Acura ILX first generation
Model Acura ILX first generation (2013–2022): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 8 wersji na rynkach Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: DE
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 4540–4620 mm TC | 4549–4628 mm |
| Szerokość | 1800 mm TC | 1793 mm |
| Wysokość | 1410 mm TC | 1412 mm |
| Rozstaw osi | 2670 mm TC | 2670 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1500–1510 mm TC | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1520 mm TC | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 1356–1415 kg TC | 1317–1355 kg |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Pojemność bagażnika (EPA) | 340 l EPA | – |
| Przestrzeń pasażerska (EPA) | 2520 l EPA | – |
| Zbiornik paliwa | – | 50 l |
| Osiągi | ||
| Moment obrotowy | – | 172–190 Nm |
Ogólna ocena bezpieczeństwa NHTSA (USA): 2013–2022: ★★★★★
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia (en, de, pl), Dane o zużyciu paliwa US EPA, 5-gwiazdkowe oceny bezpieczeństwa NHTSA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
270 skarg dotyczących roczników modelowych 2013–2022. 23 wypadki · 3 pożary · 14 obrażeń
- Poduszki powietrzne 79
- Układ paliwowy 49
- Hamulce 46
- Układ elektryczny 32
- Skrzynia biegów i układ napędowy 23
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Acura ILX first generation (8)
Stany Zjednoczone 4 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2022SIDI | 2,4 l | Benzyna | 8-biegowa zautomatyzowana | Napęd na przód | 28–29 MPG (8,1–8,4 l/100 km) EPA | 192–196 g/km |
| 2013–2015 | 2,0 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 27–28 MPG (8,4–8,7 l/100 km) EPA | 199–200 g/km |
| 2013–2015 | 2,4 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | Napęd na przód | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 217–224 g/km |
| 2013–2014 | 1,5 l | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | Napęd na przód | 38 MPG (6,2 l/100 km) EPA | 142 g/km |
Kanada 4 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2022Compact | 2,4 l | Benzyna | 8-biegowa zautomatyzowana | 8,1–8,6 l/100 km 5-cycle | 189–200 g/km |
| 2013–2015Compact | 1,5 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 5,9–6,1 l/100 km 5-cycle | 136–140 g/km |
| 2013–2015Compact | 2,0 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 8,3–8,5 l/100 km 5-cycle | 191–196 g/km |
| 2013–2015Compact | 2,4 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 9,3–9,6 l/100 km 5-cycle | 214–221 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.