Akcje przywoławcze Buick LaCrosse

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Korozja może spowodować pęknięcie drążków zbieżności tylnego zawieszenia

   Zgłoszono 22 grudnia 2021Roczniki modelu 2010–2013Kampania NHTSA 21V00F0004271 pojazdów objętych akcją

   Powłoka ochronna na tylnych drążkach zbieżności może odpryskiwać, co prowadzi do korozji, która może je osłabić i doprowadzić do pęknięcia. Pęknięty drążek może ograniczyć kontrolę nad układem kierowniczym. Dealerzy wymienią drążki zbieżności oraz elementy mocujące i regulacyjne bezpłatnie.

2. Tylne drążki zbieżności mogą skorodować i pęknąć

   Zgłoszono 12 sierpnia 2021Roczniki modelu 2013Kampania NHTSA 21V63300032 894 pojazdy objęte akcją

   Powłoka tylnych drążków zbieżności może odpryskiwać, narażając metal na korozję, która może go pocienić i doprowadzić do pęknięcia drążków. Pęknięcie może ograniczyć kontrolę nad pojazdem i zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią tylne drążki zbieżności oraz elementy mocujące regulatora bezpłatnie.

3. Tylne wahacze zbieżności mogą korodować i pękać

   Zgłoszono 21 grudnia 2020Roczniki modelu 2010–2013Kampania NHTSA 20V764000220 006 pojazdów objętych akcją

   Powłoka antykorozyjna tylnych wahaczy zbieżności może odpryskiwać lub odpadać, narażając metal na korozję, która może zmniejszyć jego grubość i doprowadzić do pęknięcia wahaczy. Pęknięcie może ograniczyć kontrolę nad pojazdem i zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią wahacze i śruby regulacyjne.

4. W dekielku akumulatora ciśnienia skrzyni biegów mogą brakować śrub

   Zgłoszono 29 października 2020Roczniki modelu 2018–2019Kampania NHTSA 20V668000194 105 pojazdów objętych akcją

   Brakujące śruby dekielka mogą spowodować wyciek płynu przekładniowego i utratę napędu, co zwiększa ryzyko wypadku; wyciekający płyn może również zwiększyć ryzyko pożaru. Dealerzy sprawdzą akumulator ciśnienia i wymienią go, jeśli brakuje śrub, bezpłatnie.

5. Tłoczki tylnych hamulców mogą pogorszyć skuteczność hamowania

   Zgłoszono 30 sierpnia 2018Roczniki modelu 2018–2019Kampania NHTSA 18V576000210 628 pojazdów objętych akcją

   Niedostateczna powłoka na tłoczkach zacisków tylnych hamulców może powodować powstawanie pęcherzyków gazu i obniżać skuteczność hamowania, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy odpowietrzą układ hamulcowy bezpłatnie.

6. Pompa paliwa może się odpiąć i uszkodzić przewód paliwowy

   Zgłoszono 31 maja 2018Roczniki modelu 2018Kampania NHTSA 18V358000895 pojazdów objętych akcją

   Wysokociśnieniowa pompa paliwa może się odpiąć i uszkodzić przewód paliwowy, co może grozić wyciekiem i zwiększać ryzyko pożaru. Dealerzy bezpłatnie wymienią pompę oraz przewód paliwowy.

7. Poduszki powietrzne i napinacze pasów bezpieczeństwa mogą nie zadziałać

   Zgłoszono 10 lipca 2017Roczniki modelu 2014–2016Kampania NHTSA 17V43700040 683 pojazdy objęte akcją

   W niektórych pojazdach aktualizacja oprogramowania mogła nie zostać przeprowadzona w całości. W określonych warunkach jazdy test diagnostyczny może uniemożliwić zadziałanie przednich poduszek powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa podczas zderzenia, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie lub wymienią moduł, jeśli wcześniej doszło do zadziałania poduszki powietrznej, bezpłatnie.

8. Drążki zbieżności zawieszenia tylnego mogą się poluzować i odłączyć

   Zgłoszono 21 kwietnia 2017Roczniki modelu 2017Kampania NHTSA 17V26700011 246 pojazdów objętych akcją

   Drążki zbieżności tylnego zawieszenia mogą być zamontowane nieprawidłowo i poluzować się lub odłączyć, co grozi utratą kontroli nad pojazdem i zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą oba zespoły drążków zbieżności i w razie potrzeby poprawią ich montaż, bezpłatnie.

9. Wspomaganie kierownicy może ulec awarii

   Zgłoszono 23 lutego 2017Roczniki modelu 2017Kampania NHTSA 17V1160002085 pojazdów objętych akcją

   Woda może przedostać się do źle uszczelnionych złączy wspomagania kierownicy i spowodować ich korozję, co może doprowadzić do utraty wspomagania i zwiększenia siły potrzebnej do kręcenia kierownicą, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie poprawią osadzenie uszczelek i zabezpieczą złącza.

10. Poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą się nie uruchomić

    Zgłoszono 8 września 2016Roczniki modelu 2014–2016Kampania NHTSA 16V6510003 640 162 pojazdy objęte akcją

    W określonych warunkach jazdy test diagnostyczny oprogramowania może uniemożliwić wyzwolenie przednich poduszek powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa podczas wypadku. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie; w pojazdach, w których wcześniej doszło do wyzwolenia poduszki, wymienią moduł.

11. Napełniacz bocznej poduszki powietrznej może pęknąć

    Zgłoszono 16 października 2015Roczniki modelu 2015Kampania NHTSA 15V666000395 pojazdów objętych akcją

    Umieszczony w przednim fotelu napełniacz bocznej poduszki powietrznej może pęknąć podczas wyzwalania, przez co poduszka nie napełni się poprawnie, a metalowe odłamki mogą zranić pasażerów, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią moduły bocznych poduszek powietrznych.

12. Moduł reflektorów może się przegrzać i ulec awarii

    Zgłoszono 14 sierpnia 2015Roczniki modelu 2005–2009Kampania NHTSA 15V519000429 170 pojazdów objętych akcją

    Moduł sterujący reflektorów może się przegrzać i ulec awarii, pozostawiając reflektory i światła do jazdy dziennej wyłączone oraz ograniczając widoczność dla kierowcy i innych użytkowników drogi. Dealer bezpłatnie wymieni moduł.

13. Śruba fotela z regulacją elektryczną może wypaść

    Zgłoszono 23 lipca 2014Roczniki modelu 2011–2012Kampania NHTSA 14V447000414 333 pojazdy objęte akcją

    Śruba regulatora wysokości może wypaść i spowodować nagłe opadnięcie przedniego fotela, co może rozproszyć kierowcę lub wpłynąć na panowanie nad pojazdem i zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią śruby.

14. Wyłącznik zapłonu może przestawić się z pozycji pracy

    Zgłoszono 23 czerwca 2014Roczniki modelu 2005–2009Kampania NHTSA 14V3550003 141 731 pojazdów objętych akcją

    Ciężar breloczka do kluczy lub silne wstrząsy mogą przestawić stacyjkę z pozycji pracy, wyłączając silnik. Poduszki powietrzne mogą nie zadziałać podczas wypadku, a zasilanie, układ kierowniczy i hamulce mogą przestać działać. Dealerzy zainstalują dwa kółka na klucze oraz wkładkę lub osłonę bezpłatnie.

15. Połączenie przewodów w drzwiach kierowcy może skorodować i pęknąć

    Zgłoszono 12 czerwca 2014Roczniki modelu 2014Kampania NHTSA 14V31700014 765 pojazdów objętych akcją

    Złącze przewodów w drzwiach może skorodować i pęknąć, wyciszając sygnał ostrzegawczy przy otwartych drzwiach z kluczykiem w stacyjce. Sterowanie szybami i szyberdachem może również pozostawać aktywne po wyłączeniu zapłonu, co zwiększa ryzyko stoczenia się pojazdu i obrażeń. Dealerzy sprawdzą wiązkę przewodów i w razie potrzeby wymienią złącze bezpłatnie.

16. Przednia tarcza hamulcowa może powodować odpadnięcie klocka

    Zgłoszono 8 maja 2014Roczniki modelu 2014Kampania NHTSA 14V2400008208 pojazdów objętych akcją

    Z przodu mogła zostać zamontowana cieńsza tylna tarcza, co mogłoby doprowadzić do odłączenia przedniego klocka hamulcowego. Skuteczność hamowania może nagle spaść, wydłużając drogę hamowania i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą przednie tarcze i w razie potrzeby zamontują odpowiednie tarcze oraz nowe klocki bezpłatnie.

17. Cięgno zmiany biegów może się rozłączyć

    Zgłoszono 21 lutego 2014Roczniki modelu 2014Kampania NHTSA 14V092000355 pojazdów objętych akcją

    Regulator cięgna zmiany biegów może się rozłączyć, przez co wybrany bieg może różnić się od wskazywanej pozycji. Pojazd może nie znajdować się w pozycji Park i może się stoczyć, grożąc obrażeniami. Dealerzy sprawdzą i wymienią wadliwe regulatory bezpłatnie.

18. Moduł sterujący generatora może ulec awarii

    Zgłoszono 6 maja 2013Roczniki modelu 2012–2013Kampania NHTSA 13V17300042 904 pojazdy objęte akcją

    Moduł sterujący generatora może nie działać prawidłowo, co prowadzi do stopniowego rozładowywania akumulatora. Silnik może zgasnąć lub nie chcieć odpalić, a w bagażniku może pojawić się zapach spalenizny lub topnienia, dym lub pożar. Dealerzy przetestują moduł i w razie potrzeby wymienią go bezpłatnie.

19. Skrzynia biegów może nieoczekiwanie przełączyć się w tryb Sport

    Zgłoszono 15 marca 2013Roczniki modelu 2013Kampania NHTSA 13V09700026 582 pojazdy objęte akcją

    Błąd oprogramowania może spowodować nieoczekiwane przełączenie skrzyni biegów w tryb Sport, wyłączając hamowanie silnikiem związane z pracą skrzyni i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie przeprogramują moduł sterujący skrzynią biegów.

20. Kontrola stabilności może włączyć się niespodziewanie

    Zgłoszono 3 sierpnia 2011Roczniki modelu 2012Kampania NHTSA 11V4040004077 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowa kalibracja może uniemożliwić systemowi wykrycie awarii czujnika lub włączenie kontrolki ostrzegawczej oraz może spowodować niespodziewane aktywowanie kontroli stabilności. Nagłe zmiany prowadzenia i prędkości mogą utrudnić panowanie nad pojazdem i doprowadzić do wypadku. Dealerzy bezpłatnie przeprogramują moduł elektronicznego sterowania hamulcami.

21. Oprogramowanie klimatyzacji może blokować ustawienia HVAC

    Zgłoszono 4 marca 2011Roczniki modelu 2011Kampania NHTSA 11V14900010 179 pojazdów objętych akcją

    Oprogramowanie modułu klimatyzacji może uniemożliwić regulację ogrzewania, chłodzenia i wentylacji. Jeśli w razie potrzeby dotyczy to także odmrażania szyb, widoczność może się pogorszyć, co może doprowadzić do wypadku. Dealerzy bezpłatnie przeprogramują moduł.

22. Warstwy zbiornika paliwa mogą przepuszczać paliwo lub opary

    Zgłoszono 31 października 2006Roczniki modelu 2007Kampania NHTSA 06V4190001602 pojazdy objęte akcją

    W zbiorniku paliwa może brakować kleju łączącego warstwę barierową z powłoką zewnętrzną, co pozwala na przesiąkanie paliwa lub oparów i zwiększa ryzyko pożaru. Dealerzy sprawdzą numer seryjny zbiornika i w razie potrzeby wymienią zbiornik.

23. Nieoryginalne pokrowce na siedzenia mogą wpływać na działanie czujnika pasażera

    Zgłoszono 31 października 2006Roczniki modelu 2005–2006Kampania NHTSA 06V417000794 pojazdy objęte akcją

    Nieoryginalne skórzane pokrowce na siedzenia mogą powodować wadliwe działanie systemu wykrywania pasażera, przez co przednia poduszka powietrzna pasażera może zostać dezaktywowana, gdy jest potrzebna, lub aktywowana, gdy powinna być wyłączona. Pojazd zostanie odkupiony na warunkach określonych dla właścicieli.

24. Zatrzask mocujący popychacz hamulca może się ześlizgnąć

    Zgłoszono 20 kwietnia 2005Roczniki modelu 2005Kampania NHTSA 05V15600061 594 pojazdy objęte akcją

    Wygięty zatrzask mocujący może spaść, odłączając popychacz wspomagania hamulców od pedału. Wciśnięcie pedału skutkowałoby wtedy brakiem hamulców, co potencjalnie mogłoby doprowadzić do wypadku. Dealerzy bezpłatnie zamontują nową tuleję i zatrzask, a jeśli zatrzask zaginął – nowy zespół ramienia pedału hamulca.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.