Akcje przywoławcze Audi 100
11 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Audi 100 z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:
- Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
- Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Wzmacniacz tylnych głośników może się przegrzać
Kondensator we wzmacniaczu tylnych głośników może przeciekać i w wilgotnych warunkach tworzyć niepożądaną ścieżkę przewodzenia. Wzmacniacz może się przegrzać, stwarzając ryzyko pożaru. Dealerzy wymienią wzmacniacze tylnych głośników.
Przewód doprowadzający paliwo może być nieprawidłowo wykonany
Przewód doprowadzający paliwo między filtrem paliwa a silnikiem może być wadliwie wyprodukowany i powodować wyciek paliwa. Dealerzy wymienią cały przewód.
Uszczelka wtryskiwacza paliwa może przeciekać
Uszczelka wtryskiwacza paliwa może ulec uszkodzeniu, powodując wyciek paliwa w komorze silnika. Paliwo w pobliżu źródła zapłonu może wywołać pożar. Dealerzy wymienią wszystkie wtryskiwacze paliwa.
Czujnik poduszki powietrznej może działać nieprawidłowo i uruchomić ją bez ostrzeżenia
Czujnik poduszki powietrznej może nie spełniać wymagań dotyczących trwałości i działać nieprawidłowo, powodując nieoczekiwane uruchomienie systemu poduszek powietrznych, co może sprawić, że kierowca straci panowanie nad pojazdem. Dealerzy wymienią moduł sterujący czujnikiem poduszki powietrznej.
Stacyjka może zakłócać działanie wyposażenia elektrycznego
Uszkodzona stacyjka może powodować nieprawidłowe działanie akcesoriów, takich jak kierunkowskazy, wycieraczki, światła, elektryczne szyby i klimatyzacja, podczas uruchamiania samochodu. Dealerzy wymienią stacyjkę.
Śruby kół mogą być zbyt krótkie
Śruby kół mogą być zbyt krótkie, aby w dostatecznym stopniu zazębić się z gwintami piasty. Wadliwe śruby zostaną wymienione na dłuższe.
Łopatki pompy próżniowej układu hamulcowego mogą ulec zużyciu
Przedwczesne zużycie łopatek pompy wspomagania układu hamulcowego może osłabić wspomaganie hamulców, zwiększając drogę zatrzymania i ryzyko wypadku. Pompa zostanie wymieniona na nowo opracowany zespół zaworu wspomagającego.
Mechanizm różnicowy może ulec awarii z powodu niskiego stanu oleju
Olej w mechanizmie różnicowym może z czasem wyparować, powodując zużycie łożysk i przekładni oraz ostateczną awarię. Koła napędzane mogą stracić moc lub przednie koła mogą się zablokować, co grozi utratą panowania nad pojazdem. Olej zostanie zastąpiony olejem o wyższych parametrach użytkowych.
Pompa próżniowa serwa hamulcowego może ulec awarii
Pompa próżniowa serwa hamulcowego może ulec awarii, powodując utratę wspomagania hamulców. Zasilanie podciśnieniem generowane przez pompę zostanie zlikwidowane, a źródło podciśnienia przekształcone na układ ssący silnika.
Dopuszczalna ładowność pojazdu nie figuruje na etykiecie
Wymagana dopuszczalna ładowność pojazdu została pominięta na tabliczce znamionowej wewnątrz klapki wlewu paliwa. Umieścić nowe etykiety zawierające dopuszczalną ładowność pojazdu.
Błędne instrukcje dotyczące podnośnika mogą spowodować jego złożenie
Nieprawidłowa etykieta w bagażniku może prowadzić do niewłaściwego użycia podnośnika i jego złożenia, co grozi zgnieceniem osoby znajdującej się pod pojazdem lub w jego pobliżu. Zostanie dostarczona poprawiona etykieta oraz wkładka z właściwymi instrukcjami.
Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.