Akcje przywoławcze Bentley Flying Spur
13 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Bentley Flying Spur z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:
- Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
- Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Przednia półoś napędowa może poluzować nakrętkę mocującą piastę
Zbyt krótka przednia półoś napędowa może powodować odkręcanie się nakrętki mocującej piastę z upływem czasu. Należy sprawdzić przednie półosie napędowe i w razie potrzeby je wymienić.
Połączenie pompy paliwa może wykazywać nieszczelność
Połączenie mocujące pompę paliwa wysokiego ciśnienia może być nieprawidłowo dokręcone i powodować wyciek paliwa, zwiększając ryzyko pożaru w przypadku obecności źródła zapłonu. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą połączenia śrubowe i w razie potrzeby wymienią pompę paliwa.
Wspornik mocujący tylny ekran może być zamontowany nieprawidłowo
Wspornik przytrzymujący tylny ekran rozrywki może być zamontowany w złej orientacji. Wsporniki w obu przednich fotelach zostaną sprawdzone, a każdy nieprawidłowo zamontowany element – wymieniony.
Wspornik tylnego ekranu rozrywkowego może być zamontowany nieprawidłowo
Nieprawidłowo zamontowany wspornik może sprawić, że tylny ekran rozrywkowy zamieni się w pocisk podczas wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń pasażerów. Dealerzy sprawdzą i wymienią wsporniki w obu przednich fotelach w razie potrzeby, bezpłatnie.
Pas bezpieczeństwa przedniego pasażera może nie posiadać funkcji blokowania
Nieprawidłowy zespół pasa bezpieczeństwa przedniego pasażera może nie posiadać funkcji automatycznego zwijacza blokującego. Wadliwe zespoły zostaną skontrolowane i w razie potrzeby wymienione.
W pasie bezpieczeństwa przedniego pasażera może brakować zwijacza z blokadą
Nieprawidłowo zamontowanemu przedniemu pasowi bezpieczeństwa może brakować automatycznego zwijacza z blokadą, przez co pas może nie zabezpieczać właściwie fotelika dziecięcego i zwiększać ryzyko obrażeń w razie wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą i w razie potrzeby wymienią wadliwy pas bezpieczeństwa.
Instrukcja obsługi zawiera błędne informacje o poduszce powietrznej
W instrukcji błędnie podano, że system poduszek powietrznych nie zadziała, gdy świeci się kontrolka poduszki pasażera. Może to wpływać na pozycję zajmowaną przez osoby w pojeździe i zwiększać ryzyko obrażeń podczas zderzenia. Nowe etykiety zostaną wysłane pocztą; właściciele mogą nakleić je samodzielnie lub zlecić to dealerowi bezpłatnie.
Pedał przyspieszenia może nie wracać do pozycji spoczynkowej
Nieprawidłowy odstęp między dolną osłoną słupka A a pedałem przyspieszenia może uniemożliwić powrót pedału do pozycji spoczynkowej. Osłona zostanie sprawdzona i w razie potrzeby poprawiona.
Okablowanie poduszki powietrznej kolanowej może być pomylone
Okablowanie poduszki powietrznej kolanowej może być nieprawidłowe w złączu modułu sterującego poduszek powietrznych. Okablowanie zostanie poprawione.
Zbiornik paliwa może przeciekać
Źle zespawany zbiornik paliwa może przeciekać, zwiększając ryzyko pożaru w przypadku pojawienia się źródła zapłonu. Dealer bezpłatnie wymieni zbiornik paliwa.
Wilgoć może pogorszyć czytelność obrazu z kamery cofania
Wilgoć może wniknąć do obudowy kamery cofania i pogorszyć czytelność obrazu, ograniczając kierowcy widoczność do tyłu i zwiększając ryzyko kolizji. Dealerzy zmodyfikują obudowę w celu poprawy odprowadzania wody, bezpłatnie.
Połączenie przewodu akumulatora może się przegrzać
Luźne połączenie przewodu akumulatora przy grodzi może uniemożliwić rozruch, a w rzadkich przypadkach, przy dużym obciążeniu elektrycznym, przegrzać się i spowodować pożar. Nakrętka zostanie wymieniona na nakrętkę samohamowną i prawidłowo dokręcona.
Połączenie przewodu akumulatora może się przegrzać
Luźne połączenie przewodu akumulatora przy grodzi może się przegrzać i spowodować pożar. Dealerzy bezpłatnie wymienią nakrętkę mocującą.
Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.