Acura TSX second generation
Model Acura TSX second generation (2009–2014): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 7 wersji na rynkach Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: CU2, CU4 · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone i Kanada
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 4730 mm TC | 4714–4811 mm |
| Szerokość | 1840 mm TC | 1839 mm |
| Wysokość | 1440 mm TC | 1440–1471 mm |
| Rozstaw osi | 2710 mm TC | 2705 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1580 mm TC | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1580 mm TC | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 1545–1672 kg TC | 1542–1574 kg |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Pojemność bagażnika (EPA) | 368–878 l EPA | – |
| Przestrzeń pasażerska (EPA) | 2662–2690 l EPA | – |
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia, Dane o zużyciu paliwa US EPA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
386 skarg dotyczących roczników modelowych 2009–2014. 23 wypadki · 1 pożar · 17 obrażeń · 2 zgony
- Układ kierowniczy 156
- Poduszki powietrzne 67
- Hamulce 58
- Silnik 41
- Układ elektryczny 35
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Acura TSX second generation (7)
Stany Zjednoczone 4 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009–2014 | 2,4 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | Napęd na przód | 23–24 MPG (9,8–10,2 l/100 km) EPA | 230–240 g/km |
| 2011–2014 | 2,4 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA | 217–230 g/km |
| 2010–2014 | 3,5 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA | 245–263 g/km |
| 2009–20102MODE CLKUP | 2,4 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 221 g/km |
Kanada 3 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2009–2014Compact | 2,4 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 9,2–9,5 l/100 km 5-cycle | 212–219 g/km |
| 2009–2014Compact | 2,4 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 9,8–10,3 l/100 km 5-cycle | 225–237 g/km |
| 2010–2014Compact | 3,5 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 10,4–11,0 l/100 km 5-cycle | 239–253 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.