Citroën Nemo first generation
Model Citroën Nemo first generation (2008–2017): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 28 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji.
Kody modeli: A9
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa |
|---|---|
| Wymiary | |
| Długość | 3970 mm RDW |
| Szerokość | 1720 mm RDW |
| Wysokość | 1740–1800 mm RDW |
| Rozstaw osi | 2510 mm RDW |
| Rozstaw kół z przodu | 1462–1469 mm ASTRA |
| Rozstaw kół z tyłu | 1464–1465 mm ASTRA |
| Masa i holowanie | |
| Masa własna | 1140–1155 kg RDW |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1240–1255 kg RDW |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1500–1800 kg ASTRA |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 600 kg RDW |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 400 kg RDW |
| Miejsca i przestrzeń | |
| Miejsca | 5 RDW |
| Drzwi | 4 RDW |
| Osiągi | |
| Prędkość maksymalna | 155 km/h RDW |
| Moment obrotowy | 118–200 Nm ASTRA |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 175/70R14, 185/65R15
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia).
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 6–8 lat | 72,3% (71,4–73,3) | 86,4% | 8675 |
| 9–12 lat | 69,0% (68,3–69,6) | 77,9% | 17 785 |
| 13 lat i więcej | 64,9% (64,1–65,7) | 69,2% | 13 517 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 41,7% | 29,0% |
| Opony | 39,2% | 30,6% |
| Oświetlenie i elektryka | 27,4% | 19,4% |
| Hamulce | 21,3% | 29,0% |
| Hałas, emisje i wycieki | 19,5% | 9,9% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 18,4% | 9,2% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Wszystkie wersje modelu Citroën Nemo first generation (28)
Pokaż wszystkie wersje (28)
Unia Europejska 12 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018 | 1,2 l | 59 kW (80 KM) | Diesel | 113–118 g/km | 4248 |
| 2011–2016 | 1,2 l | 55 kW (75 KM) | Diesel | 113–118 g/km | 30 536 |
| 2011–2014 | 1,4 l | 54 kW (73 KM) | Benzyna | 149–153 g/km | 5728 |
| 2013 | 1,2 l | – | Inne paliwo | 116 g/km | 742 |
| 2013 | 1,4 l | – | Inne paliwo | 152 g/km | 34 |
| 2010–2012 | – | – | Benzyna | 152–158 g/km | 130 |
| 2010–2012 | – | – | Diesel | 113–122 g/km | 30 |
| 2011 | 1,4 l | 50 kW (68 KM) | Diesel | 121 g/km | 1574 |
| 2010 | 1,4 l | – | Diesel | 120 g/km | 17 138 |
| 2010 | 1,4 l | – | Benzyna | 156 g/km | 3754 |
| 2010 | 1,2 l | – | Diesel | 113 g/km | 744 |
| 2010 | – | – | Inne paliwo | 151 g/km | 16 |
Wielka Brytania 7 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013HDi 75 | 1,2 l | Diesel | Manualna | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2013HDi 75 EGS Stop & Start | 1,2 l | Diesel | Automatyczna | 4,2 l/100 km NEDC | 112 g/km |
| 2012HDi 75 | 1,2 l | Diesel | 5-biegowa manualna | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012HDi 75 EGS Stop & Start | 1,2 l | Diesel | 5-biegowa zautomatyzowana | 4,2 l/100 km NEDC | 112 g/km |
| 2009–20101.4i | 1,4 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,7–7,0 l/100 km NEDC | 157–165 g/km |
| 2009–20101.4HDi · 1.4 HDi | 1,4 l | Diesel | 5-biegowa manualna | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2009–20101.4HDi SensoDrive · 1.4 HDi SensoDrive | 1,4 l | Diesel | 5-biegowa automatyczna | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
Francja 9 wersji
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015NEMO COMBI HDi (75ch) BMP5 Confort | – | 55 kW (75 KM) | Diesel | 5-biegowa manualna | 4,1 l/100 km NEDC | 107 g/km |
| 2012–2015NEMO COMBI HDi (75ch) BVM5 Attraction | – | 55 kW (75 KM) | Diesel | 5-biegowa manualna | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2014–2015NEMO COMBI HDi (75ch) BVM5 Confort | – | 55 kW (75 KM) | Diesel | 5-biegowa manualna | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2014NEMO Multispace Attraction HDi (75ch) BVM5 DANGEL TREK · NEMO Multispace Confort HDi (75ch) BVM5 DANGEL TREK | – | 55 kW (75 KM) | Diesel | 5-biegowa manualna | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012–2013NEMO COMBI 1.4i Attraction | – | 54 kW (73 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,6 l/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2012–2013NEMO COMBI 1.4i Confort | – | 54 kW (73 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 6,6 l/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2012–2013NEMO COMBI 1.4i Confort · NEMO COMBI HDi (75ch) BMP5 Confort | – | 55 kW (75 KM) | Diesel | 5-biegowa manualna | 4,1 l/100 km NEDC | 107 g/km |
| 2012–2013NEMO COMBI 1.4i Attraction · NEMO COMBI HDi (75ch) BVM5 Confort | – | 55 kW (75 KM) | Diesel | 5-biegowa manualna | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012NEMO COMBI HDi (75ch) BVM5 Attaction | – | 55 kW (75 KM) | Diesel | 5-biegowa manualna | 4,1 l/100 km NEDC | 107 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.