Akcje przywoławcze Citroën C1

12 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Citroën C1 z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

  1. Szwy tylnych pasów bezpieczeństwa mogą być nieprawidłowe

    Zgłoszono 2 grudnia 2020Roczniki modelu 2020Akcja przywoławcza DVSA R/2020/3553 pojazdy objęte akcją

    Niektóre tylne pasy bezpieczeństwa mogą mieć nieprawidłowe szwy łączące klamrę z płytką kotwiczącą. Pasy zostaną sprawdzone i wymienione w razie potrzeby.

  2. Klej szyby tylnej może nie spełniać specyfikacji

    Zgłoszono 12 grudnia 2018Roczniki modelu 2005–2013Akcja przywoławcza DVSA R/2018/35951 349 pojazdów objętych akcją

    Połączenie klejowe między szybą tylną a jej zespołami zawiasów może nie spełniać specyfikacji. Szyba zostanie sprawdzona i w razie potrzeby wymieniona lub jej zawiasy zostaną ponownie sklejone.

  3. Kolumna kierownicza może ulec awarii

    Zgłoszono 27 czerwca 2016Roczniki modelu 2014Akcja przywoławcza DVSA R/2016/136Kampania unijnego Safety Gate A12/0843/16342 pojazdy objęte akcją

    Element kolumny kierowniczej może być niezgodny ze specyfikacją i ulec awarii, powodując utratę kontroli nad kierunkiem jazdy. Zaleca się właścicielom powstrzymanie się od korzystania z dotkniętych usterką pojazdów; kolumna zostanie zbadana i wymieniona, jeśli element jest wadliwy.

  4. Przedni zderzak może nie pochłaniać energii uderzenia zgodnie z założeniami

    Zgłoszono 30 stycznia 2015Roczniki modelu 2014Akcja przywoławcza DVSA R/2015/0243 pojazdy objęte akcją

    Wada ramy przedniego zderzaka może wpłynąć na jej zdolność pochłaniania energii uderzenia podczas kolizji. Rama zostanie wymieniona w razie potrzeby.

  5. Tłoczysko przedniego amortyzatora może pęknąć

    Zgłoszono 19 grudnia 2014Roczniki modelu 2013Akcja przywoławcza DVSA R/2014/1731518 pojazdów objętych akcją

    Wewnętrzna usterka może spowodować pęknięcie tłoczyska przedniego amortyzatora, wpływając na przednie zawieszenie i zdolność kierowcy do panowania nad pojazdem. Oba przednie amortyzatory zostaną wymienione.

  6. Spaw tylnej poprzeczki może pęknąć

    Zgłoszono 25 lutego 2014Roczniki modelu 2013Akcja przywoławcza DVSA R/2014/028358 pojazdów objętych akcją

    Niezgodny z wymaganiami spaw może pęknąć, częściowo odłączając oś i powodując utratę panowania nad pojazdem. Tylny spaw zostanie sprawdzony, a poprzeczka wymieniona w razie potrzeby.

  7. Silnik może ulec awarii z powodu wadliwych panewek

    Zgłoszono 14 listopada 2012Roczniki modelu 2010Akcja przywoławcza DVSA R/2012/1294676 pojazdów objętych akcją

    Panewki korbowodowe mogą ulegać przedwczesnemu zużyciu, co może doprowadzić do awarii silnika. Dealerzy wymienią panewki.

  8. Przednie ramię zawieszenia może być nieprawidłowo zamocowane

    Zgłoszono 20 czerwca 2011Roczniki modelu 2011Akcja przywoławcza DVSA R/2011/0706 pojazdów objętych akcją

    Wada lewego przedniego elementu podwozia może sprawić, że ramię zawieszenia nie będzie pewnie zamocowane. Lewy przedni element podwozia zostanie wymieniony.

  9. Wada wału korbowego może spowodować awarię silnika

    Zgłoszono 5 listopada 2010Roczniki modelu 2010Akcja przywoławcza DVSA R/2010/192216 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowa obróbka może sprawić, że wał korbowy nie będzie spełniał specyfikacji, co doprowadzi do niewystarczającego smarowania i możliwej awarii silnika. Silnik zostanie wymieniony.

  10. Pedał przyspieszenia może się zaciąć wciśnięty

    Zgłoszono 19 lutego 2010Akcja przywoławcza DVSA R/2010/01234 pojazdy objęte akcją

    Tarcie w mechanizmie pedału przyspieszenia może utrudnić jego wciskanie lub spowolnić powrót; rzadko pedał może pozostać częściowo wciśnięty. Mechanizm pedału zostanie wyposażony w płytkę wzmacniającą.

  11. Szpilki kół mogą stać się luźne

    Zgłoszono 28 lipca 2009Roczniki modelu 2009Akcja przywoławcza DVSA R/2009/075169 pojazdów objętych akcją

    Niedokładne gwintowanie jednego lub większej liczby otworów na szpilki w piaście może zmniejszyć moment dokręcenia szpilek, co może doprowadzić do ich poluzowania. Piasty zostaną wymienione.

  12. Połączenie zbiornika paliwa może przeciekać

    Zgłoszono 7 listopada 2007Roczniki modelu 2007Akcja przywoławcza DVSA R/2007/16533 pojazdy objęte akcją

    Wadliwe połączenie zbiornika paliwa z przewodem zasilającym może powodować wyciek paliwa. Zbiornik zostanie sprawdzony i w razie potrzeby wymieniony.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.

Wróć do Citroën C1