopada 2009Roczniki modelu 1995–1999Akcja przywoławcza DVSA R/2009/0641231 pojazdów objętych akcją

   Przewód paliwowy w komorze silnika może stykać się z klipsem przewodu układu chłodzenia i przeciekać, stwarzając ryzyko pożaru. Blok rozdzielczy paliwa zostanie wymieniony, aby zapobiec kontaktowi.

3. Przewody zbiornika płynu hamulcowego mogą ulec awarii

   Zgłoszono 2 marca 2000Roczniki modelu 1999Kampania NHTSA 00V064000477 pojazdów objętych akcją

   Płyn hamulcowy może uszkodzić przewody zbiorniczka i doprowadzić do ich awarii, co spowoduje włączenie kontrolki układu hamulcowego i zmniejszenie skuteczności hamowania. Dealerzy sprawdzą przewody i w razie potrzeby zamontują zamienniki odporne na płyn.

4. Zbiornik paliwa może przeciekać wskutek uszkodzenia montażowego

   Zgłoszono 14 września 1998Roczniki modelu 1998Kampania NHTSA 98V22300081 pojazdów objętych akcją

   Uszkodzenie zbiornika paliwa podczas montażu wkrętów mocujących miękkie poszycie dachu może doprowadzić do wycieku i zwiększyć ryzyko pożaru. Dealerzy sprawdzą, czy występują wycieki, i w razie potrzeby wymienią zbiornik oraz zamontują wkręty o odpowiedniej długości.

5. Śruba zacisku kolumny kierowniczej może być luźna

   Zgłoszono 18 czerwca 1998Roczniki modelu 1998Akcja przywoławcza DVSA R/1998/049102 pojazdy objęte akcją

   Nieprawidłowo dopasowane wielowypusty mogą oznaczać, że śruba zacisku kolumny kierowniczej nie jest wystarczająco dokręcona. Sprawdzone zostanie dopasowanie wielowypustów, a śruba zostanie dokręcona wymaganym momentem obrotowym.

6. Śruba mechanizmu dachu może uszkodzić zbiornik paliwa

   Zgłoszono 18 czerwca 1998Roczniki modelu 1998Akcja przywoławcza DVSA R/1998/04822 pojazdy objęte akcją

   Śruba osłony mechanizmu dachu może stykać się ze zbiornikiem paliwa i go uszkodzić, potencjalnie powodując wyciek paliwa. Zbiornik zostanie zbadany i w razie potrzeby wymieniony.

7. Nakrętka kolumny wspomagania kierownicy może być luźna

   Zgłoszono 15 czerwca 1998Roczniki modelu 1998Kampania NHTSA 98V132000235 pojazdów objętych akcją

   Niedostateczny moment dokręcenia nakrętki kolumny wspomagania kierownicy może pogorszyć własności jezdne pojazdu. Dealerzy sprawdzą położenie wieloklinu i dokręcą śrubę.

8. Złączka przewodu paliwowego może pęknąć

   Zgłoszono 27 kwietnia 1998Roczniki modelu 1995Kampania NHTSA 98V088000269 pojazdów objętych akcją

   Zbyt mocne dokręcenie aluminiowej nakrętki na przewodzie wtrysku paliwa może spowodować pęknięcie złączki i wyciek paliwa, co w obecności źródła zapłonu mogłoby doprowadzić do pożaru. Dealerzy wymienią wadliwe przewody na takie, które są wyposażone w stalowe nakrętki.

9. Przewód paliwowy może się przetrzeć o opaskę węża wodnego

   Zgłoszono 16 marca 1998Roczniki modelu 1997–1998Kampania NHTSA 98V058000649 pojazdów objętych akcją

   Przewód wtrysku paliwa może trzeć o opaskę zaciskową węża na rurce układu chłodzenia. Jeśli przewód pęknie, może dojść do wycieku paliwa i pożaru w obecności źródła zapłonu. Dealerzy sprawdzą i obrócą nieprawidłowo założone opaski.

10. Złączka przewodu wtrysku paliwa może pęknąć

    Zgłoszono 16 marca 1998Roczniki modelu 1995–1997Kampania NHTSA 98V057000760 pojazdów objętych akcją

    Złączka przewodu wtrysku paliwa może pęknąć w wyniku zbyt mocnego dokręcenia aluminiowej nakrętki mocującej. Może dojść do wycieku paliwa i pożaru, jeśli w pobliżu znajduje się źródło zapłonu. Dealerzy wymienią przewody z aluminiowymi nakrętkami na nowe, wyposażone w stalowe nakrętki mocujące.

11. Obejma przewodu wodnego może uszkodzić przewód paliwowy

    Zgłoszono 27 stycznia 1998Roczniki modelu 1996–1997Akcja przywoławcza DVSA R/1998/006326 pojazdów objętych akcją

    Obejma przewodu wodnego może ocierać się i uszkodzić przewód paliwowy, powodując wyciek paliwa. Obejma zostanie przestawiona tak, aby jej śruba znajdowała się w bezpiecznej odległości od przewodu paliwowego.

12. Przewód lub listwa wtryskowa mogą pęknąć i przeciekać

    Zgłoszono 22 września 1997Roczniki modelu 1995Kampania NHTSA 97V163000269 pojazdów objętych akcją

    Końcówka przewodu doprowadzającego paliwo może pęknąć, jeśli aluminiowa nakrętka zostanie zbyt mocno dokręcona, a na listwie wtryskowej mogą występować drobne pęknięcia. Wyciek paliwa może spowodować pożar, jeśli dotrze do źródła zapłonu. Dealerzy wymienią wadliwe przewody i listwy na części z nakrętkami stalowymi.

13. Silnik pompy ABS może przestać działać

    Zgłoszono 3 lutego 1997Roczniki modelu 1996–1997Kampania NHTSA 97V013000346 pojazdów objętych akcją

    Silnik pompy hydraulicznej ABS może przestać działać po pewnym czasie pracy, powodując utratę wspomagania hamulców i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą go i w razie potrzeby wymienią silnik.

14. Mechanizmy blokujące pasy bezpieczeństwa fotelików dziecięcych mogą być zamontowane po niewłaściwych stronach

    Zgłoszono 18 października 1996Roczniki modelu 1995Kampania NHTSA 96V207000120 pojazdów objętych akcją

    Mechanizmy pasów bezpieczeństwa mogą być zamontowane po niewłaściwych stronach, pozostawiając pas dla pasażera bez urządzenia blokującego fotelik dziecięcy. Fotelik dziecięcy może nadmiernie przemieszczać się w razie wypadku. Dealerzy sprawdzą montaż i w razie potrzeby przeniosą mechanizmy na właściwe strony.

15. Wspornik mocowania przekładni kierowniczej może pęknąć

    Zgłoszono 17 stycznia 1996Roczniki modelu 1995Kampania NHTSA 96V01300088 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowo obrobiony cieplnie lewy wspornik mocowania przekładni kierowniczej może pęknąć, powodując utratę kontroli nad pojazdem i zwiększając ryzyko zderzenia. Dealerzy wymienią wspornik.

16. Kierownica nie ma symbolu klaksonu

    Zgłoszono 20 kwietnia 1995Roczniki modelu 1995Kampania NHTSA 95V079000211 pojazdów objętych akcją

    Na kierownicy brakuje symbolu klaksonu, co może utrudnić ostrzeżenie innych kierowców w sytuacji awaryjnej i zwiększyć ryzyko uszkodzeń lub obrażeń. Dealerzy wybiją symbol na lewym i prawym ramieniu kierownicy za pomocą narzędzia rozgrzanego elektrycznie.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.