Akcje przywoławcze Alfa Romeo Tonale

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Tylne pasy bezpieczeństwa mogą się skręcać i nie zwijać

   Zgłoszono 6 sierpnia 2026Roczniki modelu 2023–2026Kampania NHTSA 26V51000048 777 pojazdów objętych akcją

   Tylne zewnętrzne pasy bezpieczeństwa mogą się skręcić i nie zwijać prawidłowo, co potencjalnie uniemożliwia właściwe zapięcie i zwiększa ryzyko obrażeń. Dealerzy wymienią zwijacze bezpłatnie.

2. Korbowód może ulec odkształceniu lub pęknięciu

   Zgłoszono 20 marca 2026Kampania unijnego Safety Gate SR/01375/26

   Nieprawidłowe spalanie może zdeformować lub złamać korbowód, uszkadzając silnik i potencjalnie wywołując pożar podczas jazdy. Akcja przywoławcza wzywa użytkowników końcowych do zwrotu produktu.

3. Zespół pedału hamulca może się zapadać

   Zgłoszono 15 grudnia 2025Kampania unijnego Safety Gate SR/00050/26

   Zespół pedału hamulca może ulec zapadnięciu podczas hamowania, co może doprowadzić do wypadku. Działaniem naprawczym jest wycofanie produktu od użytkowników końcowych.

4. Pedał hamulca może się zapapaść

   Zgłoszono 9 grudnia 2025Roczniki modelu 2024Kampania NHTSA 25V8460005974 pojazdy objęte akcją

   Pedał hamulca może się zapapaść i doprowadzić do utraty działania hamulców, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealer wzmocni ramię pedału hamulca bezpłatnie.

5. Wyświetlacz systemu infotainment może pozostać czarny

   Zgłoszono 23 września 2025Roczniki modelu 2023–2025Akcja przywoławcza DVSA R/2025/3741683 pojazdy objęte akcją

   Wyświetlacz systemu infotainment może nie aktywować się po włączeniu pojazdu i pozostać czarny. Autoryzowany serwis zaktualizuje oprogramowanie pojazdu bezpłatnie.

6. Wyświetlacz może nie pokazywać obrazu z kamery cofania

   Zgłoszono 15 kwietnia 2025Roczniki modelu 2023–2025Kampania NHTSA 25V24600048 527 pojazdów objętych akcją

   Moduł wyświetlacza może nie pokazywać obrazu z kamery cofania, ograniczając widoczność kierowcy do tyłu i zwiększając ryzyko kolizji. Dealerzy w razie potrzeby zaktualizują oprogramowanie lub wymienią wyświetlacz bezpłatnie.

7. Pedał hamulca może się zapaść

   Zgłoszono 9 października 2024Roczniki modelu 2024–2025Kampania NHTSA 24V75200021 069 pojazdów objętych akcją

   Pedał hamulca może się zapaść i spowodować utratę skuteczności hamowania, zwiększając ryzyko zderzenia. Dealerzy bezpłatnie wzmocnią ramię pedału hamulca.

8. System zapobiegający przytrzaśnięciu dachu może nie działać zgodnie z przeznaczeniem

   Zgłoszono 1 czerwca 2024Roczniki modelu 2022–2023Akcja przywoławcza DVSA R/2024/18526 pojazdów objętych akcją

   System zapobiegający przytrzaśnięciu przez otwierany dach może nie działać zgodnie ze specyfikacją. W razie potrzeby oba silniczki zostaną wymienione.

9. Certyfikat zgodności może zawierać nieprawidłowe rozmiary opon

   Zgłoszono 24 maja 2024Roczniki modelu 2022–2023Akcja przywoławcza DVSA R/2024/183256 pojazdów objętych akcją

   Certyfikat zgodności może zawierać nieprawidłowe informacje o rozmiarze opon. Musi on zostać wymieniony.

10. Brak informacji o rozmiarze opon i felg na etykiecie

    Zgłoszono 19 marca 2024Roczniki modelu 2024Kampania NHTSA 24V2090001201 pojazdów objętych akcją

    Na etykicie producenta brakuje informacji o rozmiarze opon i felg. Może to prowadzić do zamontowania niewłaściwego koła, co zwiększa ryzyko kolizji. Dealerši bezpłatnie nakleją poprawioną etykietę.

11. Etykieta opon może wskazywać nieprawidłowy limit masy

    Zgłoszono 5 marca 2024Roczniki modelu 2023–2024Kampania NHTSA 24V17500036 094 pojazdy objęte akcją

    Etykieta opon może wskazywać nieprawidłową maksymalną ładowność pojazdu, co może prowadzić do przeciążenia i zwiększać ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie nakleją etykietę uzupełniającą.

12. Połączenia modułu ładowania mogą być nieprawidłowo dokręcone

    Zgłoszono 15 grudnia 2023Roczniki modelu 2022–2023Akcja przywoławcza DVSA R/2023/267318 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowe dokręcenie kabla doładowania akumulatora 12V, kabli masowych lub złączy wysokiego napięcia może potencjalnie doprowadzić do pożaru. Ich obecność i moment dokręcenia zostaną sprawdzone.

13. Syrena ostrzegawcza dla pieszych może nie wydawać dźwięku podczas cofania

    Zgłoszono 17 października 2023Roczniki modelu 2023–2024Kampania NHTSA 23V6960004661 pojazdów objętych akcją

    Syrena ostrzegawcza dla pieszych może być pominięta lub odłączona i nie ostrzegać pieszych podczas cofania, co zwiększa ryzyko obrażeń. Dealer sprawdzi połączenie i zabezpieczy lub wymieni złącze lub syrenę w razie potrzeby, bezpłatnie.

14. Kable akumulatora mogą być luźne i ulec przegrzaniu

    Zgłoszono 7 września 2023Roczniki modelu 2023–2024Kampania NHTSA 23V6230004129 pojazdów objętych akcją

    Parkuj na zewnątrz: producent zaleca parkowanie pojazdów objętych akcją na zewnątrz, z dala od budynków, aż do ich naprawy.

    Kabel dodatni akumulatora 12 V lub kabel złącza wysokiego napięcia może być poluzowany, co powoduje przegrzewanie się styków i potencjalne wywołanie pożaru podczas postoju lub jazdy. Zaparkuj na zewnątrz i z dala od budynków do czasu naprawy. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby dokręcą połączenia bezpłatnie.

15. Akumulator 48 V może ulec awarii lub przegrzać się w przypadku wniknięcia wody

    Zgłoszono 6 lipca 2023Roczniki modelu 2022–2023Akcja przywoławcza DVSA R/2023/16989 pojazdów objętych akcją

    Wadliwy akumulator 48-woltowy może utracić funkcjonalność i w przypadku wniknięcia wody może ulec niekontrolowanemu wzrostowi temperatury (thermal runaway). Kod zaworu PBU zostanie sprawdzony, a akumulator w razie potrzeby wymieniony.

16. Światła stopu mogą pozostać włączone po włączeniu tempomatu

    Zgłoszono 18 października 2022Roczniki modelu 2022Akcja przywoławcza DVSA R/2022/277107 pojazdów objętych akcją

    Usterka w module układu hamulcowego może powodować, że światła stopu pozostaną włączone podczas korzystania z tempomatu. Oprogramowanie modułu komputera nadwozia zostanie zaktualizowane.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.