Czym jest CODA?
CODA była 4-drzwiowym sedanem elektrycznym z miejscami dla 5 osób i oddzielnym bagażnikiem. Jej typowa sylwetka samochodu rodzinnego stanowiła wczesną próbę upowszechnienia jazdy samochodem elektrycznym wśród amerykańskich kierowców. Był to jedyny samochód osobowy w ofercie CODA Automotive, kalifornijskiej firmy skupionej na pojazdach elektrycznych.
Sedan trafił do sprzedaży w Stanach Zjednoczonych w 2012 roku. Figuruje w wykazach EPA dla roczników modelowych 2012 i 2013.
Generacje i stylistyka
CODA figuruje jako pojedynczy model, bez odrębnych generacji. Konwencjonalne nadwozie sedana zapewniało pełnowymiarową tylną kanapę i bagażnik, zamiast charakterystycznej dla niektórych aut elektrycznych sylwetki. Przy montażu samochodu pracowano w Chinach i Kalifornii.
Silniki, moc i efektywność
CODA miała silnik elektryczny i nie była wyposażona w silnik benzynowy ani Diesla. Dla rynku USA wymieniono 1 wersję elektryczną. Podczas jazdy samochód nie emitował spalin z rury wydechowej.
Dane dla USA opierają się na procedurze EPA. W Europie stosuje się zazwyczaj WLTP lub wcześniejszą procedurę NEDC, natomiast w Kanadzie obowiązuje procedura 5-cyklowa, dlatego wyników z różnych rynków nie można bezpośrednio porównywać.
Gdzie sprzedawano CODA?
CODA figuruje w Stanach Zjednoczonych dla roczników modelowych 2012 i 2013. Była sprzedawana jako elektryczny sedan przeznaczony dla amerykańskich kierowców.
Pytania i odpowiedzi
Czy CODA była w pełni elektrycznym samochodem?
Tak. Miała silnik elektryczny i nie była wyposażona w silnik benzynowy ani Diesla.
Kiedy sprzedawano CODA?
Figuruje w Stanach Zjednoczonych dla roczników modelowych 2012 i 2013.
Ile wersji CODA wymieniono?
Dla rynku USA wymieniono 1 wersję elektryczną.
Jakie były oficjalne dane CODA dotyczące zużycia paliwa i emisji CO₂?
CODA nie emitowała spalin z rury wydechowej podczas jazdy. Jako źródło napędu podano energię elektryczną.
