Co to oznacza
Obwód czujnika temperatury 1 zbiornika wodoru A: występuje usterka elektryczna obwodu.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę układu, który utracił komunikację
Jak to działa
Czujnik temperatury 1 zbiornika wodoru A mierzy temperaturę w miejscu zbiornika A określonym przez producenta pojazdu i wysyła sygnał elektryczny do układu sterowania ogniwem paliwowym. Ten kod oznacza usterkę elektryczną obwodu czujnika 1, która może sprawić, że odczyt temperatury będzie niedostępny lub niewiarygodny; kod nie określa konkretnej temperatury.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Uszkodzony czujnik temperatury
- Moduł bramki nieprawidłowo przekazuje komunikaty CAN
- Rezystor terminujący CAN (120 Ω) ma parametry poza specyfikacją
Objawy
- Może zapalić się kilka lampek ostrzegawczych
- Moduły, których dotyczy usterka, mogą przejść w tryb awaryjny lub się wyłączyć
- Niektóre funkcje mogą nie działać, zależnie od modułu
- Tester diagnostyczny może wskazywać błędy komunikacji
Jak to zdiagnozować
- Przeskanuj moduły ogniwa paliwowego i powiązane moduły, zapisz dane freeze frame i sprawdź, czy występują dodatkowe usterki dotyczące zbiornika A, czujnika temperatury 1 lub komunikacji sieciowej.
- Sprawdź bieżące dane czujnika temperatury 1 zbiornika A i porównaj je z odczytami temperatury innych zbiorników oraz temperaturą otoczenia, szukając brakujących lub nieprawdopodobnych danych.
- Sprawdź wzrokowo złącze czujnika 1 zbiornika A i dostępne przewody pod kątem luzu, przetarć, korozji lub wilgoci, nie naruszając elementów układu wodorowego.
- Sprawdź zasilanie, masę, sygnał i ciągłość obwodu czujnika 1 na podstawie schematu instalacji i specyfikacji producenta pojazdu.
- Jeśli przewody przejdą kontrolę, sprawdź czujnik temperatury 1 zbiornika A zgodnie z procedurą producenta, a następnie zbadaj usterki bramki lub CAN, jeśli nadal podejrzana jest ścieżka danych czujnika.
Najczęstsze naprawy
- Zabezpiecz lub oczyść potwierdzone nieprawidłowe połączenie elektryczne czujnika temperatury 1 zbiornika A.
- Napraw uszkodzone przewody lub potwierdzoną usterkę zasilania albo masy czujnika 1.
- Wymień czujnik temperatury 1 zbiornika A, jeśli nie przechodzi określonego testu, a jego przewody są sprawne.
- Usuń potwierdzoną usterkę bramki lub sieci uniemożliwiającą przekazywanie danych czujnika do modułu sterującego.
Czy możesz dalej jeździć?
Jeśli nie ma ostrzeżeń dotyczących układu wodorowego ani zmian w działaniu pojazdu, ta usterka elektryczna może nie wpływać od razu na jazdę, ale odczyt temperatury zbiornika A może być niewiarygodny. Zrezygnuj z dalszej jazdy, jeśli pojawią się ostrzeżenia o ogniwie paliwowym lub ograniczenie mocy, i niezwłocznie zleć diagnostykę.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.