Dacia Duster first generation
Model Dacia Duster first generation (2010–2017): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 87 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji.
Kody modeli: HS
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 4320 mm RDW | 4315 mm |
| Szerokość | 1820 mm RDW | 1822 mm |
| Wysokość | 1630 mm RDW | 1630–1690 mm |
| Rozstaw osi | 2670 mm RDW | 2673 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1560 mm ASTRA | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1567 mm ASTRA | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 1135–1225 kg RDW | 1160–1294 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1235–1325 kg RDW | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1710–1800 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 1200–1500 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 615–660 kg RDW | – |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Miejsca | 5 RDW | – |
| Drzwi | 4 RDW | – |
| Zbiornik paliwa | – | 34–50 l |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | 162–175 km/h RDW | 158–183 km/h |
| Moment obrotowy | 148–260 Nm ASTRA | 156–260 Nm |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 215/65R16
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia (en, de), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 4–5 lat | 91,8% (91,1–92,5) | 91,0% | 5796 |
| 6–8 lat | 82,8% (82,4–83,1) | 86,4% | 46 133 |
| 9–12 lat | 71,7% (71,2–72,1) | 77,9% | 32 400 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Hamulce | 32,9% | 23,0% |
| Opony | 30,5% | 29,1% |
| Zawieszenie | 19,4% | 17,8% |
| Oświetlenie i elektryka | 18,4% | 11,6% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 9,3% | 7,3% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 7,7% | 4,6% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Wszystkie wersje modelu Dacia Duster first generation (87)
Pokaż wszystkie wersje (87)
Unia Europejska 47 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2017 | 1,5 l | 80 kW (109 KM) | Diesel | 118–133 g/km | 685 382 |
| 2013–2017 | 1,2 l | 92 kW (125 KM) | Benzyna | 139–145 g/km | 142 615 |
| 2015–2017 | 1,6 l | 84 kW (114 KM) | Benzyna | 148 g/km | 79 231 |
| 2016–2017 | 1,6 l | 84 kW (114 KM) | LPG | 142–143 g/km | 29 601 |
| 2017 | 1,6 l | 126 kW (171 KM) | Diesel | 145 g/km | 8152 |
| 2011–2017 | 1,5 l | 66 kW (90 KM) | Diesel | 115–132 g/km | 114 925 |
| 2017 | 1,6 l | 126 kW (171 KM) | LPG | 145 g/km | 4104 |
| 2016–2017 | 1,2 l | – | Benzyna | 139–140 g/km | 3288 |
| 2017 | 1,6 l | 126 kW (171 KM) | Benzyna | 155 g/km | 1948 |
| 2017 | 1,5 l | 120 kW (163 KM) | Diesel | 121 g/km | 1916 |
| 2017 | 1,2 l | 138 kW (188 KM) | Benzyna | 141 g/km | 412 |
| 2017 | 1,5 l | 99 kW (135 KM) | Diesel | 115 g/km | 363 |
| 2011–2017 | 1,6 l | 77 kW (105 KM) | Benzyna | 171–181 g/km | 157 562 |
| 2017 | 1,6 l | 84 kW (114 KM) | Inne paliwo | 153 g/km | 14 |
| 2011–2017 | 1,5 l | 81 kW (110 KM) | Diesel | 136–145 g/km | 158 236 |
| 2014–2017 | 1,5 l | 66 kW (90 KM) | Benzyna | 115–122 g/km | 32 |
| 2011–2017 | 1,5 l | 79 kW (107 KM) | Diesel | 130–139 g/km | 204 682 |
| 2011–2017 | 1,6 l | 77 kW (105 KM) | LPG | 146–167 g/km | 46 375 |
| 2012–2016 | 1,6 l | 75 kW (102 KM) | LPG | 144–146 g/km | 12 720 |
| 2016 | 1,5 l | 66 kW (90 KM) | LPG | 115 g/km | 148 |
| 2016 | 1,5 l | 80 kW (109 KM) | Benzyna | 117 g/km | 36 |
| 2016 | 1,2 l | 92 kW (125 KM) | Diesel | 143 g/km | 10 |
| 2015 | 2,7 l | – | Diesel | 123 g/km | 12 |
| 2014 | 1,6 l | 74 kW (101 KM) | LPG | 145 g/km | 10 384 |
| 2010–2014 | – | – | Diesel | 132–145 g/km | 622 |
| 2013 | 1,5 l | – | Inne paliwo | 129 g/km | 6078 |
| 2011–2013 | 1,6 l | 77 kW (105 KM) | Paliwo wieloskładnikowe (E85) | 160–162 g/km | 15 569 |
| 2013 | 1,6 l | – | Inne paliwo | 169 g/km | 353 |
| 2010–2013 | – | – | Benzyna | 174–181 g/km | 367 |
| 2013 | 1,2 l | – | Inne paliwo | 143 g/km | 32 |
| 2013 | 1,4 l | 80 kW (109 KM) | Diesel | 140 g/km | 29 |
| 2013 | 1,5 l | 77 kW (105 KM) | Benzyna | 155 g/km | 25 |
| 2012 | 1,6 l | 65 kW (88 KM) | Paliwo wieloskładnikowe (E85) | 117 g/km | 265 |
| 2012 | 1,5 l | 65 kW (88 KM) | Diesel | 163 g/km | 232 |
| 2012 | 1,6 l | 61 kW (83 KM) | Paliwo wieloskładnikowe (E85) | 164 g/km | 209 |
| 2012 | 1,6 l | 61 kW (83 KM) | Benzyna | 165 g/km | 49 |
| 2012 | 1,5 l | 61 kW (83 KM) | Diesel | 163 g/km | 25 |
| 2012 | 1,5 l | 65 kW (88 KM) | Paliwo wieloskładnikowe (E85) | 135 g/km | 18 |
| 2012 | – | – | LPG | 155 g/km | 13 |
| 2012 | 1,5 l | 61 kW (83 KM) | Paliwo wieloskładnikowe (E85) | 131 g/km | 13 |
| 2012 | 1,6 l | 65 kW (88 KM) | LPG | 163 g/km | 10 |
| 2011 | 1,5 l | 63 kW (86 KM) | Diesel | 136 g/km | 2970 |
| 2011 | – | – | Diesel | – | 425 |
| 2011 | – | – | Benzyna | – | 281 |
| 2010 | 1,5 l | – | Diesel | 141 g/km | 81 510 |
| 2010 | 1,6 l | – | Benzyna | 180 g/km | 30 492 |
| 2010 | – | – | Inne paliwo | 162 g/km | 150 |
Wielka Brytania 17 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018TCe 125 4x2 | 1,2 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,1 l/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2016–2018TCe 125 4x4 | 1,2 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,4 l/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2017–2018dCi 110 4X2 · DCI 110 4X2 | 1,5 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,4 l/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2017–2018dCi 110 4X4 · DCI 110 4X4 · Blue dCi 115 4x4 MY18 | 1,5 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,7 l/100 km NEDC | 123 g/km |
| 2017–2018dCi 110 Auto EDC | 1,5 l | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 4,5 l/100 km NEDC | 116 g/km |
| 2016–2018115 4X2 | 1,6 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,4 l/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2016–2018115 4X4 | 1,6 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,8 l/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2016dCi 110 4X2 | 1,5 l | Diesel | 5-biegowa manualna | 4,4 l/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2016dCi 110 4X4 | 1,5 l | Diesel | 5-biegowa manualna | 4,7 l/100 km NEDC | 123 g/km |
| 2015dCi 110 4x2 | 1,5 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,0 l/100 km NEDC | 130 g/km |
| 2015dCi 110 4x4 | 1,5 l | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,3 l/100 km NEDC | 137 g/km |
| 20151.6 16v 105 4x2 | 1,6 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | 7,1 l/100 km NEDC | 165 g/km |
| 20151.6 16v 105 4x4 | 1,6 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 8,0 l/100 km NEDC | 185 g/km |
| 2013–2014dCi 110 4x2 | 1,5 l | Diesel | Manualna | 5,0 l/100 km NEDC | 130 g/km |
| 2013–2014dCi 110 4x4 | 1,5 l | Diesel | Manualna | 5,3 l/100 km NEDC | 137 g/km |
| 2013–20141.6 16V 105 4x2 · 1.6 16v 105 4x2 | 1,6 l | Benzyna | Manualna | 7,1 l/100 km NEDC | 165 g/km |
| 2013–20141.6 16V 105 4x4 · 1.6 16v 105 4x4 | 1,6 l | Benzyna | Manualna | 8,0 l/100 km NEDC | 185 g/km |
Francja 23 wersje
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015DUSTER 10 ans dCi (90ch) 4x2 | – | 66 kW (90 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,7 l/100 km NEDC | 123 g/km |
| 2015DUSTER 10 ans 1.6 16V (105ch) GPL 4x2 | – | 74 kW (101 KM) | LPG | 5-biegowa manualna | 9,0 l/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2015DUSTER 10 ans 1.6 16V (105ch) GPL 4x2 | – | 77 kW (105 KM) | LPG | 5-biegowa manualna | 7,2 l/100 km NEDC | 165 g/km |
| 2015DUSTER 10 ans dCi (110ch) 4x2 | – | 80 kW (109 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,8 l/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2015DUSTER 10 ans dCi (110ch) 4x4 | – | 80 kW (109 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,2 l/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2015DUSTER 10 ans TCe (125ch) 4x2 | – | 92 kW (125 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,3 l/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2014DUSTER dCi (90ch) 4x2 | – | 66 kW (90 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,7 l/100 km NEDC | 123 g/km |
| 2014DUSTER 1.6 16V (105ch) GPL 4x2 | – | 74 kW (101 KM) | LPG | 5-biegowa manualna | 9,0 l/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2014DUSTER 1.6 16V (105ch) GPL 4x2 | – | 77 kW (105 KM) | LPG | 5-biegowa manualna | 7,2 l/100 km NEDC | 165 g/km |
| 2014DUSTER dCi (110ch) 4x2 | – | 80 kW (109 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,8 l/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2014DUSTER dCi (110ch) 4x4 | – | 80 kW (109 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,2 l/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2014DUSTER TCe (125ch) 4x2 | – | 92 kW (125 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,2 l/100 km NEDC | 143 g/km |
| 2013DUSTER Aventure dCi (90ch) 4X4 | – | 66 kW (90 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,0 l/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2013DUSTER Aventure dCi (90ch) 4X2 | – | 66 kW (90 KM) | Diesel | 5-biegowa manualna | 4,8 l/100 km NEDC | 126 g/km |
| 2013DUSTER Aventure 1.6 16v (105ch) GPL 4X2 | – | 75 kW (102 KM) | LPG | 5-biegowa manualna | 9,0 l/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2013DUSTER Aventure 1.6 16v (105ch) GPL 4X2 | – | 77 kW (105 KM) | LPG | 5-biegowa manualna | 7,2 l/100 km NEDC | 167 g/km |
| 2012–2013DUSTER SL Delsey dCi (110ch) FAP 4X2 Euro 5 · DUSTER Aventure dCi (110ch) 4X2 | – | 79 kW (107 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,0 l/100 km NEDC | 130 g/km |
| 2013DUSTER Aventure dCi (110ch) 4X4 | – | 81 kW (110 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,2 l/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2012DUSTER Delsey dCi (90ch) FAP 4X4 Euro 5 | – | 66 kW (90 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,3 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2012DUSTER Delsey dCi (90ch) FAP 4X2 Euro 5 | – | 66 kW (90 KM) | Diesel | 5-biegowa manualna | 5,0 l/100 km NEDC | 130 g/km |
| 2012DUSTER Delsey 1.6 16v 4X4 Euro 5 | – | 77 kW (105 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 8,0 l/100 km NEDC | 185 g/km |
| 2012DUSTER Delsey 1.6 16v biothanol 4X2 Euro 5 | – | 77 kW (105 KM) | Paliwo wieloskładnikowe (E85) | 5-biegowa manualna | 10,0 l/100 km NEDC | 160 g/km |
| 2012DUSTER Delsey dCi (110ch) FAP 4X4 Euro 5 | – | 81 kW (110 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,3 l/100 km NEDC | 137 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.