Akcje przywoławcze Buick Rainier
10 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Buick Rainier z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:
- Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
- Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Obwód przełącznika szyb elektrycznych może ulec zwarciu
Płyn może dostać się do modułu przełącznika szyby w drzwiach kierowcy i spowodować korozję płytki drukowanej, wywołując zwarcie i potencjalny pożar, nawet gdy pojazd jest pozostawiony bez nadzoru. Dealerzy bezpłatnie zainstalują nowy moduł przełącznika.
Moduł reflektorów może się przegrzać i ulec awarii
Moduł sterujący reflektorów może się przegrzać i ulec awarii, pozostawiając reflektory i światła do jazdy dziennej wyłączone oraz ograniczając widoczność dla kierowcy i innych użytkowników drogi. Dealer bezpłatnie wymieni moduł.
Przełącznik szyby elektrycznej może się przegrzać i zapalić
Płyn może powodować korozję modułu przełączników w drzwiach kierowcy i doprowadzić do zwarcia. Przełączniki mogą działać nieregularnie lub przestać działać, a przegrzanie może stopić elementy oraz spowodować zapach, dym lub pożar, nawet na postoju. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą moduł i w razie potrzeby go wymienią.
Moduł drzwi może ulec zwarciu i przegrzaniu
Płyn może spowodować korozję modułu drzwi kierowcy i doprowadzić do zwarcia. Zamki elektryczne lub szyby mogą działać z przerwami lub przestać działać; przegrzanie może stopić elementy i wywołać zapach, dym lub pożar, nawet podczas postoju. Dealerzy nałożą powłokę ochronną lub wymienią moduł bezpłatnie.
Zwarcie w module drzwi może wywołać pożar
Płyn może spowodować korozję modułu w drzwiach kierowcy i wywołać zwarcie, sprawiając, że zamki drzwi lub przełączniki szyb będą działać z przerwami lub w ogóle przestaną działać. Przegrzanie może stopić komponenty i wywołać zapach, dym lub pożar, nawet gdy pojazd nie jest używany. Tekst akcji naprawczej nie określa sposobu naprawy.
Etykieta opon i ładowności może pokazywać błędną ładowność pojazdu
Etykieta opon i ładowności może podawać niedokładną masę ładowności pojazdu, co prowadzi do nieprawidłowego załadunku lub ciśnienia w oponach i potencjalnej awarii opony. Właściciele otrzymają poprawione etykiety i instrukcje; dealer może zainstalować etykietę na życzenie właściciela.
Wąż wspomagania kierownicy może pęknąć i przeciekać
Wąż może pęknąć podczas ekstremalnych manewrów skrętu i powodować wyciek płynu, zwiększając siłę potrzebną do kierowania, a w pojazdach z hamulcami z hydroboostem – również siłę hamowania. Płyn na gorących elementach silnika mógłby wywołać pożar. Dealerzy sprawdzą węże i w razie potrzeby je wymienią.
Kierunkowskazy mogą migać jak światła awaryjne
Włączenie kierunkowskazu może spowodować miganie świateł po obu stronach pojazdu jak przy światłach awaryjnych, zamiast sygnalizowania zamierzonego kierunku jazdy. Inni kierowcy mogą nie zrozumieć zamiarów kierującego, co zwiększa ryzyko zderzenia. Dealerzy bezpłatnie wymienią przerywacz kierunkowskazów.
Szyba przednia może nie utrzymać się na miejscu podczas wypadku
Klej do szyby przedniej mógł w niektórych miejscach nie połączyć się z nadwoziem. Podczas wypadku szyba przednia może nie utrzymać się na miejscu, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią szybę przednią.
Żarówka światła pozycyjnego lub stopu może się poluzować
Wibracje i ciepło mogą poluzować żarówkę światła pozycyjnego lub stopu, powodując jej migotanie i zgaśnięcie. Niedziałające światło stopu lub kierunkowskaz mogą nie ostrzec kierowców jadących z tyłu. Dealerzy sprawdzą zespoły lamp i w razie potrzeby je wymienią.
Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.