Chevrolet Traverse Third generation

Model Chevrolet Traverse Third generation (od 2024): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 6 wersji na rynkach Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: C1XX · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone i Kanada
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | – | 5235 mm |
| Szerokość | – | 2022 mm |
| Wysokość | – | 1768 mm |
| Rozstaw osi | – | 3070 mm |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | – | 2177 kg |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Pojemność bagażnika (EPA) | 651 l EPA | – |
| Przestrzeń pasażerska (EPA) | 4417 l EPA | – |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | – | 210 km/h |
| Moment obrotowy | – | 442 Nm |
Ogólna ocena bezpieczeństwa NHTSA (USA): 2024–2026: ★★★★★
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Wikipedia (en, de), Dane o zużyciu paliwa US EPA, 5-gwiazdkowe oceny bezpieczeństwa NHTSA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
345 skarg dotyczących roczników modelowych 2024–2026. 6 wypadków · 1 pożar · 9 obrażeń
- Hamulce 183
- Systemy wspomagania kierowcy 114
- Układ elektryczny 77
- Silnik 49
- Skrzynia biegów i układ napędowy 33
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Chevrolet Traverse Third generation (6)
Stany Zjednoczone 4 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2027SIDI | 2,5 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA | 240–251 g/km |
| 2024–2027SIDI | 2,5 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 262–263 g/km |
| 2024SIDI | 3,6 l | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 269 g/km |
| 2024SIDI | 3,6 l | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 280 g/km |
Kanada 2 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,5 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 11,1–11,3 l/100 km 5-cycle | 260–264 g/km |
| 2024Sport utility vehicle: Standard | 3,6 l | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | 11,9 l/100 km 5-cycle | 280 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.





