Akcje przywoławcze BMW 2 Series

49 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu BMW 2 Series z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

  1. Uszczelka tylnego światła może przepuszczać wodę do elementów elektrycznych

    Zgłoszono 1 lipca 2026Roczniki modelu 2026Akcja przywoławcza DVSA R/2026/26228 pojazdów objętych akcją

    Brak uszczelnienia spoiny w pobliżu prawego tylnego światła może dopuścić wodę do bagażnika, skąd może ona przedostać się do wiązek przewodów i podzespołów elektrycznych, powodując korozję lub awarię; nie można wykluczyć zdarzenia termicznego. Spoina zostanie sprawdzona i w razie potrzeby uszczelniona ponownie.

  2. Przekaźnik rozrusznika może ulec zwarciu

    Zgłoszono 2 marca 2026Roczniki modelu 2020–2024Akcja przywoławcza DVSA R/2026/054Kampania unijnego Safety Gate SR/00569/2651 053 pojazdy objęte akcją

    Osady w przekaźniku rozrusznika mogą zwiększyć rezystancję styków, powodując problemy z rozruchem lub zwarcie, które mogłoby doprowadzić do zdarzenia termicznego. Rozrusznik zostanie wymieniony na model o innej konstrukcji.

  3. Tylne światła mogą działać nieprawidłowo

    Zgłoszono 4 lutego 2026Roczniki modelu 2026Kampania NHTSA 26V064000202 pojazdy objęte akcją

    Tylne światła pozycyjne, światła hamowania lub kierunkowskazy mogą działać nieprawidłowo, zwiększając ryzyko zderzenia. Dealerzy bezpłatnie wymienią tylne lampy.

  4. Przekaźnik rozrusznika może się przegrzać i wywołać pożar

    Zgłoszono 30 stycznia 2026Roczniki modelu 2020–2024Kampania unijnego Safety Gate SR/00551/26

    Zużycie przekaźnika rozrusznika może pozostawić osady zwiększające rezystancję styków, co potencjalnie grozi przypadkowym zapłonem lub zwarciem. Może to prowadzić do przegrzania i pożaru. Środkiem zaradczym w ramach akcji przywoławczej jest wycofanie produktu od użytkowników końcowych.

  5. Rozrusznik silnika może się przegrzać i zapalić

    Zgłoszono 30 stycznia 2026Roczniki modelu 2022–2023Kampania NHTSA 26V05600087 394 pojazdy objęte akcją

    Zużycie wewnętrznego elementu może spowodować przegrzanie i zapalenie się rozrusznika silnika, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią rozrusznik.

  6. Napełniacz poduszki powietrznej może pęknąć

    Zgłoszono 18 grudnia 2025Roczniki modelu 2013–2017Akcja przywoławcza DVSA R/2025/34971 635 pojazdów objętych akcją

    Wadliwa poduszka powietrzna kierowcy lub pasażera może napełnić się z nadmierną siłą i uwolnić ostre odłamki metalu, co mogłoby spowodować poważne lub śmiertelne obrażenia. Poduszki powietrzne zostaną sprawdzone i w razie potrzeby wymienione.

  7. Napełniacz poduszki powietrznej chroniącej głowę może przeciekać lub pęknąć

    Zgłoszono 17 grudnia 2025Roczniki modelu 2014–2015Kampania NHTSA 25V871000851 pojazdów objętych akcją

    Napełniacz może przepuszczać gaz lub pęknąć na spawie, przez co poduszka powietrzna może napełnić się tylko częściowo albo metalowe odłamki mogą przedostać się do wnętrza pojazdu lub na zewnątrz. Może to zwiększyć ryzyko obrażeń. Dealer wymieni poduszki powietrzne chroniące głowę bezpłatnie.

  8. Zwijacz tylnego pasa bezpieczeństwa może się nie blokować

    Zgłoszono 21 października 2025Roczniki modelu 2026Kampania NHTSA 25V7170001024 pojazdy objęte akcją

    Uszkodzony trzpień obudowy może uniemożliwić prawidłowe blokowanie zwijacza tylnego pasa bezpieczeństwa, przez co pas może nie chronić właściwie pasażera podczas wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią wadliwe tylne pasy bezpieczeństwa.

  9. Przekaźnik rozrusznika może się przegrzać i spowodować zwarcie

    Zgłoszono 23 września 2025Roczniki modelu 2022Kampania NHTSA 25V636000199 674 pojazdy objęte akcją

    Parkuj na zewnątrz: producent zaleca parkowanie pojazdów objętych akcją na zewnątrz, z dala od budynków, aż do ich naprawy.

    Przekaźnik rozrusznika silnika może skorodować, przegrzać się i wywołać zwarcie, co zwiększa ryzyko pożaru. Dealerzy bezpłatnie wymienią rozrusznik silnika. Parkuj na zewnątrz i z dala od budynków do czasu zakończenia naprawy.

  10. Poduszka powietrzna kierowcy może uwolnić metalowe odłamki

    Zgłoszono 21 października 2024Roczniki modelu 2013–2017Akcja przywoławcza DVSA R/2024/403576 269 pojazdów objętych akcją

    Poduszka powietrzna objęta wcześniej akcją przywoławczą, zamontowana podczas doposażenia lub przeróbki, może napełnić się ze zbyt dużą siłą i uwolnić ostre metalowe odłamki, potencjalnie powodując poważne lub śmiertelne obrażenia. Poduszka powietrzna zostanie sprawdzona i w razie potrzeby wymieniona.

  11. Śruby przedniej struktury nadwozia mogą być poluzowane

    Zgłoszono 25 września 2024Roczniki modelu 2023–2024Kampania NHTSA 24V7110007 pojazdów objętych akcją

    Śruby łączące przednią strukturę nadwozia z podwoziem mogą być poluzowane, co ogranicza ochronę osób w pojeździe podczas zderzenia. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą śruby i w razie potrzeby je dokręcą.

  12. Szew poduszki powietrznej pasażera może być nieprawidłowo zszyty

    Zgłoszono 24 września 2024Roczniki modelu 2024Akcja przywoławcza DVSA R/2024/42833 pojazdy objęte akcją

    Szew poduszki powietrznej pasażera mógł zostać zszyty niezgodnie ze specyfikacją. Poduszka powietrzna pasażera zostanie wymieniona.

  13. Złącze pompy wody może ulec zwarciu

    Zgłoszono 13 sierpnia 2024Roczniki modelu 2014–2016Kampania NHTSA 24V608000720 796 pojazdów objętych akcją

    Woda może przedostać się do niewłaściwie uszczelnionego złącza elektrycznego pompy wody i spowodować zwarcia, zwiększając ryzyko pożaru. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby wymienią pompę wody oraz złącze, a także zamontują osłonę ochronną, bezpłatnie.

  14. Napełniacz poduszki powietrznej chroniącej głowę może być nieszczelny lub pęknąć

    Zgłoszono 24 kwietnia 2024Roczniki modelu 2014–2015Kampania NHTSA 24V2880005761 pojazdów objętych akcją

    Napełniacz poduszki powietrznej chroniącej głowę może ulec awarii na spawie, co doprowadzi do wycieku gazu lub pęknięcia. Pęknięcie może wyrzucić ostre metalowe odłamki do wnętrza lub na zewnątrz pojazdu; wyciek może pozostawić poduszkę powietrzną częściowo napełnioną. Dealerzy bezpłatnie wymienią poduszki powietrzne chroniące głowę.

  15. Przekładnia kierownicza może się poluzować

    Zgłoszono 16 listopada 2023Roczniki modelu 2024Kampania NHTSA 23V770000201 pojazdów objętych akcją

    Przekładnia kierownicza mogła nie zostać odpowiednio dokręcona i może się poluzować, powodując utratę kontroli nad pojazdem i zwiększając ryzyko kolizji. Dealer wymieni przekładnię kierowniczą bezpłatnie.

  16. Sygnał ostrzegawczy niezapiętych pasów bezpieczeństwa może nie działać

    Zgłoszono 16 sierpnia 2023Roczniki modelu 2020–2022Kampania NHTSA 23V584000144 pojazdy objęte akcją

    Oprogramowanie modułu audio może nie uruchamiać prawidłowo dźwiękowego ostrzeżenia o niezapiętym pasie bezpieczeństwa kierowcy, co zwiększa ryzyko obrażeń w razie wypadku. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie bezpłatnie.

  17. Moduł sterujący nadwozia może mieć nieprawidłowe ustawienia

    Zgłoszono 20 marca 2023Roczniki modelu 2021–2022Akcja przywoławcza DVSA R/2023/0712152 pojazdy objęte akcją

    Moduł sterujący nadwozia może posiadać nieprawidłowe ustawienie. Jego ustawienia zostaną sprawdzone i w razie potrzeby zresetowane.

  18. Elektryczne szyby i dach mogą zamknąć się bez obecności kluczyka

    Zgłoszono 17 lutego 2023Roczniki modelu 2023Kampania NHTSA 23V0990003193 pojazdy objęte akcją

    Oprogramowanie może pozwolić na zamknięcie elektrycznych szyb i dachu po usunięciu kluczyka cyfrowego, zwiększając ryzyko obrażeń osób znajdujących się wewnątrz. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie. Funkcje komórkowe i Wi-Fi kluczyka cyfrowego zostaną wyłączone do czasu zainstalowania aktualizacji.

  19. Osłony oparć foteli mogą pęknąć podczas napełniania poduszek powietrznych

    Zgłoszono 1 lutego 2023Roczniki modelu 2023Kampania NHTSA 23V039000804 pojazdy objęte akcją

    Osłony oparć foteli w drugim rzędzie mogą pęknąć w momencie odpalenia bocznych poduszek powietrznych, co zakłóci ich prawidłowe rozwinięcie i zwiększy ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią osłony.

  20. Napełniacz poduszki powietrznej może pęknąć

    Zgłoszono 24 stycznia 2023Roczniki modelu 2013–2017Akcja przywoławcza DVSA R/2023/016Kampania unijnego Safety Gate A12/00868/23333 284 pojazdy objęte akcją

    Zdegradowane tabletki materiału pędnego poduszki powietrznej mogą spowodować zbyt szybkie spalanie podczas aktywacji poduszki, co grozi pęknięciem korpusu napełniacza. Należy wymienić moduł poduszki powietrznej kierowcy.

  21. Wycieki EGR mogą powodować nagrzewanie się kolektora ssącego

    Zgłoszono 22 sierpnia 2022Roczniki modelu 2014–2021Akcja przywoławcza DVSA R/2022/25511 296 075 pojazdów objętych akcją

    Niewykryte wycieki z układu EGR mogą powodować aktywność termiczną w kolektorze ssącym. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie sterownika silnika do najnowszej wersji z funkcjonalnością OBD.

  22. Chłodnica EGR może przeciekać i spowodować incydent termiczny

    Zgłoszono 1 sierpnia 2022Roczniki modelu 2013–2020Akcja przywoławcza DVSA R/2022/2068 623 773 pojazdy objęte akcją

    Chłodnica EGR może z czasem zacząć przeciekać i doprowadzić do incydentu termicznego. Moduł chłodnicy EGR zostanie wymieniony.

  23. Listwa paliwowa wysokiego ciśnienia może pęknąć i przeciekać

    Zgłoszono 20 lipca 2022Roczniki modelu 2022Kampania NHTSA 22V5130005 pojazdów objętych akcją

    Listwa paliwowa wysokiego ciśnienia może pęknąć i spowodować wyciek paliwa w komorze silnika. Paliwo w pobliżu źródła zapłonu może zwiększyć ryzyko pożaru. Dealerzy bezpłatnie wymienią listwę paliwową.

  24. Śruby pasów bezpieczeństwa i tylnych siedzeń mogą nie spełniać specyfikacji

    Zgłoszono 29 grudnia 2021Roczniki modelu 2021Akcja przywoławcza DVSA R/2021/442304 pojazdy objęte akcją

    Jakość materiału niektórych śrub foteli i pasów bezpieczeństwa może nie spełniać specyfikacji. Śruby w określonych miejscach mocowania pasów bezpieczeństwa lub tylnych siedzeń zostaną wymienione.

  25. Zwijacz pasa bezpieczeństwa pasażera może się przedwcześnie dezaktywować

    Zgłoszono 21 lipca 2021Roczniki modelu 2021Kampania NHTSA 21V55400021 537 pojazdów objętych akcją

    Automatyczny zwijacz blokujący pasa bezpieczeństwa pasażera może dezaktywować się przed całkowitym zwinięciem taśmy. W razie wypadku zwijacz, który nie działa zgodnie z przeznaczeniem, zwiększa ryzyko obrażeń. Dealerzy sprawdzą zwijacze pasów bezpieczeństwa i w razie potrzeby je wymienią, bezpłatnie.

  26. Płytki usztywniające dach mogą być nieprawidłowo przyklejone

    Zgłoszono 11 czerwca 2021Roczniki modelu 2021Akcja przywoławcza DVSA R/2021/217Kampania unijnego Safety Gate A12/00994/211 pojazd objęty akcją

    Płytki usztywniające podsufitki mogą nie być poprawnie sklejone. Podsufitka dachowa zostanie skontrolowana i w razie potrzeby poprawiona lub wymieniona.

  27. Podparcia podsufitki mogą się poluzować

    Zgłoszono 12 maja 2021Roczniki modelu 2021Kampania NHTSA 21V3420002 pojazdy objęte akcją

    Podpory podsufitki mogą się odłączyć i wpaść do kabiny, zwiększając ryzyko obrażeń w razie wypadku wymagającego zadziałania kurtyn powietrznych. Dealerzy sprawdzą podsufitkę oraz w razie potrzeby naprawią ją lub wymienią bezpłatnie.

  28. Okno dachowe może nadal się zamykać po wyłączeniu pojazdu

    Zgłoszono 18 lutego 2021Roczniki modelu 2020–2021Kampania NHTSA 21V09100014 011 pojazdów objętych akcją

    Jeśli uruchomiono automatyczne zamykanie, okno dachowe może kontynuować ten proces po wyłączeniu pojazdu, co zwiększa ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie okna dachowego.

  29. Chłodnica recyrkulacji spalin może przeciekać

    Zgłoszono 9 lutego 2021Roczniki modelu 2014–2019Akcja przywoławcza DVSA R/2021/0371 341 648 pojazdów objętych akcją

    Przeciekający płyn chłodzący może połączyć się z osadami sadzy i oleju w module EGR, tworząc łatwopalne osady. Chłodnica zostanie skontrolowana od wewnątrz i wymieniona w przypadku stwierdzenia wycieku.

  30. Zanieczyszczenia w akumulatorze wysokonapięciowym mogą powodować zwarcie

    Zgłoszono 14 grudnia 2020Roczniki modelu 2020Akcja przywoławcza DVSA R/2020/28334 645 pojazdów objętych akcją

    Zanieczyszczenia w akumulatorze wysokonapięciowym mogą spowodować zwarcie. Cykle ładowania akumulatora zostaną przetestowane, a w razie potrzeby ogniwa zostaną wymienione.

  31. Cząstki w ogniwach akumulatora mogą wywołać zwarcia

    Zgłoszono 22 października 2020Roczniki modelu 2020Akcja przywoławcza DVSA R/2020/2987839 pojazdów objętych akcją

    Pozostałości po spawaniu w ogniwach akumulatora wysokonapięciowego mogą wywołać zwarcia. Akumulatory zostaną przetestowane i w razie potrzeby wymienione.

  32. Chłodnica EGR może nieszczelnie przepuszczać płyn

    Zgłoszono 17 sierpnia 2020Roczniki modelu 2014–2017Akcja przywoławcza DVSA R/2020/179355 640 pojazdów objętych akcją

    Chłodnica modułu recyrkulacji spalin mogłaby z czasem nieszczelnie przepuszczać płyn. Zostanie ona skontrolowana i wymieniona w przypadku stwierdzenia śladów nieszczelności.

  33. Śruby mocujące pokryw łożysk wałka rozrządu mogą się poluzować

    Zgłoszono 27 lipca 2020Roczniki modelu 2020Akcja przywoławcza DVSA R/2020/191117 pojazdów objętych akcją

    Śruby mocujące pokrywy łożysk wałka rozrządu mogą się poluzować. W razie potrzeby należy sprawdzić i wymienić obudowę podpory wałka rozrządu lub kompletną głowicę cylindrów.

  34. Materiał poduszki powietrznej kierowcy może ulec uszkodzeniu podczas napełniania

    Zgłoszono 27 kwietnia 2020Roczniki modelu 2020Akcja przywoławcza DVSA R/2020/1102242 pojazdy objęte akcją

    Osłona poduszki powietrznej może uszkodzić materiał poduszki kierowcy podczas jej napełniania. Poduszka powietrzna kierowcy zostanie wymieniona.

  35. Drążek kierowniczy może nie mieć podkładki

    Zgłoszono 1 kwietnia 2020Roczniki modelu 2019Akcja przywoławcza DVSA R/2019/28838 pojazdów objętych akcją

    W drążku kierowniczym może brakować wymaganej podkładki sferycznej. Oba drążki kierownicze zostaną sprawdzone, a wadliwe drążki i łożyska obrotowe zostaną wymienione.

  36. Poduszki kolanowe mogą nie napełnić się zgodnie z przeznaczeniem

    Zgłoszono 9 maja 2019Roczniki modelu 2019–2020Kampania NHTSA 19V3520005079 pojazdów objętych akcją

    Poduszka kolanowa kierowcy lub pasażera może być nieprawidłowo złożona lub zmontowana i może nie napełnić się zgodnie z przeznaczeniem, co zwiększa ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią moduły poduszek kolanowych.

  37. Chłodnica recyrkulacji spalin może przeciekać

    Zgłoszono 7 grudnia 2018Roczniki modelu 2013–2015Akcja przywoławcza DVSA R/2018/3414 959 878 pojazdów objętych akcją

    Chłodnica recyrkulacji spalin może przeciekać, stwarzając ryzyko pożaru. Zostanie ona sprawdzona pod kątem wycieków i osadów, a w dotkniętych problemem pojazdach – wymieniona.

  38. Chłodnica EGR może przeciekać i stwarzać ryzyko pożaru

    Zgłoszono 5 listopada 2018Roczniki modelu 2014–2017Akcja przywoławcza DVSA R/2018/2582 918 438 pojazdów objętych akcją

    Chłodnica recyrkulacji spalin może z czasem zacząć przeciekać, stwarzając ryzyko pożaru. Zostanie ona wymieniona na ulepszoną wersję.

  39. Błąd oprogramowania czujnika wału korbowego

    Zgłoszono 15 października 2018Roczniki modelu 2018Akcja przywoławcza DVSA R/2018/26022 988 pojazdów objętych akcją

    Błąd oprogramowania w czujniku wału korbowego może wpłynąć na jego działanie. Czujnik zostanie wymieniony na nową wersję.

  40. Usterka czujnika wału korbowego może zmniejszyć moc silnika

    Zgłoszono 20 sierpnia 2018Roczniki modelu 2018Akcja przywoławcza DVSA R/2018/21176 475 pojazdów objętych akcją

    Błąd oprogramowania może uniemożliwić czujnikowi wału korbowego prawidłowe przetwarzanie sygnałów. Silnik może pracować nierówno, tracić moc lub gaść podczas jazdy. Czujnik wału korbowego zostanie zastąpiony nową wersją.

  41. Czujnik wału korbowego może spowodować zgaśnięcie silnika

    Zgłoszono 11 lipca 2018Roczniki modelu 2018Kampania NHTSA 18V4650005309 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowe oprogramowanie układowe czujnika może uniemożliwić prawidłowe przetworzenie sygnału przez czujnik wału korbowego, powodując zgaśnięcie silnika i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią czujnik wału korbowego.

  42. Zwrotnice przedniej osi mogą pęknąć

    Zgłoszono 9 lipca 2018Roczniki modelu 2018Akcja przywoławcza DVSA R/2018/171200 pojazdów objętych akcją

    Niedostateczna obróbka cieplna może osłabić zwrotnice przedniej osi. Mogłyby one pęknąć i spowodować utratę prowadzenia kół podczas jazdy. Obie zwrotnice zostaną sprawdzone i w razie potrzeby wymienione.

  43. Wyświetlacz deski rozdzielczej może nie działać prawidłowo

    Zgłoszono 15 listopada 2017Roczniki modelu 2018Kampania NHTSA 17V7190003188 pojazdów objętych akcją

    Błąd oprogramowania może uniemożliwić podświetlenie wyświetlacza deski rozdzielczej albo jego kontrolek i symboli ostrzegawczych, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie wyświetlacza.

  44. Poduszka powietrzna może nie napełnić się w kolizji

    Zgłoszono 10 stycznia 2017Roczniki modelu 2016Akcja przywoławcza DVSA R/2017/0114676 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowo wyprodukowany zapalnik poduszki powietrznej może wpłynąć na jej napełnienie w kolizji. W razie potrzeby wadliwe moduły poduszek powietrznych zostaną wymienione.

  45. Elektryczne wspomaganie kierownicy może ulec awarii

    Zgłoszono 21 grudnia 2016Roczniki modelu 2011–2015Akcja przywoławcza DVSA R/2016/300287 pojazdów objętych akcją

    Styk elektryczny w jednostce sterującej wspomaganiem kierownicy może nie być trwały, co doprowadzi do awarii wspomagania kierownicy, a w nielicznych przypadkach – do lokalnego zdarzenia termicznego. Przekładnia kierownicza zostanie wymieniona.

  46. Śruby mocujące tylną oś mogą wpływać na właściwości jezdne

    Zgłoszono 4 października 2016Roczniki modelu 2015–2016Akcja przywoławcza DVSA R/2016/224180 pojazdów objętych akcją

    Ponownie użyte śruby mocujące tylną oś mogą się poluzować, powodując hałas oraz wibracje i potencjalnie wpływając na prowadzenie. Śruby zostaną wymienione.

  47. Pompa paliwa może ulec awarii i spowodować zgaśnięcie silnika

    Zgłoszono 8 czerwca 2015Roczniki modelu 2013–2014Akcja przywoławcza DVSA R/2015/1098230 pojazdów objętych akcją

    Nadmierne tarcie w pompie paliwa może sprawić, że stanie się ona niesprawna, powodując brak możliwości rozruchu lub zgaśnięcie silnika. Może pojawić się lampka ostrzegawcza i komunikat. Układ kierowniczy i hamulce będą nadal działać. Pompa paliwa zostanie wymieniona na wersję zmodyfikowaną.

  48. Pompa paliwa może ulec awarii i spowodować zgaśnięcie silnika

    Zgłoszono 31 marca 2015Roczniki modelu 2014Kampania NHTSA 15V18900018 054 pojazdy objęte akcją

    Niewłaściwa powłoka niklowa wewnątrz pompy paliwa może spowodować jej awarię, co może skutkować zgaśnięciem silnika bez ostrzeżenia i zwiększeniem ryzyka kolizji. Dealerzy wymienią pompę paliwa, bezpłatnie.

  49. Pas bezpieczeństwa kierowcy może ciężko się wyciągać

    Zgłoszono 6 stycznia 2015Roczniki modelu 2014–2015Akcja przywoławcza DVSA R/2014/1886008 pojazdów objętych akcją

    Wadliwy zwijacz pasa bezpieczeństwa kierowcy może utrudniać wyciąganie pasa lub uniemożliwiać to w temperaturach poniżej zera, przez co kierowca może nie być w stanie korzystać z niego zgodnie z przeznaczeniem. Pas zostanie sprawdzony i w razie potrzeby wymieniony.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.

Wróć do BMW 2 Series