Akcje przywoławcze Citroën Nemo

5 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Citroën Nemo z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

  1. Wiązka sterowania skrzynią biegów może się przetrzeć i utrudniać wybór biegów

    Zgłoszono 1 października 2013Roczniki modelu 2008–2010Akcja przywoławcza DVSA R/2013/106809 pojazdów objętych akcją

    Wiązka sterowania skrzynią biegów może się przetrzeć wskutek kontaktu z sąsiednimi elementami. Usterki elektryczne mogą utrudniać wybór biegów, zapalić kontrolkę ostrzegawczą i pogorszyć właściwości jezdne. Wiązka zostanie sprawdzona i w razie potrzeby dodatkowo zabezpieczona.

  2. Przewód podciśnieniowy hamulców może obniżać wspomaganie hamowania

    Zgłoszono 15 stycznia 2013Roczniki modelu 2012Akcja przywoławcza DVSA R/2013/002618 pojazdów objętych akcją

    Przyłącze przewodu podciśnieniowego w układzie hamulcowym może odbiegać od specyfikacji, obniżając wspomaganie hamulców. Przewód zostanie skontrolowany i w razie potrzeby wymieniony.

  3. Silnik może ulec awarii z powodu wadliwych panewek

    Zgłoszono 14 listopada 2012Roczniki modelu 2010Akcja przywoławcza DVSA R/2012/1294676 pojazdów objętych akcją

    Panewki korbowodowe mogą ulegać przedwczesnemu zużyciu, co może doprowadzić do awarii silnika. Dealerzy wymienią panewki.

  4. Poprzeczka tylnej osi może pęknąć

    Zgłoszono 22 października 2012Roczniki modelu 2008–2010Akcja przywoławcza DVSA R/2012/0994350 pojazdów objętych akcją

    Powtarzający się maksymalny skok zawieszenia może doprowadzić do powiększania się pęknięcia w poprzeczce tylnej osi, aż tylne koło zacznie ocierać o nadkole. Poprzeczka oraz odbojniki zawieszenia zostaną wymienione.

  5. Wada wału korbowego może spowodować awarię silnika

    Zgłoszono 5 listopada 2010Roczniki modelu 2010Akcja przywoławcza DVSA R/2010/192216 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowa obróbka może sprawić, że wał korbowy nie będzie spełniał specyfikacji, co doprowadzi do niewystarczającego smarowania i możliwej awarii silnika. Silnik zostanie wymieniony.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.

Wróć do Citroën Nemo