Akcje przywoławcze BMW X1

67 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu BMW X1 z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

  1. Układ hamulcowy może utracić wspomaganie lub kontrolę stabilności

    Zgłoszono 1 lipca 2026Roczniki modelu 2023–2024Kampania NHTSA 26V422000428 pojazdów objętych akcją

    Zintegrowany układ hamulcowy może utracić wspomaganie hamulców lub spowodować nieprawidłowe działanie ABS i układu stabilizacji toru jazdy. Droga hamowania może się wydłużyć lub kierowca może utracić panowanie nad pojazdem, zwiększając ryzyko wypadku. Układ zostanie sprawdzony i w razie potrzeby wymieniony, bezpłatnie.

  2. Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może pęknąć

    Zgłoszono 12 stycznia 2026Roczniki modelu 2009–2015Akcja przywoławcza DVSA R/2025/327Kampania unijnego Safety Gate SR/01914/26370 257 pojazdów objętych akcją

    Poduszka powietrzna kierowcy może napełnić się z zbyt dużą siłą, uwalniając do kabiny ostre odłamki metalu, które mogłyby poważnie lub śmiertelnie zranić pasażerów. Poduszka powietrzna zostanie wymieniona.

  3. Napełniacz poduszki powietrznej może pęknąć

    Zgłoszono 18 grudnia 2025Roczniki modelu 2009–2017Akcja przywoławcza DVSA R/2025/34971 635 pojazdów objętych akcją

    Wadliwa poduszka powietrzna kierowcy lub pasażera może napełnić się z nadmierną siłą i uwolnić ostre odłamki metalu, co mogłoby spowodować poważne lub śmiertelne obrażenia. Poduszki powietrzne zostaną sprawdzone i w razie potrzeby wymienione.

  4. Zewnętrzny tylny pas bezpieczeństwa może nie działać zgodnie z przeznaczeniem

    Zgłoszono 23 października 2025Roczniki modelu 2025Akcja przywoławcza DVSA R/2025/4435148 pojazdów objętych akcją

    Odkształcony czujnik czułości może uniemożliwić prawidłowe działanie zewnętrznego tylnego pasa bezpieczeństwa. Wadliwe pasy bezpieczeństwa zostaną sprawdzone i wymienione.

  5. Zwijacz tylnego pasa bezpieczeństwa może się nie blokować

    Zgłoszono 21 października 2025Roczniki modelu 2026Kampania NHTSA 25V7170001024 pojazdy objęte akcją

    Uszkodzony trzpień obudowy może uniemożliwić prawidłowe blokowanie zwijacza tylnego pasa bezpieczeństwa, przez co pas może nie chronić właściwie pasażera podczas wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią wadliwe tylne pasy bezpieczeństwa.

  6. Drążek skrętny przedniego pasa bezpieczeństwa może być uszkodzony

    Zgłoszono 23 września 2025Roczniki modelu 2025Akcja przywoławcza DVSA R/2025/398625 pojazdów objętych akcją

    Uszkodzenie produkcyjne drążka skrętnego przedniego pasa bezpieczeństwa może uniemożliwić pasowi prawidłowe przytrzymanie pasażerów podczas wypadku. Wadliwe pasy bezpieczeństwa zostaną wymienione.

  7. Drążki skrętne zwijaczy przednich pasów bezpieczeństwa mogą być uszkodzone

    Zgłoszono 17 września 2025Roczniki modelu 2025–2026Kampania NHTSA 25V6160001571 pojazdów objętych akcją

    Uszkodzone fabrycznie drążki skrętne w zwijaczach przednich pasów bezpieczeństwa mogą uniemożliwić prawidłowe przytrzymanie pasażera podczas wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią oba przednie zwijacze.

  8. Słupek B może być wykonany z niewłaściwych materiałów

    Zgłoszono 20 stycznia 2025Roczniki modelu 2024Akcja przywoławcza DVSA R/2025/0151322 pojazdy objęte akcją

    Słupek B mógł zostać wykonany z niewłaściwych materiałów. Zostanie on poddany inspekcji, a jeśli dotyczy go usterka, zostanie wymieniony na element o prawidłowej specyfikacji.

  9. Płyty wzmacniające słupka B mogą nie mieć odpowiedniej wytrzymałości

    Zgłoszono 4 listopada 2024Roczniki modelu 2025Kampania NHTSA 24V8290003312 pojazdów objętych akcją

    Płyty wzmacniające słupka B mogą cechować się niedostateczną wytrzymałością konstrukcyjną i mogą nie zapewnić odpowiedniej ochrony pasażerom podczas wypadku, co zwiększa ryzyko obrażeń. Dealerzy sprawdzą obie strony i w razie potrzeby wymienią słupki B, bezpłatnie.

  10. Spaw zespołu hamulcowego może puścić i zwiększyć drogę hamowania

    Zgłoszono 24 października 2024Roczniki modelu 2023–2024Akcja przywoławcza DVSA R/2024/41473 pojazdy objęte akcją

    Spoina serwomotoru hamulca może pęknąć pod wpływem wysokiego ciśnienia w układzie hamulcowym, co wymaga większej siły nacisku na pedał i wydłuża drogę hamowania. Hydrauliczny zespół hamulcowy zostanie wymieniony.

  11. Poduszka powietrzna kierowcy może uwolnić metalowe odłamki

    Zgłoszono 21 października 2024Roczniki modelu 2009–2015Akcja przywoławcza DVSA R/2024/403576 269 pojazdów objętych akcją

    Poduszka powietrzna objęta wcześniej akcją przywoławczą, zamontowana podczas doposażenia lub przeróbki, może napełnić się ze zbyt dużą siłą i uwolnić ostre metalowe odłamki, potencjalnie powodując poważne lub śmiertelne obrażenia. Poduszka powietrzna zostanie sprawdzona i w razie potrzeby wymieniona.

  12. Układ hamulcowy może utracić wspomaganie lub działać nieprawidłowo

    Zgłoszono 2 października 2024Roczniki modelu 2023Kampania NHTSA 24V73900011 579 pojazdów objętych akcją

    Zintegrowany układ hamulcowy może utracić wspomaganie hamulców lub spowodować nieprawidłowe działanie układów ABS albo kontroli stabilności. Droga hamowania może się wydłużyć lub kierowca może utracić kontrolę nad pojazdem, zwiększając ryzyko zderzenia. Dealerzy bezpłatnie wymienią zintegrowany moduł hamulcowy.

  13. Spawy układu hamulcowego mogą pęknąć

    Zgłoszono 18 września 2024Roczniki modelu 2023–2024Kampania NHTSA 24V697000309 pojazdów objętych akcją

    Spawy w serwomotorze zintegrowanego modułu sterującego hamulcami mogą pęknąć, powodując utratę wspomagania hamulców lub działania tylnych hamulców, a także prawdopodobnie wyłączając ABS i kontrolę stabilności. Może to wydłużyć drogę zatrzymania lub pogorszyć własności jezdne i sterowność, zwiększając ryzyko kolizji. Dealerzy wymienią układ hamulcowy bezpłatnie.

  14. Działanie układu hamulcowego może być zakłócone przez zanieczyszczenie styków

    Zgłoszono 13 września 2024Roczniki modelu 2022–2024Akcja przywoławcza DVSA R/2024/38349 473 pojazdy objęte akcją

    Zanieczyszczenie styków elektrycznych może zakłócić działanie zintegrowanego układu hamulcowego. Oprogramowanie zostanie zaktualizowane w celu wykrywania zakłóceń sygnału. Jeśli wystąpią objawy usterki, przestań używać pojazdu; uszkodzony element układu hamulcowego zostanie wymieniony.

  15. Złącze pompy wody może ulec zwarciu

    Zgłoszono 13 sierpnia 2024Roczniki modelu 2012–2015Kampania NHTSA 24V608000720 796 pojazdów objętych akcją

    Woda może przedostać się do niewłaściwie uszczelnionego złącza elektrycznego pompy wody i spowodować zwarcia, zwiększając ryzyko pożaru. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby wymienią pompę wody oraz złącze, a także zamontują osłonę ochronną, bezpłatnie.

  16. Mechanizm przedniego lewego fotela może ulec awarii w razie wypadku

    Zgłoszono 1 sierpnia 2024Roczniki modelu 2024Akcja przywoławcza DVSA R/2024/3001 pojazd objęty akcją

    Nit o niewłaściwym rozmiarze może spowodować awarię mechanizmu lewego przedniego fotela w razie wypadku. Mechanizm zostanie sprawdzony i w razie potrzeby wymieniony.

  17. Oparcie przedniego fotela może nie blokować się prawidłowo

    Zgłoszono 8 lipca 2024Roczniki modelu 2024Akcja przywoławcza DVSA R/2024/27710 pojazdów objętych akcją

    Spoina na mechanizmie regulacji oparcia lewego przedniego fotela może nie spełniać specyfikacji, co może uniemożliwić prawidłowe zablokowanie oparcia. Wymień ramę oparcia.

  18. Śruby jednostki VANOS mogą się poluzować lub pęknąć

    Zgłoszono 1 maja 2024Roczniki modelu 2010Akcja przywoławcza DVSA R/2024/1914180 pojazdów objętych akcją

    Aluminiowe śruby na jednostkach zmiennych faz rozrządu mogą się poluzować lub pęknąć, potencjalnie aktywując tryb awaryjny silnika. Osiem śrub zostanie wymienionych; w przypadku stwierdzenia wadliwych śrub wymieniony zostanie również regulator.

  19. Wspomaganie hamowania może zostać utracone

    Zgłoszono 7 marca 2024Roczniki modelu 2022–2023Akcja przywoławcza DVSA R/2024/11914 227 pojazdów objętych akcją

    Hydrauliczne wspomaganie hamowania może niespodziewanie zaniknąć, zmieniając zachowanie pedału i wydłużając drogę hamowania. Działanie ABS lub kontroli stabilności również może być zakłócone. Zintegrowany układ hamulcowy zostanie wymieniony.

  20. Zintegrowany układ hamulcowy może działać nieprawidłowo

    Zgłoszono 12 lutego 2024Roczniki modelu 2023–2025Kampania NHTSA 24V104000266 716 pojazdów objętych akcją

    Usterka może zmniejszyć wspomaganie hamulców, wydłużając drogę zatrzymania, lub wpłynąć na działanie układu ABS i kontroli stabilności, potencjalnie powodując utratę kontroli nad pojazdem. Dealer bezpłatnie wymieni zintegrowany układ hamulcowy.

  21. Chłodnica EGR może przepuszczać płyn chłodzący

    Zgłoszono 19 czerwca 2023Roczniki modelu 2018Akcja przywoławcza DVSA R/2023/17214 769 pojazdów objętych akcją

    Z chłodnicy EGR może wyciekać glikol, co w bardzo rzadkich przypadkach może stopić kolektor ssący i spowodować pożar. Chłodnica EGR zostanie zastąpiona zoptymalizowanym komponentem.

  22. Tylne pasy bezpieczeństwa mogą zostać zablokowane

    Zgłoszono 1 maja 2023Roczniki modelu 2021–2022Akcja przywoławcza DVSA R/2023/1273926 pojazdów objętych akcją

    Dolne odcinki zewnętrznych tylnych pasów bezpieczeństwa mogą zostać zablokowane za wewnętrznymi osłonami, co mogłoby uniemożliwić ich prawidłowe działanie. Dopasowanie zostanie sprawdzone, a wszelkie zakleszczone części uwolnione.

  23. Tylne pasy bezpieczeństwa mogą zostać przytrzaśnięte

    Zgłoszono 12 kwietnia 2023Roczniki modelu 2023Kampania NHTSA 23V2600001465 pojazdów objętych akcją

    Panel wykończeniowy może przytrzasnąć tylny pas bezpieczeństwa, uniemożliwiając jego prawidłowe działanie i zwiększając ryzyko obrażeń w razie wypadku. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby wyregulują panel wykończeniowy, bezpłatnie.

  24. Poduszka powietrzna kierowcy może nie zadziałać zgodnie z założeniami

    Zgłoszono 14 lutego 2023Roczniki modelu 2022–2023Kampania NHTSA 23V07900015 803 pojazdy objęte akcją

    Poduszka powietrzna kierowcy mogła zostać nieprawidłowo wyprodukowana i może nie zadziałać zgodnie z założeniami podczas wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią poduszkę powietrzną.

  25. Napełniacz poduszki powietrznej może pęknąć

    Zgłoszono 24 stycznia 2023Roczniki modelu 2016–2017Akcja przywoławcza DVSA R/2023/016Kampania unijnego Safety Gate A12/00868/23333 284 pojazdy objęte akcją

    Zdegradowane tabletki materiału pędnego poduszki powietrznej mogą spowodować zbyt szybkie spalanie podczas aktywacji poduszki, co grozi pęknięciem korpusu napełniacza. Należy wymienić moduł poduszki powietrznej kierowcy.

  26. Pęknięte wężyki odprowadzające wodę z szyberdachu mogą narazić części elektryczne na kontakt z wodą

    Zgłoszono 28 listopada 2022Roczniki modelu 2022Akcja przywoławcza DVSA R/2022/34077 pojazdów objętych akcją

    Pęknięte przednie wężyki odprowadzające wodę z szyberdachu mogą dopuścić wodę do wnętrza kabiny i narazić wiązkę przewodów oraz moduł sterujący nadwoziem na uszkodzenie, co zaburzy funkcje elektryczne. Oba przednie wężyki zostaną sprawdzone i w razie potrzeby naprawione.

  27. Wysokociśnieniowa szyna paliwowa może nie spełniać specyfikacji

    Zgłoszono 3 października 2022Roczniki modelu 2022Akcja przywoławcza DVSA R/2022/2801 pojazd objęty akcją

    Wysokociśnieniowa szyna paliwowa może nie spełniać specyfikacji. Zostanie ona wymieniona.

  28. Wycieki EGR mogą powodować nagrzewanie się kolektora ssącego

    Zgłoszono 22 sierpnia 2022Roczniki modelu 2014–2018Akcja przywoławcza DVSA R/2022/25511 296 075 pojazdów objętych akcją

    Niewykryte wycieki z układu EGR mogą powodować aktywność termiczną w kolektorze ssącym. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie sterownika silnika do najnowszej wersji z funkcjonalnością OBD.

  29. Chłodnica EGR może przeciekać i spowodować incydent termiczny

    Zgłoszono 1 sierpnia 2022Roczniki modelu 2011–2015Akcja przywoławcza DVSA R/2022/2068 623 773 pojazdy objęte akcją

    Chłodnica EGR może z czasem zacząć przeciekać i doprowadzić do incydentu termicznego. Moduł chłodnicy EGR zostanie wymieniony.

  30. Listwa paliwowa wysokiego ciśnienia może pęknąć i przeciekać

    Zgłoszono 20 lipca 2022Roczniki modelu 2022Kampania NHTSA 22V5130005 pojazdów objętych akcją

    Listwa paliwowa wysokiego ciśnienia może pęknąć i spowodować wyciek paliwa w komorze silnika. Paliwo w pobliżu źródła zapłonu może zwiększyć ryzyko pożaru. Dealerzy bezpłatnie wymienią listwę paliwową.

  31. Generator gazu zwijacza przedniego pasa bezpieczeństwa może być uszkodzony

    Zgłoszono 30 marca 2022Roczniki modelu 2022Akcja przywoławcza DVSA R/2022/0898072 pojazdy objęte akcją

    Uszkodzony mikrogenerator gazu w zwijaczu przedniego pasa bezpieczeństwa może nie zadziałać zgodnie ze specyfikacją w razie wypadku. Przednie pasy bezpieczeństwa zostaną sprawdzone i wymienione w przypadku uszkodzenia.

  32. Śruby pasów bezpieczeństwa i tylnych siedzeń mogą nie spełniać specyfikacji

    Zgłoszono 29 grudnia 2021Roczniki modelu 2021Akcja przywoławcza DVSA R/2021/442304 pojazdy objęte akcją

    Jakość materiału niektórych śrub foteli i pasów bezpieczeństwa może nie spełniać specyfikacji. Śruby w określonych miejscach mocowania pasów bezpieczeństwa lub tylnych siedzeń zostaną wymienione.

  33. Zwijacz pasa bezpieczeństwa pasażera może się przedwcześnie dezaktywować

    Zgłoszono 21 lipca 2021Roczniki modelu 2021Kampania NHTSA 21V55400021 537 pojazdów objętych akcją

    Automatyczny zwijacz blokujący pasa bezpieczeństwa pasażera może dezaktywować się przed całkowitym zwinięciem taśmy. W razie wypadku zwijacz, który nie działa zgodnie z przeznaczeniem, zwiększa ryzyko obrażeń. Dealerzy sprawdzą zwijacze pasów bezpieczeństwa i w razie potrzeby je wymienią, bezpłatnie.

  34. Zanieczyszczenia w akumulatorze wysokonapięciowym mogą powodować zwarcie

    Zgłoszono 14 grudnia 2020Roczniki modelu 2020Akcja przywoławcza DVSA R/2020/28334 645 pojazdów objętych akcją

    Zanieczyszczenia w akumulatorze wysokonapięciowym mogą spowodować zwarcie. Cykle ładowania akumulatora zostaną przetestowane, a w razie potrzeby ogniwa zostaną wymienione.

  35. Cząstki w ogniwach akumulatora mogą wywołać zwarcia

    Zgłoszono 22 października 2020Roczniki modelu 2020Akcja przywoławcza DVSA R/2020/2987839 pojazdów objętych akcją

    Pozostałości po spawaniu w ogniwach akumulatora wysokonapięciowego mogą wywołać zwarcia. Akumulatory zostaną przetestowane i w razie potrzeby wymienione.

  36. Chłodnica EGR może nieszczelnie przepuszczać płyn

    Zgłoszono 17 sierpnia 2020Roczniki modelu 2015–2017Akcja przywoławcza DVSA R/2020/179355 640 pojazdów objętych akcją

    Chłodnica modułu recyrkulacji spalin mogłaby z czasem nieszczelnie przepuszczać płyn. Zostanie ona skontrolowana i wymieniona w przypadku stwierdzenia śladów nieszczelności.

  37. Czujnik wykrywania dachowania może być wadliwy

    Zgłoszono 8 czerwca 2020Roczniki modelu 2020Akcja przywoławcza DVSA R/2020/162378 pojazdów objętych akcją

    W sterowniku poduszek powietrznych może znajdować się wadliwy czujnik wykrywania dachowania. Wadliwy sterownik poduszek powietrznych zostanie wymieniony.

  38. Czujnik dachowania może uniemożliwić aktywację systemów bezpieczeństwa

    Zgłoszono 20 maja 2020Roczniki modelu 2020Kampania NHTSA 20V28300076 pojazdów objętych akcją

    Problem z czujnikiem dachowania może uniemożliwić aktywację kurtyny powietrznej, napinaczy pasów bezpieczeństwa oraz innych systemów bezpieczeństwa w razie dachowania, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy wymienią sterownik poduszek powietrznych, bezpłatnie.

  39. Drążek kierowniczy może nie mieć podkładki

    Zgłoszono 1 kwietnia 2020Roczniki modelu 2019Akcja przywoławcza DVSA R/2019/28838 pojazdów objętych akcją

    W drążku kierowniczym może brakować wymaganej podkładki sferycznej. Oba drążki kierownicze zostaną sprawdzone, a wadliwe drążki i łożyska obrotowe zostaną wymienione.

  40. Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może wybuchnąć

    Zgłoszono 15 stycznia 2020Roczniki modelu 2013–2015Kampania NHTSA 20V01700059 965 pojazdów objętych akcją

    Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może wybuchnąć po degradacji jego materiału pędnego, wyrzucając odłamki metalu w stronę pasażerów i grożąc poważnymi obrażeniami lub śmiercią. Dealerzy wymienią poduszkę powietrzną kierowcy lub, w niektórych pojazdach, sam napełniacz bezpłatnie.

  41. Drążek kierowniczy może pęknąć

    Zgłoszono 14 sierpnia 2019Roczniki modelu 2018–2019Kampania NHTSA 19V60100032 pojazdy objęte akcją

    Nieprawidłowy montaż może powodować nadmierne zużycie końcówki drążka kierowniczego i w końcu jej pęknięcie, prowadząc do utraty kontroli nad pojazdem i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą i w razie potrzeby wymienią drążki kierownicze oraz przeguby kulowe.

  42. Wykończenie słupka B może nie pochłonąć wystarczającej siły uderzenia

    Zgłoszono 9 maja 2019Roczniki modelu 2016–2019Kampania NHTSA 19V349000106 182 pojazdy objęte akcją

    W razie wypadku, w którym głowa pasażera uderzy w słupek B, element ten może nie pochłonąć wystarczającej siły uderzenia, co zwiększa ryzyko obrażeń. Dealer bezpłatnie wymieni górne elementy wykończenia wnętrza słupka B.

  43. Nakrętki mocujące tylne światła mogą być niezgodne ze specyfikacją

    Zgłoszono 4 marca 2019Roczniki modelu 2018–2019Akcja przywoławcza DVSA R/2019/0713722 pojazdy objęte akcją

    Tylne światła mogą być przymocowane nakrętkami, które nie spełniają specyfikacji dostawcy. Działanie naprawcze polega na sprawdzeniu świateł i w razie potrzeby ich wymianie.

  44. Wsporniki tylnych świateł mogą pęknąć, a światła mogą się odłączyć

    Zgłoszono 30 stycznia 2019Roczniki modelu 2018–2019Kampania NHTSA 19V0740005920 pojazdów objętych akcją

    Zanieczyszczone elementy montażowe mogą powodować pękanie wsporników obudowy tylnych świateł, co umożliwia poluzowanie się lub odpadnięcie oświetlenia. Odpadnięte światło może pozostawić jadących z tyłu bez wymaganego oświetlenia lub stać się zagrożeniem na drodze, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie zamocują tylne światła.

  45. Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może eksplodować

    Zgłoszono 14 stycznia 2019Roczniki modelu 2015Kampania NHTSA 19V01600012 880 pojazdów objętych akcją

    Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może eksplodować podczas napełniania, wyrzucając do wnętrza pojazdu metalowe odłamki i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć pasażerów. Dealerzy bezpłatnie wymienią moduł poduszki powietrznej kierowcy.

  46. Chłodnica recyrkulacji spalin może przeciekać

    Zgłoszono 7 grudnia 2018Roczniki modelu 2011–2015Akcja przywoławcza DVSA R/2018/3414 959 878 pojazdów objętych akcją

    Chłodnica recyrkulacji spalin może przeciekać, stwarzając ryzyko pożaru. Zostanie ona sprawdzona pod kątem wycieków i osadów, a w dotkniętych problemem pojazdach – wymieniona.

  47. Usterka czujnika wału korbowego może zmniejszyć moc silnika

    Zgłoszono 20 sierpnia 2018Roczniki modelu 2018Akcja przywoławcza DVSA R/2018/21176 475 pojazdów objętych akcją

    Błąd oprogramowania może uniemożliwić czujnikowi wału korbowego prawidłowe przetwarzanie sygnałów. Silnik może pracować nierówno, tracić moc lub gaść podczas jazdy. Czujnik wału korbowego zostanie zastąpiony nową wersją.

  48. Czujnik wału korbowego może spowodować zgaśnięcie silnika

    Zgłoszono 11 lipca 2018Roczniki modelu 2018Kampania NHTSA 18V4650005309 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowe oprogramowanie układowe czujnika może uniemożliwić prawidłowe przetworzenie sygnału przez czujnik wału korbowego, powodując zgaśnięcie silnika i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią czujnik wału korbowego.

  49. Zwrotnice przedniej osi mogą pęknąć

    Zgłoszono 9 lipca 2018Roczniki modelu 2018Akcja przywoławcza DVSA R/2018/171200 pojazdów objętych akcją

    Niedostateczna obróbka cieplna może osłabić zwrotnice przedniej osi. Mogłyby one pęknąć i spowodować utratę prowadzenia kół podczas jazdy. Obie zwrotnice zostaną sprawdzone i w razie potrzeby wymienione.

  50. Przewód akumulatora może ulec awarii i wpłynąć na układy elektryczne

    Zgłoszono 7 czerwca 2018Roczniki modelu 2009–2011Akcja przywoławcza DVSA R/2018/1321 247 392 pojazdy objęte akcją

    Wibracje i korozja frettingowa mogą uszkodzić dodatni przewód akumulatora prowadzący do przedniej skrzynki rozdzielczej, powodując utratę połączenia elektrycznego. Może to wpłynąć na rozruch, osiągi silnika oraz oświetlenie. Przewód zostanie naprawiony.

  51. Poduszka powietrzna pasażera może nie zadziałać poprawnie

    Zgłoszono 5 czerwca 2017Roczniki modelu 2016–2017Akcja przywoławcza DVSA R/2017/1717948 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowo wykonany punkt kontrolowanego pęknięcia w desce rozdzielczej może uniemożliwić prawidłowe napełnienie poduszki powietrznej pasażera. Punkt pęknięcia zostanie sprawdzony, a deska rozdzielcza wymieniona w razie potrzeby.

  52. Przegub uniwersalny tylnego wału napędowego może pęknąć

    Zgłoszono 11 kwietnia 2017Roczniki modelu 2010–2011Akcja przywoławcza DVSA R/2017/13286 792 pojazdy objęte akcją

    Niedostateczna wytrzymałość może spowodować awarię przegubu uniwersalnego w tylnym wale napędowym. Serwisy wymienią go na zmodyfikowany przegub.

  53. Połączenie przewodu zasilającego może ulec awarii

    Zgłoszono 10 kwietnia 2017Roczniki modelu 2009–2011Akcja przywoławcza DVSA R/2017/114Kampania unijnego Safety Gate A12/1292/17218 460 pojazdów objętych akcją

    Zużycie oraz ciepło wynikające z przepływu dużego prądu i rezystancji styków mogą uszkodzić połączenie między przewodem B+ a skrzynką rozdzielczą zasilania. Silnik może nie chcieć zapalić lub zgasnąć podczas jazdy. Przewód i połączenie zostaną wymienione na trwalsze.

  54. Połączenie kabla akumulatora może zawieść

    Zgłoszono 9 lutego 2017Roczniki modelu 2014Kampania NHTSA 17V0870001160 pojazdów objętych akcją

    Wysoka rezystancja na połączeniu dodatniego kabla akumulatora ze skrzynką bezpieczników może spowodować utratę styku elektrycznego, co może doprowadzić do zgaśnięcia silnika i uniemożliwić jego ponowne uruchomienie, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią złącze i zamocują je do skrzynki bezpieczników.

  55. Poduszka powietrzna pasażera może nie zadziałać zgodnie z przeznaczeniem

    Zgłoszono 7 lutego 2017Roczniki modelu 2016Akcja przywoławcza DVSA R/2017/0522 pojazdy objęte akcją

    Wnęka w panelu deski rozdzielczej może być nieprawidłowo obrobiona, co wpływa na napełnianie poduszki powietrznej pasażera. Panel deski rozdzielczej zostanie wymieniony.

  56. Deska rozdzielcza może uniemożliwić napełnienie poduszki powietrznej

    Zgłoszono 26 stycznia 2017Roczniki modelu 2016–2017Kampania NHTSA 17V06200016 771 pojazdów objętych akcją

    Deska rozdzielcza może uniemożliwić prawidłowe napełnienie przedniej poduszki powietrznej pasażera w razie wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią deskę rozdzielczą.

  57. Poduszka powietrzna może nie napełnić się w kolizji

    Zgłoszono 10 stycznia 2017Roczniki modelu 2016Akcja przywoławcza DVSA R/2017/0114676 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowo wyprodukowany zapalnik poduszki powietrznej może wpłynąć na jej napełnienie w kolizji. W razie potrzeby wadliwe moduły poduszek powietrznych zostaną wymienione.

  58. Boczna poduszka powietrzna w siedzeniu może się nie napełnić

    Zgłoszono 20 grudnia 2016Roczniki modelu 2017Kampania NHTSA 16V9140003506 pojazdów objętych akcją

    Inicjator w bocznej poduszce powietrznej zamontowanej w siedzeniu może nie zadziałać podczas wypadku, uniemożliwiając jej napełnienie i zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią moduły poduszek powietrznych.

  59. Pas bezpieczeństwa kierowcy może nie blokować się zgodnie z przeznaczeniem

    Zgłoszono 17 października 2016Roczniki modelu 2016–2017Kampania NHTSA 16V74700015 455 pojazdów objętych akcją

    Zwijacz pasa bezpieczeństwa kierowcy może nie blokować się zgodnie z przeznaczeniem. Podczas gwałtownego hamowania w trakcie zderzenia pas może zablokować się, gdy kierowca jest mocniej wysunięty do przodu na fotelu, co może zwiększyć ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią zespół pasa bezpieczeństwa kierowcy.

  60. Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może pęknąć

    Zgłoszono 5 lutego 2016Roczniki modelu 2013–2015Kampania NHTSA 16V071000840 000 pojazdów objętych akcją

    Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może pęknąć podczas wyzwolenia, wyrzucając metalowe odłamki do wnętrza pojazdu i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć pasażerów. Dealerzy bezpłatnie wymienią moduł poduszki powietrznej lub napełniacz, w zależności od pojazdu.

  61. Przekładnia kierownicza może działać wadliwie

    Zgłoszono 30 grudnia 2015Roczniki modelu 2016Kampania NHTSA 15V8870002 pojazdy objęte akcją

    Nieprawidłowe części w przekładni kierowniczej mogą powodować jej wadliwe działanie i prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem, zwiększając ryzyko wypadku. Przekładnia kierownicza zostanie wymieniona bezpłatnie.

  62. Podciśnieniowa pompa hamulcowa może ulec awarii

    Zgłoszono 7 października 2014Roczniki modelu 2013–2014Kampania NHTSA 14V6270008988 pojazdów objętych akcją

    Niedostateczne smarowanie może spowodować awarię podciśnieniowej pompy hamulcowej, co zmniejszy siłę hamowania i zwiększy ryzyko wypadku. Dealer bezpłatnie zamontuje pierścień blokujący na wałku rozrządu, aby utrzymać uszczelkę we właściwym położeniu.

  63. Śruby obudowy rozrządu mogą się poluzować lub złamać

    Zgłoszono 28 lipca 2014Roczniki modelu 2009–2011Akcja przywoławcza DVSA R/2014/06826 703 pojazdy objęte akcją

    Poluzowane lub złamane śruby mogą spowodować wewnętrzny wyciek oleju i wpłynąć na fazy rozrządu, aktywując tryb awaryjny silnika. Połączenie śrubowe jednostki regulacji faz rozrządu zostanie wymienione.

  64. Pompa próżniowa układu hamulcowego może ulec awarii

    Zgłoszono 26 września 2013Roczniki modelu 2013–2014Kampania NHTSA 13V45400076 191 pojazdów objętych akcją

    Niedostateczne smarowanie może doprowadzić do awarii pompy próżniowej, co obniży siłę hamowania i zwiększy ryzyko kolizji. Dealerzy zmodyfikują pojazd, aby zapobiec niedostatecznemu smarowaniu pompy, bezpłatnie.

  65. Śruby sprzęgła mogą się poluzować i spowodować utratę napędu

    Zgłoszono 5 lipca 2013Roczniki modelu 2013Akcja przywoławcza DVSA R/2013/08016 pojazdów objętych akcją

    Śruby mocujące pokrywę sprzęgła lub docisk mogą się poluzować. Może pojawić się hałas sprzęgła lub trudności z wyborem biegów, a w skrajnym przypadku może dojść do całkowitej utraty napędu. Śruby sprzęgła zostaną wymienione.

  66. Silnik może zgasnąć z powodu uszkodzonego połączenia elektrycznego

    Zgłoszono 4 kwietnia 2013Akcja przywoławcza DVSA R/2013/024144 pojazdy objęte akcją

    Zużycie i wysoka temperatura mogą uszkodzić połączenie między przewodem B+ a skrzynką rozdzielczą zasilania. Silnik mógłby zgasnąć bez ostrzeżenia podczas jazdy. Przewód i połączenie zostaną zastąpione trwalszym elementem.

  67. Wspomaganie układu kierowniczego może przestać działać

    Zgłoszono 30 lipca 2012Roczniki modelu 2011–2012Akcja przywoławcza DVSA R/2012/0814206 pojazdów objętych akcją

    Wadliwy element modułu sterującego może spowodować awarię wspomagania układu kierowniczego. Zapalą się lampka ostrzegawcza i komunikat na desce rozdzielczej, ale kierowanie będzie nadal możliwe przy użyciu większej siły. Przekładnia kierownicza zostanie wymieniona.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.

Wróć do BMW X1