Akcje przywoławcze Audi Q8

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Połączenie popychacza pedału hamulca może się poluzować

   Zgłoszono 17 kwietnia 2026Roczniki modelu 2019–2024Akcja przywoławcza DVSA R/2026/16811 327 pojazdów objętych akcją

   Połączenie między popychaczem pedału hamulca a serwomechanizmem hamulca może się poluzować, potencjalnie uniemożliwiając zatrzymanie pojazdu za pomocą pedału hamulca. Zostanie ono sprawdzone i w razie potrzeby dokręcone.

2. Element zębaty pedału hamulca może się poluzować

   Zgłoszono 15 kwietnia 2026Roczniki modelu 2024Kampania NHTSA 26V24000018 853 pojazdy objęte akcją

   Nieprawidłowo zamontowany element złączny może umożliwić odłączenie się pedału hamulca od serwomechanizmu hamulcowego, powodując utratę funkcji hamowania i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby dokręcą połączenie, bezpłatnie.

3. Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu może się dezaktywować

   Zgłoszono 4 marca 2026Roczniki modelu 2019Kampania NHTSA 26V1250001620 pojazdów objętych akcją

   Błąd oprogramowania może dezaktywować układ ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu bez wiedzy kierowcy, zwiększając ryzyko kolizji. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie bezpłatnie.

4. Błąd oprogramowania może uniemożliwić wyświetlanie obrazu z kamery cofania

   Zgłoszono 19 grudnia 2025Roczniki modelu 2019–2026Kampania NHTSA 25V900000356 894 pojazdy objęte akcją

   Błąd oprogramowania może uniemożliwić wyświetlanie obrazu z kamery cofania, ograniczając widoczność kierowcy z tyłu pojazdu i zwiększając ryzyko wypadku. Dealer zaktualizuje oprogramowanie bezpłatnie.

5. Nit klamry pasa bezpieczeństwa może być pominięty

   Zgłoszono 14 listopada 2025Roczniki modelu 2025Akcja przywoławcza DVSA R/2025/5085 pojazdów objętych akcją

   Połączenie w klamrze przedniego pasa bezpieczeństwa mogło zostać nieprawidłowo zmontowane. Klamry obu przednich foteli zostaną wymienione.

6. W przednich klamrach pasów może brakować nitu

   Zgłoszono 12 listopada 2025Roczniki modelu 2025Kampania NHTSA 25V77700061 pojazdów objętych akcją

   Brakujący nit może uniemożliwić prawidłowe przytrzymanie pasażera przez klamrę pasa podczas wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią obie przednie klamry pasów bezpieczeństwa.

7. Moduły akumulatorowe mogą stwarzać zagrożenie pożarowe podczas ładowania

   Zgłoszono 10 października 2025Roczniki modelu 2021–2023Akcja przywoławcza DVSA R/2025/4411003 pojazdy objęte akcją

   Wadliwe moduły akumulatora mogą stwarzać zagrożenie pożarowe podczas ładowania akumulatora wysokonapięciowego. Oprogramowanie akumulatora zostanie zaktualizowane w celu poprawy autodiagnostyki. Do tego czasu zaleca się właścicielom, aby nie ładowali akumulatora ze źródeł zewnętrznych ani nie używali trybów Battery charge lub Battery hold.

8. Wyświetlacz deski rozdzielczej może ulec awarii

   Zgłoszono 31 marca 2025Roczniki modelu 2021Kampania NHTSA 25V20100044 387 pojazdów objętych akcją

   Błąd oprogramowania może spowodować awarię wyświetlacza deski rozdzielczej, ukrywając informacje o bezpieczeństwie, takie jak prędkość czy lampki ostrzegawcze, i zwiększając ryzyko kolizji. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie deski rozdzielczej bezpłatnie.

9. Połączenie przewodu hamulcowego może ulec awarii i wyciekać

   Zgłoszono 18 czerwca 2024Roczniki modelu 2023–2024Akcja przywoławcza DVSA R/2024/25937 pojazdów objętych akcją

   Śruby przewodów ciśnieniowych hamulców mogły zostać zbyt mocno dokręcone, co doprowadziło do uszkodzenia połączenia i wycieku płynu hamulcowego. Połączenie zostanie sprawdzone, a przewody ciśnieniowe hamulców wymienione w razie potrzeby.

10. Przewód hamulcowy może ulec uszkodzeniu i przepuszczać płyn

    Zgłoszono 10 czerwca 2024Roczniki modelu 2024Kampania NHTSA 24V42800065 pojazdów objętych akcją

    Zbyt mocno dokręcone połączenie przewodu hamulcowego może ulec uszkodzeniu i przepuszczać płyn, ograniczając skuteczność hamowania i potencjalnie wydłużając drogę zatrzymania. Dealer sprawdzi i w razie potrzeby wymieni przewód ciśnieniowy hamulców bezpłatnie.

11. Poduszka powietrzna pasażera może zostać dezaktywowana

    Zgłoszono 3 kwietnia 2024Roczniki modelu 2024Kampania NHTSA 24V25100091 pojazdów objętych akcją

    Połączenie elektryczne w przednim siedzeniu pasażera może się poluzować i dezaktywować poduszkę powietrzną pasażera, która w takim razie może nie zadziałać podczas wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią moduł sterujący systemu wykrywania obecności pasażera.

12. Przednia lewa boczna poduszka powietrzna może nie być zabezpieczona

    Zgłoszono 15 stycznia 2024Roczniki modelu 2023Akcja przywoławcza DVSA R/2024/018374 pojazdy objęte akcją

    Boczna poduszka powietrzna może nie być odpowiednio zamocowana do ramy przedniego lewego fotela, co ogranicza jej działanie. Zostanie ona sprawdzona, prawidłowo zablokowana na swoim miejscu i w razie potrzeby zabezpieczona.

13. Boczna poduszka powietrzna fotela kierowcy może być nieprawidłowo zamontowana

    Zgłoszono 20 grudnia 2023Roczniki modelu 2023–2024Kampania NHTSA 23V8680001001 pojazdów objętych akcją

    Boczna poduszka powietrzna fotela kierowcy może być nieprawidłowo zamontowana do ramy oparcia i może nie utrzymać pasażera zgodnie z założeniami, zwiększając ryzyko obrażeń podczas zderzenia. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą i w razie potrzeby ponownie zamontują poduszkę.

14. Spaw ramy oparcia przedniego fotela może być wadliwy

    Zgłoszono 10 listopada 2023Roczniki modelu 2023Akcja przywoławcza DVSA R/2023/33139 pojazdów objętych akcją

    Spaw na zewnętrznej ramie oparcia przedniego fotela może być wadliwy. Należy sprawdzić przednie fotele i w razie potrzeby wymienić wadliwe oparcie.

15. Jednostka infotainment może wyłączyć wyświetlacz kamery cofania

    Zgłoszono 26 października 2022Roczniki modelu 2022Kampania NHTSA 22V8060006076 pojazdów objętych akcją

    Główna jednostka infotainment może ulec uszkodzeniu wewnętrznemu po wyłączeniu pojazdu, co sprawi, że wyświetlacz kamery cofania będzie niesprawny przy kolejnym uruchomieniu i ograniczy widoczność do tyłu. Dealerzy wymienią jednostkę bezpłatnie.

16. Kamera cofania może wyświetlać pusty ekran

    Zgłoszono 5 października 2022Roczniki modelu 2021–2022Kampania NHTSA 22V742000170 296 pojazdów objętych akcją

    Problem z oprogramowaniem może powodować wyświetlanie pustego ekranu zamiast obrazu z kamery cofania podczas cofania, ograniczając widoczność do tyłu i zwiększając ryzyko wypadku. Dealer bezpłatnie zaktualizuje oprogramowanie systemu infotainment.

17. Element pompy paliwa może pęknąć i spowodować zgaśnięcie silnika

    Zgłoszono 20 lipca 2022Roczniki modelu 2019–2021Kampania NHTSA 22V51600049 443 pojazdy objęte akcją

    Element wewnątrz pompy paliwa może pęknąć i spowodować awarię pompy. Silnik może zgasnąć, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią pompę paliwa.

18. Geometria tylnych kół mogła ulec niezauważonej zmianie

    Zgłoszono 14 lutego 2022Roczniki modelu 2019–2021Akcja przywoławcza DVSA R/2022/03642 616 pojazdów objętych akcją

    Wartości zbieżności lub kąta pochylenia kół na osi tylnej mogły zostać nieprawidłowo zmienione po poprzedniej akcji serwisowej bez zauważenia tego faktu. Geometria kół zostanie sprawdzona, a zawieszenie poddane serwisowi w razie potrzeby.

19. Niewspółosiowość tylnej osi może powodować zużycie opon

    Zgłoszono 26 stycznia 2022Roczniki modelu 2021Kampania NHTSA 22V03400031 058 pojazdów objętych akcją

    Geometria tylnej osi mogła nie zostać sprawdzona po wcześniejszych naprawach. Niewspółosiowość może powodować przedwczesne lub nierównomierne zużycie opon oraz zwiększać ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą i wyregulują geometrię oraz wymienią wadliwe opony.

20. Obraz z kamery cofania może się nie wyświetlać

    Zgłoszono 20 października 2021Roczniki modelu 2022Kampania NHTSA 21V8250002857 pojazdów objętych akcją

    Błąd oprogramowania może uniemożliwić wyświetlenie obrazu z tyłu podczas cofania, co ogranicza widoczność kierowcy i zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy zaktualizują parametry jednostki infotainment, bezpłatnie.

21. Zwijacze tylnych pasów bezpieczeństwa mogą się przedwcześnie dezaktywować

    Zgłoszono 5 sierpnia 2021Roczniki modelu 2021Kampania NHTSA 21V60600045 496 pojazdów objętych akcją

    Zwijacze tylnych pasów bezpieczeństwa mogą się przedwcześnie dezaktywować, uniemożliwiając poprawne zamocowanie fotelika dziecięcego i zwiększając ryzyko obrażeń w razie wypadku. Dealerzy sprawdzą zespoły środkowego tylnego pasa bezpieczeństwa i w razie potrzeby je wymienią, bezpłatnie.

22. Nakrętki wahaczy tylnej osi mogą nie spełniać specyfikacji

    Zgłoszono 25 czerwca 2021Roczniki modelu 2019–2021Akcja przywoławcza DVSA R/2021/23680 712 pojazdów objętych akcją

    Jedna lub więcej nakrętek zamontowanych na wahaczach tylnej osi może nie spełniać specyfikacji. Wadliwe nakrętki zostaną wymienione.

23. Gładź cylindra silnika może pęknąć

    Zgłoszono 12 maja 2021Roczniki modelu 2021Kampania NHTSA 21V33900015 pojazdów objętych akcją

    Pęknięcia gładzi cylindra silnika mogą uszkodzić jednostkę napędową, doprowadzić do jej zgaśnięcia lub wycieku oleju oraz zwiększyć ryzyko wypadku lub pożaru. Dealerzy wymienią silnik bezpłatnie.

24. Nakrętka zabezpieczająca wahacza wleczonego tylnej osi może pęknąć

    Zgłoszono 26 kwietnia 2021Roczniki modelu 2021Kampania NHTSA 21V29500040 993 pojazdy objęte akcją

    Korozja naprężeniowa może spowodować pęknięcie nakrętki zabezpieczającej wahacza wleczonego tylnej osi, prowadząc do niewłaściwego ustawienia osi i utraty panowania nad pojazdem. Dealerzy bezpłatnie wymienią nakrętki zabezpieczające i, w razie potrzeby, powiązane śruby.

25. Złącze przewodu oleju skrzyni biegów może przeciekać

    Zgłoszono 19 maja 2020Roczniki modelu 2019Akcja przywoławcza DVSA R/2020/1354704 pojazdy objęte akcją

    Wadliwe połączenie spawane może doprowadzić do wycieku oleju przekładniowego. Data produkcji przewodu oleju zostanie sprawdzona, a w razie potrzeby przewód zostanie wymieniony.

26. Przewód oleju skrzyni biegów może przeciekać

    Zgłoszono 13 maja 2020Roczniki modelu 2020Kampania NHTSA 20V272000531 pojazdów objętych akcją

    Niedostatecznie mocny spaw może spowodować wyciek płynu z przewodu oleju skrzyni biegów. Wyciek podczas jazdy może uczynić drogę śliską i zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą przewód i w razie potrzeby go wymienią, bezpłatnie.

27. Połączenie kolumny kierowniczej może się poluzować

    Zgłoszono 18 marca 2020Roczniki modelu 2015–2019Akcja przywoławcza DVSA R/2020/075228 pojazdów objętych akcją

    Połączenie między wałkiem kierowniczym a przekładnią kierowniczą może nie być dokręcone wymaganym momentem obrotowym. Zostanie ono sprawdzone i w razie potrzeby wymienione.

28. Śruba wału kierowniczego może się poluzować

    Zgłoszono 16 marca 2020Roczniki modelu 2019Kampania NHTSA 20V149000229 pojazdów objętych akcją

    Śruba łącząca wał kierowniczy z przekładnią kierowniczą może się poluzować, potencjalnie powodując nagłą utratę kontroli nad układem kierowniczym i zwiększając ryzyko wypadku. Dealer bezpłatnie sprawdzi i w razie potrzeby wymieni śrubę.

29. Zwrotnica przedniego amortyzatora może wykazywać brak sztywności

    Zgłoszono 27 lutego 2019Roczniki modelu 2018Akcja przywoławcza DVSA R/2019/06593 pojazdy objęte akcją

    Błąd odlewania może wpłynąć na sztywność zwrotnicy przedniego amortyzatora. Wadliwe zwrotnice zostaną wymienione.

30. Widełki przednich amortyzatorów mogą pęknąć

    Zgłoszono 20 lutego 2019Roczniki modelu 2019Kampania NHTSA 19V11400034 pojazdy objęte akcją

    Widełki przednich amortyzatorów mogą pęknąć, powodując ich poluzowanie i pogorszenie sterowności, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią widełki.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.