Buick Encore GX first generation

Model Buick Encore GX first generation (od 2020): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 7 wersji na rynkach Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Sprzedawany w: Stany Zjednoczone i Kanada
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 4350 mm TC | 4354 mm |
| Szerokość | 1810 mm TC | 1813 mm |
| Wysokość | 1630 mm TC | 1629 mm |
| Rozstaw osi | 2600 mm TC | 2595 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1550 mm TC | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1570 mm TC | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 1372–1477 kg TC | 1375–1470 kg |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Pojemność bagażnika (EPA) | 680 l EPA | – |
| Przestrzeń pasażerska (EPA) | 2662 l EPA | – |
| Zbiornik paliwa | – | 50 l |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | – | 195–205 km/h |
| Moment obrotowy | – | 220–240 Nm |
Ogólna ocena bezpieczeństwa NHTSA (USA): 2020: ★★★★☆ · 2021–2026: ★★★★★
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, pl), Dane o zużyciu paliwa US EPA, 5-gwiazdkowe oceny bezpieczeństwa NHTSA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
235 skarg dotyczących roczników modelowych 2020–2026. 8 wypadków · 1 pożar · 10 obrażeń
- Układ elektryczny 62
- Skrzynia biegów i układ napędowy 51
- Silnik 49
- Hamulce 33
- Układ paliwowy 20
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Buick Encore GX first generation (7)
Stany Zjednoczone 4 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SIDI; FFV | 1,2 l | Paliwo wieloskładnikowe (E85) | Bezstopniowa (CVT) | Napęd na przód | 30 MPG (7,8 l/100 km) EPA | 185 g/km |
| 2020–2026SIDI | 1,3 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | Napęd na przód | 30–31 MPG (7,6–7,8 l/100 km) EPA | 179–185 g/km |
| 2020–2026SIDI | 1,3 l | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 27–28 MPG (8,4–8,7 l/100 km) EPA | 199–211 g/km |
| 2020–2024SIDI | 1,2 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | Napęd na przód | 28–30 MPG (7,8–8,4 l/100 km) EPA | 184–198 g/km |
Kanada 3 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026Sport utility vehicle: Small | 1,3 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 7,8–7,9 l/100 km 5-cycle | 183–185 g/km |
| 2020–2026Sport utility vehicle: Small | 1,3 l | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | 8,5–8,8 l/100 km 5-cycle | 199–207 g/km |
| 2020–2023Sport utility vehicle: Small | 1,2 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 7,8–8,4 l/100 km 5-cycle | 184–198 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.





